DICHTOMATIK
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 25 | 5% | 3,51 € |
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Der Wellendichtring W20-47-7 BA dichtet rotierende Wellen mit 20 mm Durchmesser bei Gehäusebohrungen von 47 mm gegen den Austritt von Schmierstoffen ab.
Der Wellendichtring W20-47-7 BA dient als berührendes Dichtelement für rotierende Wellen in Maschinengehäusen. Mit einem Innendurchmesser von 20 mm, einem Außendurchmesser von 47 mm und einer Breite von 7 mm ist die Dichtung auf gängige Einbauräume abgestimmt. Das Bauteil dichtet Schmiermittel wie Öle oder Fette im Gehäuseinneren ab und verhindert den Austritt flüssiger Medien entlang der rotierenden Welle.
Der Wellendichtring W20-47-7 BA eignet sich für rotierende Wellen, bei denen Schmierstoffe im Gehäuseinneren gehalten werden müssen. Durch den Werkstoff NBR (Perbunan) widersteht der Dichtring mineralischen Ölen und Fetten bei Betriebstemperaturen zwischen -30 und +100 Grad Celsius. Die Bauform ohne Schutzlippe ist für saubere Umgebungen ausgelegt, in denen primär das Entweichen flüssiger Medien verhindert werden soll.
Die Ausführung BA besitzt einen gummierten Außenmantel. Diese Kautschukummantelung gleicht fertigungsbedingte Rauheiten sowie geringe thermische Ausdehnungen der Gehäusebohrung aus. Eine Zugfeder aus unlegiertem Stahl stützt die Dichtlippe mechanisch und hält die erforderliche Radialkraft auf der rotierenden Welle aufrecht. Da das Bauteil keine zusätzliche Schutzlippe besitzt, erzeugt es im Betrieb ein geringeres Reibmoment als zweilippige Dichtringe. Konstruktiv ist die Abdichtung für Druckbelastungen bis maximal 0,5 bar ausgelegt.
Dieser Radial-Wellendichtring besitzt einen Innendurchmesser von 20 mm für den passenden Wellensitz. Der Außendurchmesser misst 47 mm zur Aufnahme in der Gehäusebohrung. Mit einer Breite von 7 mm benötigt die Dichtung eine entsprechend dimensionierte axiale Einbautiefe im Gehäusedeckel oder Lagerflansch.
Das Elastomer NBR (Acrylnitril-Butadien-Kautschuk, auch als Perbunan geläufig) deckt einen Temperatureinsatzbereich von -30 bis +100 Grad Celsius ab. In diesem thermischen Rahmen behält das Material seine Elastizität und zeigt eine gute Beständigkeit gegenüber Schmierfetten und mineralölbasierten Medien.
Die innenliegende Zugfeder besteht aus unlegiertem Stahl und umschließt die Dichtlippe radial. Sie übt eine definierte Vorspannung auf die Welle aus. Dadurch gleicht die Feder betriebsbedingte Maßänderungen sowie geringe Wellenschwingungen aus und unterstützt den kontinuierlichen Kontakt der Dichtkante mit der Gegenlauffläche.
Die Bauform BA kennzeichnet einen außen vollständig kautschukummantelten Wellendichtring. Der gummierte Außendurchmesser dichtet Gehäusebohrungen auch bei rauerer Oberflächenbeschaffenheit ab und verringert das Risiko von statischen Leckagen entlang der Gehäusewandung.
Der Dichtring ist für überwiegend drucklose Systeme sowie für Betriebsdrücke bis maximal 0,5 bar vorgesehen. Bei Anwendungen mit höheren Druckspitzen müssen konstruktive Druckentlastungen vorgesehen oder speziell abgestützte Sonderbauformen gewählt werden, um ein Umklappen der flexiblen Dichtlippe zu vermeiden.
Die Ausführung ohne Schutzlippe konzentriert sich rein auf die Abdichtung von Schmierstoffen aus dem Systeminneren. Ohne die reibende Schutzlippe zur Außenseite verringert sich die Reibleistung an der Kontaktfläche. Dies spart Energie und begrenzt die Wärmeentwicklung bei rotierender Welle.
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