DICHTOMATIK
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 50 | 5% | 2,51 € |
| 100 | 10% | 2,38 € |
| 250 | 15% | 2,24 € |
| 500 | 20% | 2,12 € |
Der Radial-Wellendichtring w14-26-7-ba schützt rotierende Wellen mit 14 mm Durchmesser vor Schmierstoffaustritt und dichtet Gehäusebohrungen gegen das Eindringen von Schmutz ab.
Die Wellendichtringe w14-26-7-ba dienen der Abdichtung rotierender Maschinenelemente. Mit einem Innendurchmesser von 14 mm für den Wellensitz, einem Außendurchmesser von 26 mm für die Gehäusebohrung und einer Breite von 7 mm ist dieser Dichtring für kompakte Bauräume konstruiert. Das elastische Dichtelement hält Schmiermittel im Gehäuseinneren und schirmt die Lagerstelle gegen Verunreinigungen von außen ab. Die definierten Abmessungen unterstützen eine planbare Montage bei Instandhaltungsarbeiten und im Serienbau.
Radial-Wellendichtringe w14-26-7-ba trennen Schmierstoffräume von der Umgebung an rotierenden Wellen. Die Hauptaufgabe besteht darin, das Austreten von mineralischem Öl oder Schmierfett entlang der Welle zu begrenzen und gleichzeitig das Eindringen von Staub sowie Feuchtigkeit zu hemmen. Das Bauteil ist für einen Temperaturbereich von -30 bis +100 °C ausgelegt und eignet sich damit für thermische Anforderungen in gängigen Industrieantrieben.
Für eine funktionierende Abdichtung sorgt das abgestimmte Maßverhältnis der 14 mm Welle zur 26 mm Gehäusebohrung bei 7 mm Einbaubreite. Der Werkstoff NBR (Nitrilkautschuk) weist eine gute Beständigkeit gegenüber Schmierfetten und mineralölbasierten Ölen auf. Vor dem Einpressen in das Gehäuse empfiehlt sich ein leichtes Benetzen der Dichtlippe mit Schmierstoff, um die Reibung beim ersten Anlauf der Welle zu minimieren und vorzeitigen Verschleiß zu verringern.
Der Dichtring besitzt einen Innendurchmesser von 14 mm für den Wellensitz, einen Außendurchmesser von 26 mm für die Gehäusebohrung und eine Baubreite von 7 mm. Diese Maße bestimmen den Festsitz im Gehäuse und die radiale Anpressung der Dichtlippe an die rotierende Welle.
Ausgelegt ist der NBR-Dichtring für Betriebstemperaturen von -30 bis +100 °C. Innerhalb dieser Grenzen behält das Material seine Elastizität und Dichtwirkung, sofern die verwendeten Schmierstoffe und Medien mit Nitrilkautschuk chemisch verträglich sind.
Diese Radial-Wellendichtringe dichten Übergänge zwischen rotierenden Wellen und Gehäusebohrungen ab. Sie halten Schmieröle oder Fette im Aggregat und tragen dazu bei, angrenzende Bauteile vor Partikeln, Staub und Feuchtigkeitseintrag zu schützen.
NBR bietet Beständigkeit gegenüber vielen mineralölbasierten Schmierfetten, Motor- und Getriebeölen sowie Wasser. Vor dem Kontakt mit aggressiven Chemikalien, synthetischen Flüssigkeiten oder Säuren sollte die Eignung des Werkstoffs im Einzelfall geprüft werden.
Achten Sie auf einen rechtwinkligen Sitz zur Wellenachse und verwenden Sie geeignetes Einpresswerkzeug, das die Einpresskraft gleichmäßig auf den Ring überträgt. Ein leichtes Einfetten oder Einölen der Dichtlippe vor der Montage beugt Beschädigungen beim ersten Anlaufen vor.
Die Dichtlippe wird üblicherweise in Richtung des abzudichtenden Mediums ausgerichtet. Dient der Ring primär dem Rückhalt von Schmierstoff, zeigt die Dichtlippe zum Gehäuseinneren. Soll vorrangig Schmutz von außen abgewiesen werden, wird sie zur Außenseite hin montiert.
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