W27-37-7  BASL Wellendichtringe von DICHTOMATIK
W27-37-7  BASL Wellendichtringe von DICHTOMATIK

DICHTOMATIK

Wellendichtringe DICHTOMATIK W27-37-7 BASL

Technische Daten
 
Innendurchmesser
27 mm
Außendurchmesser
37 mm
Breite
7 mm
Material
NBR (Perbunan)
Ausführung
kautschukummantelt
Temperaturbereich
-30 bis +100 °C
Druckbeständigkeit
bis max. 0,5 Bar
Staub-/Schutzlippe
mit
Zugfeder
aus unlegiertem Stahl
Gewicht
0,01 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Wellendichtringe DICHTOMATIK W27-37-7 BASL
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Wellendichtringe DICHTOMATIK W27-37-7 BASL

Der Wellendichtring W27-37-7 BASL aus NBR dichtet rotierende Wellen mit den Maßen 27x37x7 mm gegen Schmierstoffaustritt und Schmutzeintritt ab.

Der Wellendichtring W27-37-7 BASL ist ein radiales Dichtelement für rotierende Wellen mit 27 mm Durchmesser und einer Gehäusebohrung von 37 mm bei 7 mm Baubreite. Durch den elastomeren Werkstoff NBR eignet sich diese Radial-Wellendichtung vor allem für den Kontakt mit gängigen Mineralölen und Fetten. Konstruktionen im allgemeinen Maschinenbau nutzen diesen Dichtring, um Schmiermittel im Gehäuseinnenraum zu halten und gleichzeitig das Eindringen von Schmutzpartikeln von außen zu begrenzen.

Wo kommt der Wellendichtring W27-37-7 BASL zum Einsatz?

Dieser Radial-Wellendichtring eignet sich für Baugruppen, Getriebe und Lagerstellen, an denen rotierende Wellen gegen drucklosen Schmierstoffaustritt abzusichern sind. Die Ausführung hält einem Druck bis maximal 0,5 bar stand. Dank des Temperaturbereichs von -30 bis +100 Grad deckt das Bauteil typische Einsatzbedingungen in industriellen Aggregaten und Antrieben ab. Die integrierte Zugfeder aus unlegiertem Stahl unterstützt die radiale Anpressung der Dichtlippe auch bei veränderlichen Drehzahlen.

Welche Funktion haben Schutzlippe und Kautschukummantelung bei der Bauform BASL?

Die BASL-Ausführung verfügt neben der federbelasteten Hauptdichtlippe über eine zusätzliche Staubschutzlippe. Diese Lippe schirmt die eigentliche Dichtzone vor trockenem Staub und Schmutz ab. Gleichzeitig unterstützt der kautschukummantelte Außenmantel die statische Abdichtung in der Gehäusebohrung, selbst bei leicht raueren Oberflächen oder geteilten Gehäusen. Bei der Montage pressen Sie den Ring rechtwinklig und plan ein, ohne die elastische Dichtkante an scharfen Wellenkanten oder Absätzen zu beschädigen.

Welche Maße besitzt der Wellendichtring W27-37-7 BASL?

Dieser Dichtring hat einen Innendurchmesser von 27 mm für den passenden Wellensitz, einen Außendurchmesser von 37 mm für die Gehäuseaufnahme sowie eine Breite von 7 mm. Achten Sie bei der Vorbereitung der Welle auf eine gratfreie und rechtwinklige Passfläche, damit die Dichtkante beim Aufschieben unbeschädigt bleibt.

Welcher Temperaturbereich ist für den Werkstoff NBR zulässig?

Das verwendete Elastomer NBR (Perbunan) deckt einen Einsatzbereich von -30 bis +100 Grad ab. In diesem thermischen Fenster behält das Material seine Flexibilität und Dichtwirkung bei üblichen Industrieölen und Fetten. Bei dauerhaft höheren Betriebstemperaturen außerhalb dieser Spanne sollten alternative Werkstoffe geprüft werden.

Was bedeutet die Zusatzbezeichnung BASL bei diesem Wellendichtring?

Die Kennzeichnung BASL steht für einen vollständig elastomer- bzw. kautschukummantelten Außenmantel in Kombination mit einer zusätzlichen Schutzlippe. Während die federunterstützte Hauptdichtlippe das Schmiermittel im System hält, wehrt die vorgelagerte Staublippe Verunreinigungen von außen ab. Der gummierte Außenbereich erleichtert zudem den festen Sitz im Gehäuse.

Welchem Druck hält der Wellendichtring W27-37-7 BASL stand?

Die Druckbeständigkeit dieses Radial-Wellendichtrings reicht bis maximal 0,5 bar. Das Bauteil dient primär der berührenden Abdichtung druckloser oder druckarmer Schmierräume gegen Spritzöl und Fett. Für Anwendungen mit höherem hydraulischem oder pneumatischem Systemdruck sind Standard-Wellendichtringe dieser Bauart nicht ausgelegt.

Welche Aufgabe übernimmt die Zugfeder aus unlegiertem Stahl?

Die im Innenbereich eingelegte Zugfeder unterstützt die radiale Vorspannung der elastomeren Dichtlippe auf der Wellenoberfläche. Sie trägt dazu bei, dass die Dichtkante auch bei geringen Schwingungen, Durchbiegungen oder temperaturbedingten Maßänderungen gleichmäßig anliegt und der Schmierfilm stabil bleibt.

Worauf kommt es beim Einbau des kautschukummantelten Wellendichtrings an?

Bestreichen Sie die Außenfläche und die Dichtlippe vor dem Einpressen leicht mit Schmierstoff, um die Reibung beim Montieren zu senken. Verwenden Sie ein planes Einpresswerkzeug, das die Kraft gleichmäßig auf den äußeren Durchmesser überträgt. Scharfkantige Absätze an der Welle sollten Sie mit einer Montagehülse abdecken.

Freudenberg FST GmbH
Höhnerweg 2 - 4, 69469 Weinheim/Bergstraße, Germany
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