DICHTOMATIK
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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Radialer Wellendichtring w10-30-7-vit aus temperaturbeständigem FKM für Wellendurchmesser von 10 mm, Außendurchmesser 30 mm und 7 mm Bauhöhe.
Wellendichtringe w10-30-7-vit dichten rotierende Wellen gegen das Austreten von Schmierstoffen sowie das Eindringen von Schmutzpartikeln ab. Die Dichtung besitzt einen Innendurchmesser von 10 mm, einen Außendurchmesser von 30 mm und eine Breite von 7 mm. Durch den Werkstoff FKM (Viton) ist diese Ausführung für anspruchsvolle thermische und chemische Umgebungen ausgelegt. Konstruktion und Instandhaltung setzen diesen Radial-Wellendichtring zur Abdichtung rotierender Maschinenelemente in industriellen Baugruppen ein.
Dieser Dichtring trennt Schmieröl oder Schmierfett im Gehäuseinneren vom Außenbereich und schützt vor eindringendem Staub sowie Feuchtigkeit. Das Bauteil kommt typischerweise an rotierenden Wellen in Gehäusedurchführungen und Lagersitzen zum Einsatz. Aufgrund des zulässigen Temperaturbereichs von -15 bis +200 °C bewährt sich der Ring in Umgebungen mit hoher thermischer Beanspruchung. Auch beim Kontakt mit vielen synthetischen Schmierstoffen und chemischen Medien behält der Werkstoff seine Funktion.
FKM, geläufig unter dem Handelsnamen Viton, zeichnet sich durch thermische Belastbarkeit und chemische Beständigkeit gegenüber Ölen, Kraftstoffen und Schmierstoffen aus. Wenn einfache Elastomer-Werkstoffe bei starker Erwärmung verhärten oder verspröden, behält FKM seine elastischen Eigenschaften. Der Werkstoff empfiehlt sich für Anwendungen mit Betriebstemperaturen zwischen -15 und +200 °C. Bei der Montage empfiehlt sich eine drallfreie und gratfreie Wellenoberfläche, um die Dichtlippe vor vorzeitigem Verschleiß zu schützen.
Der Wellendichtring weist einen Innendurchmesser von 10 mm für die Welle, einen Außendurchmesser von 30 mm für die Gehäusebohrung sowie eine Breite von 7 mm auf. Diese Abmessungen ermöglichen einen passgenauen Sitz in entsprechenden Gehäuseaufnahmen nach gängigen Einbaumaßen.
Dieser Wellendichtring ist für Betriebstemperaturen von -15 bis +200 °C ausgelegt. Dadurch deckt der Werkstoff FKM (Viton) Anwendungen ab, bei denen einfache Elastomer-Dichtungen thermisch an ihre Grenzen stoßen. Der Werkstoff behält auch bei hoher Wärmeeinwirkung seine elastischen Dichteigenschaften.
FKM zeichnet sich durch Beständigkeit gegen erhöhte Temperaturen und chemische Einflüsse wie synthetische Schmierstoffe, Säuren oder Kraftstoffe aus. Während viele gängige Elastomere bei starker Erwärmung aushärten, widersteht FKM Temperaturen von bis zu +200 °C und beugt vorzeitiger Versprödung vor.
Die Einbaurichtung richtet sich nach dem vorrangigen Schutzzweck. Soll vor allem Schmierstoffaustritt aus dem Gehäuse verhindert werden, zeigt die Dichtlippe zum Gehäuseinneren. Dient die Dichtung primär dem Schutz vor eindringendem Schmutz oder Flüssigkeiten von außen, weist die Dichtlippe nach außen.
Die Lauffläche auf der Welle sollte drallfrei geschliffen, frei von Riefen oder Graten und sauber sein. Eine glatte Oberfläche beugt Beschädigungen an der Dichtlippe vor. Vor dem Aufschieben empfiehlt es sich, Welle und Dichtlippe leicht zu benetzen, um Trockenlauf beim Anfahren zu vermeiden.
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