95X170X13  HMS5 RG Wellendichtringe von SKF
95X170X13  HMS5 RG Wellendichtringe von SKF

SKF

Wellendichtringe SKF 95X170X13 HMS5 RG

Technische Daten
 
Innendurchmesser
95 mm
Außendurchmesser
170 mm
Breite
13 mm
Material
NBR (Perbunan)
Ausführung
kautschukummantelt
Temperaturbereich
-30 bis +100 °C
Druckbeständigkeit
bis max. 0,5 Bar
Staub-/Schutzlippe
ohne
Zugfeder
aus unlegiertem Stahl
Gewicht
0,22 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Wellendichtringe SKF 95X170X13 HMS5 RG
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Wellendichtringe SKF 95X170X13 HMS5 RG

Der Wellendichtring 95X170X13 HMS5 RG von SKF dichtet rotierende Wellen mit 95 mm Durchmesser bei Außenmaßen von 170x13 mm gegen Schmierstoffaustritt ab.

Der Radial-Wellendichtring 95X170X13 HMS5 RG dient der Abdichtung rotierender Maschinenelemente gegenüber austretendem Schmierfett oder Schmieröl. Gefertigt aus Nitril-Kautschuk (NBR, Perbunan), deckt dieser Dichtring einen Temperaturbereich von -30 bis +100 Grad ab. Eine Zugfeder aus unlegiertem Stahl unterstützt die Dichtlippe und hält die erforderliche radiale Vorspannung auf der Welle aufrecht. Die Konstruktion ohne separate Staub- oder Schutzlippe fokussiert sich rein auf den Rückhalt des Schmierstoffs im System.

Wofür eignet sich der Wellendichtring 95X170X13 HMS5 RG?

Dieses Dichtelement eignet sich vor allem für Lagerstellen, bei denen Wellen mit einem Durchmesser von 95 mm gegen Schmiermittelverlust abgedichtet werden müssen. Da die Dichtung für einen Druck von maximal 0,5 bar ausgelegt ist, liegt das primäre Einsatzgebiet in weitgehend drucklosen Systemen. Konstrukteure und Instandhalter nutzen das Bauteil vorzugsweise in sauberer Betriebsumgebung, da ohne zusätzliche Schutzlippe kein mechanischer Vorabstreifer gegen äußere Schmutzpartikel integriert ist.

Worauf kommt es bei der kautschukummantelten HMS5-Ausführung an?

Die HMS5-Bauform zeichnet sich durch einen vollständig kautschukummantelten Außenmantel aus. Diese elastische Außenfläche gleicht thermische Dehnungen oder leichte Rauheiten der Gehäusebohrung mit 170 mm Durchmesser im Betrieb elastisch aus. Bei der Montage empfiehlt sich ein planparalleles Einpressen mit geeignetem Werkzeug, damit der 13 mm breite Ring rechtwinklig zur Wellenachse sitzt. Vor dem Aufschieben schützt ein leichtes Einölen der Dichtlippe das NBR-Material vor Reibungsspitzen beim ersten Anlaufen.

Welche Maße hat der Wellendichtring 95X170X13 HMS5 RG?

Dieser Dichtring besitzt einen Innendurchmesser von 95 mm, passend für die entsprechende Welle. Der Außendurchmesser beträgt 170 mm für den Sitz in der Gehäusebohrung, und die Baubreite liegt bei 13 mm.

Was bedeutet die Werkstoffbezeichnung NBR bei diesem Wellendichtring?

NBR steht für Acrylnitril-Butadien-Kautschuk, auch bekannt als Perbunan. Dieses Elastomer weist eine gute Beständigkeit gegenüber mineralölbasierten Schmierstoffen sowie Fetten auf und deckt einen Temperaturbereich von -30 bis +100 Grad ab.

Welchem maximalen Druck hält das Dichtelement stand?

Die Druckbeständigkeit des Dichtrings ist auf maximal 0,5 bar begrenzt. Das Bauteil dient daher primär drucklosen Systemen oder Lagerungen mit sehr geringem innerem Überdruck.

Welchen Vorteil bietet die Kautschukummantelung am Außendurchmesser?

Die Kautschukummantelung unterstützt die statische Abdichtung in der Gehäuseaufnahme. Sie überbrückt thermische Längenausdehnungen verschiedener Werkstoffe und dichtet auch bei leichten Riefen oder herstellungsbedingter Oberflächenrauheit des Gehäuses elastisch ab.

Besitzt der Dichtring eine zusätzliche Schutzlippe?

Nein, diese Variante ist ohne zusätzliche Staub- oder Schutzlippe ausgeführt. Das Dichtelement konzentriert sich ausschließlich auf das Zurückhalten des Schmiermediums und eignet sich vorrangig für Bauräume ohne hohe äußere Schmutzbelastung.

Welche Aufgabe hat die integrierte Zugfeder?

Die Zugfeder aus unlegiertem Stahl spannt die Dichtkante radial gegen die Welle vor. Dadurch bleibt der mechanische Kontakt zwischen Dichtlippe und Wellenoberfläche auch bei leichten Wellenbewegungen wirksam aufrechterhalten.

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