W55-78-12  BASL Wellendichtringe von DICHTOMATIK
W55-78-12  BASL Wellendichtringe von DICHTOMATIK

DICHTOMATIK

Wellendichtringe DICHTOMATIK W55-78-12 BASL

Technische Daten
 
Innendurchmesser
55 mm
Außendurchmesser
78 mm
Breite
12 mm
Material
NBR (Perbunan)
Ausführung
kautschukummantelt
Temperaturbereich
-30 bis +100 °C
Druckbeständigkeit
bis max. 0,5 Bar
Staub-/Schutzlippe
mit
Zugfeder
aus unlegiertem Stahl
Gewicht
0,01 kg
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Wellendichtringe DICHTOMATIK W55-78-12 BASL
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Wellendichtringe DICHTOMATIK W55-78-12 BASL

Der Wellendichtring W55-78-12 BASL mit den Maßen 55x78x12 mm dichtet rotierende Wellen gegen Schmierstoffverlust und eindringenden Schmutz ab.

Der Wellendichtring W55-78-12 BASL dient zur Abdichtung rotierender Wellen in Antrieben, Aggregaten und Getrieben. Mit einem Innendurchmesser von 55 mm, einem Außendurchmesser von 78 mm und einer Breite von 12 mm passt diese Dichtung in standardisierte Gehäusebohrungen. Der Werkstoff NBR (Perbunan) deckt einen Temperatureinsatzbereich von -30 bis +100 Grad ab. Dank der kautschukummantelten Außenfläche erzielt das Bauteil einen festen Sitz im Gehäuse und gleicht kleinere Unebenheiten aus.

Wofür eignet sich der Wellendichtring W55-78-12 BASL im Betrieb?

Dieser Radial-Wellendichtring eignet sich vor allem für öl- und fettgeschmierte Lagerstellen mit einer Druckbeständigkeit bis max. 0,5 bar. Er hält flüssige Schmierstoffe im Inneren des Maschinengehäuses und schützt die Wellenoberfläche vor äußeren Einflüssen. Typische Einsatzbereiche liegen im Maschinenbau sowie an rotierenden Wellen in industriellen Antriebssträngen. Für Instandhaltung und Handel bietet die Komponente eine exakt dimensionierte Lösung für geplante Revisionen oder den Austausch bei Verschleiß.

Welche Vorteile bietet die BASL-Bauform mit Schutzlippe?

Die Ausführung BASL zeichnet sich durch eine zusätzliche Staub- und Schutzlippe aus. Während die primäre Dichtlippe mit einer Zugfeder aus unlegiertem Stahl das Austreten von Öl verhindert, hält die vorgelagerte Schutzlippe Schmutzpartikel und Staub von der eigentlichen Dichtkante fern. Das Zusammenspiel aus elastomerer Ummantelung und integrierter Feder unterstützt einen gleichmäßigen Anpressdruck auf der Welle. Achten Sie bei der Montage auf saubere Gegenlaufflächen und die passende Einbaurichtung.

Welche Maße hat der Wellendichtring W55-78-12 BASL?

Der Dichtring besitzt einen Innendurchmesser von 55 mm für die Wellenaufnahme, einen Außendurchmesser von 78 mm für den Gehäusesitz und eine Baubreite von 12 mm. Diese genauen Abmessungen ermöglichen den passgenauen Austausch in mechanischen Baugruppen, deren Gehäusebohrungen auf diese Nennmaße ausgelegt sind.

Was bedeutet die Kennzeichnung BASL bei diesem Dichtring?

BASL bezeichnet einen Radial-Wellendichtring mit gummierter Außenfläche sowie einer zusätzlichen Staub- oder Schutzlippe. Die gefederte Hauptlippe dichtet das Schmiermittel nach innen ab, während die Schutzlippe trockenen Schmutz und Partikel von außen abweist. Die Kautschukummantelung erleichtert zudem das Einpassen in die Bohrung.

Für welche Temperaturen und Medien eignet sich der Werkstoff NBR?

NBR (Perbunan) eignet sich für Betriebstemperaturen von -30 bis +100 Grad. Das Material zeichnet sich durch eine gute Verträglichkeit mit gängigen mineralölbasierten Schmierölen und Schmierfetten aus. Bei Anwendungen außerhalb dieses thermischen Fensters oder bei aggressiven chemischen Zusätzen sind alternative Werkstoffe zu prüfen.

Wie viel Druck hält der Wellendichtring W55-78-12 BASL stand?

Die Druckbeständigkeit dieser Ausführung liegt bei maximal 0,5 bar. Radial-Wellendichtringe sind primär für drucklose Gehäuse oder sehr geringe Überdrücke konzipiert. Höhere Betriebsdrücke können die Dichtlippe verformen, was zu einer erhöhten Reibung und vorzeitigem Verschleiß der Dichtkante führen kann.

Welche Funktion erfüllt die Zugfeder aus unlegiertem Stahl?

Die Zugfeder aus unlegiertem Stahl unterstützt die radiale Anpressung der NBR-Dichtlippe auf die rotierende Welle. Sie wirkt elastischen Ermüdungen des Gummis entgegen und gleicht leichte Wellenbewegungen aus, sodass die Dichtkante stets mit definiertem radialem Kontakt an der Gegenlauffläche anliegt.

Worauf kommt es beim Einbau des kautschukummantelten Wellendichtrings an?

Beim Einbau ist auf ein rechtwinkliges Ansetzen zur Wellenachse zu achten. Ein geeignetes Eindrückwerkzeug greift nahe am Außendurchmesser an, um Verformungen zu vermeiden. Vor dem Aufschieben auf die Welle empfiehlt es sich, Dichtlippe und Wellenoberfläche mit dem vorgesehenen Betriebsschmierstoff leicht zu benetzen.

Freudenberg FST GmbH
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