W32-62-10  BASL Wellendichtringe von DICHTOMATIK
W32-62-10  BASL Wellendichtringe von DICHTOMATIK

DICHTOMATIK

Wellendichtringe DICHTOMATIK W32-62-10 BASL

Technische Daten
 
Innendurchmesser
32 mm
Außendurchmesser
62 mm
Breite
10 mm
Material
NBR (Perbunan)
Ausführung
kautschukummantelt
Temperaturbereich
-30 bis +100 °C
Druckbeständigkeit
bis max. 0,5 Bar
Staub-/Schutzlippe
mit
Zugfeder
aus unlegiertem Stahl
Gewicht
0,01 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
25 5% 4,85 €
50 10% 4,60 €
150 15% 4,34 €
250 20% 4,08 €
5,11 €
exkl. MwSt, zzgl. Versandkosten

24 Versandfertig

Wellendichtringe DICHTOMATIK W32-62-10 BASL
Auf Lager

Wellendichtringe DICHTOMATIK W32-62-10 BASL

Der Wellendichtring W32-62-10 BASL dichtet rotierende Wellen mit den Maßen 32x62x10 mm gegen Schmierstoffaustritt ab und schützt vor Schmutz.

Dieser Wellendichtring W32-62-10 BASL dient dem Abdichten von rotierenden Wellen in Gehäusen. Mit einem Innendurchmesser von 32 mm, einem Außendurchmesser von 62 mm sowie einer Breite von 10 mm passt das Bauteil in genormte Einbauräume. Der Werkstoff NBR widersteht Betriebstemperaturen von -30 bis +100 Grad Celsius. Dank der Kautschukummantelung am Außenmantel gleicht der Radial-Wellendichtring auch thermische Ausdehnungen im Gehäusesitz aus. Eine Zugfeder aus unlegiertem Stahl hält den nötigen radialen Anpressdruck der Dichtlippe aufrecht.

In welchen Anwendungen kommt der Wellendichtring W32-62-10 BASL zum Einsatz?

Diese Radialdichtung eignet sich für rotierende Wellen in Gehäusekonstruktionen, bei denen Schmieröle oder Schmierfette im Gehäuseinneren gehalten werden müssen. Der Dichtring ist für Betriebsdrücke bis maximal 0,5 bar ausgelegt. Die zusätzliche Schutzlippe schirmt die primäre Dichtkante gegen Staub, Feuchtigkeit und abrasive Partikel von außen ab. Daher empfiehlt sich die Ausführung BASL insbesondere für Umgebungen mit äußerem Schmutzanfall.

Welche Vorteile bietet die Bauform BASL mit Kautschukummantelung?

Die Bauform BASL kombiniert einen elastomerummantelten Außenmantel mit einer zusätzlichen Staublippe. Der gummierte Außendurchmesser gleicht leichte Oberflächenrauheiten in der Gehäusebohrung aus und beugt Passungsrost bei der Montage vor. Für Schmierstoffdichtungen bietet der Werkstoff NBR (Perbunan) eine hohe Beständigkeit gegenüber mineralölbasierten Fetten und Schmierölen. Vor dem Einbau sind die Verträglichkeit mit den verwendeten Medien sowie der Zustand der Wellenlauffläche zu prüfen, um frühzeitigem Verschleiß an der Dichtkante vorzubeugen.

Welche Abmessungen weist der Wellendichtring W32-62-10 BASL auf?

Der Radial-Wellendichtring besitzt einen Innendurchmesser von 32 mm, abgestimmt auf den entsprechenden Wellendurchmesser. Der Außendurchmesser misst 62 mm für die Aufnahme in der Gehäusebohrung, während die Baubreite 10 mm beträgt. Diese Abmessungen entsprechen Standardmaßen für industrielle Dichtungsanwendungen im Maschinen- und Anlagenbau.

Wofür steht die Zusatzbezeichnung BASL bei diesem Dichtring?

Das Kürzel BASL kennzeichnet einen Wellendichtring mit einem vollständig gummierten Außenmantel und einer zusätzlichen Schutzlippe. Während die federunterstützte Hauptdichtlippe das Austreten von Schmierstoffen verhindert, hält die vorgelagerte Staublippe äußeren Schmutz, Staub und Spritzwasser von der eigentlichen Dichtstelle fern. Dies schützt die primäre Dichtkante vor vorzeitigem Verschleiß.

Welche Eigenschaften zeichnen den Werkstoff NBR aus?

NBR, auch bekannt als Perbunan oder Acrylnitril-Butadien-Kautschuk, bietet eine gute Beständigkeit gegen Mineralöle, Fette und Schmierstoffe. Das Material deckt einen Temperaturbereich von -30 bis +100 Grad Celsius ab. NBR zeichnet sich durch elastische Dichteigenschaften und soliden mechanischen Abriebwiderstand im Dauereinsatz aus.

Für welchen Betriebsdruck ist der Wellendichtring W32-62-10 BASL ausgelegt?

Dieser Wellendichtring eignet sich für den drucklosen Betrieb sowie für Anwendungen mit geringer Druckbeanspruchung bis maximal 0,5 bar. Bei rotierenden Wellen darf dieser Grenzwert nicht überschritten werden, da ein höherer Innendruck die Anpresskraft der Lippe unzulässig verstärkt und zu Überhitzung oder verfrühter Zerstörung der Dichtkante führt.

Welche Funktion hat die integrierte Zugfeder aus unlegiertem Stahl?

Die ringförmige Zugfeder umschließt die Hauptdichtlippe und übt eine gleichmäßige radiale Kraft auf die Wellenoberfläche aus. Sie unterstützt die Rückstellkraft des NBR-Elastomers über den gesamten Temperaturbereich von -30 bis +100 Grad Celsius. Dadurch bleibt die Dichtwirkung auch bei leichten Wellenschwingungen oder beginnendem Materialverschleiß erhalten.

Worauf kommt es bei der Montage des elastomerummantelten Außenmantels an?

Der gummierte Außenmantel erleichtert das Einpressen und gleicht geringfügige Bearbeitungsspuren im Gehäusesitz aus. Bei der Montage sollte der Dichtring rechtwinklig zur Achse eingepresst werden, wobei das Einpresswerkzeug nahe am Außendurchmesser ansetzen muss. Zum Schutz der Dichtlippe sind scharfkantige Wellenabsätze vor dem Aufschieben mit einer Montagehülse abzudecken.

Freudenberg FST GmbH
Höhnerweg 2 - 4, 69469 Weinheim/Bergstraße, Germany
info@fst.com, https://www.fst.com/de/footer/impressum/

10090298
Produkt zum Vergleich hinzugefügt.
Produkt wurde der Wunschliste hinzugefügt

Passwort zurücksetzen

Neues Konto registrieren