DICHTOMATIK
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 25 | 5% | 3,13 € |
| 50 | 10% | 2,97 € |
| 150 | 15% | 2,80 € |
| 250 | 20% | 2,63 € |
Der Wellendichtring W20-35-7 B1 dichtet rotierende Wellen mit 20 mm Durchmesser bei Betriebstemperaturen von -30 bis +100 °C ab.
Der Wellendichtring W20-35-7 B1 dient der Abdichtung rotierender Maschinenteile gegen das Austreten von Schmierstoffen. Mit einem Innendurchmesser von 20 mm, einem Außendurchmesser von 35 mm sowie einer Breite von 7 mm entspricht das Bauteil gängigen Einbauräumen im Maschinenbau. Das Elastomer NBR (Perbunan) zeichnet sich durch gute Beständigkeit gegenüber mineralölbasierten Schmiermitteln aus. Eine integrierte Zugfeder aus unlegiertem Stahl unterstützt den kontinuierlichen radialen Anpressdruck der Dichtkante auf die Lauffläche.
Dieser Radial-Wellendichtring kommt vorrangig an Wellendurchführungen zum Einsatz, bei denen Schmierfett oder Schmieröl im Gehäuse gehalten werden soll. Da die Ausführung für eine Druckbeständigkeit bis maximal 0,5 bar ausgelegt ist, eignet sich das Bauteil vor allem für drucklose oder druckarme Betriebsbedingungen. Typische Einsatzfelder finden sich an rotierenden Wellen und Baugruppen, bei denen moderate thermische Belastungen im Bereich von -30 bis +100 Grad auftreten.
Konstrukteure und Instandhalter sollten vor dem Einbau die Umgebungsmedien und Betriebstemperaturen prüfen. NBR eignet sich für Öle und Fette auf Mineralölbasis, setzt dem Einsatz jedoch bei Temperaturen über +100 Grad Grenzen. Die integrierte Zugfeder aus unlegiertem Stahl unterstützt die radiale Anpresskraft auf der Welle, setzt jedoch ein korrosionsarmes Umfeld voraus. Weil diese Variante ohne zusätzliche Staubschutzlippe ausgeführt ist, erfordert die Einbaustelle eine saubere Außenumgebung ohne starken Schmutzanfall.
Das Bauteil besitzt eine Bohrung von 20 mm, einen Außendurchmesser von 35 mm und eine Einbaubreite von 7 mm. Diese Abmessungen bestimmen die notwendige Passung für die Welle sowie die Aufnahmebohrung im Gehäuse.
Der hier eingesetzte Werkstoff NBR (Perbunan) ist für Betriebstemperaturen von -30 bis +100 Grad ausgelegt. Innerhalb dieses Spektrums behält das Elastomer seine werkstoffspezifische Elastizität und Dichtwirkung bei üblichen Schmierstoffen auf Mineralölbasis.
Die Druckbeständigkeit liegt bei maximal 0,5 bar. Der Dichtring ist damit für den Einsatz in weitgehend drucklosen Systemen bestimmt, in denen Schmieröl oder -fett im Lagerraum gehalten werden soll, ohne hohen hydrostatischen Druck aufzubauen.
Die innenliegende Zugfeder unterstützt die elastische Vorspannung der Dichtlippe. Dadurch liegt die Dichtkante auch bei Wellenbewegungen mit gleichmäßigem radialem Anpressdruck an der rotierenden Oberfläche an.
Modelle ohne zusätzliche Schutzlippe erzeugen weniger Reibung an der Welle und bauen schmaler. Sie eignen sich für Anwendungen, bei denen von außen kein grober Schmutz oder Staub an die Dichtkante gelangt.
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