Wellendichtringe DICHTOMATIK W18-24-3 BAOF

Die Wellendichtringe w18-24-3-baof dichten rotierende Wellen mit 18 mm Durchmesser gegen Schmierstoffaustritt bei 24 mm Außendurchmesser und 3 mm Baubreite ab.

Die Wellendichtringe w18-24-3-baof dienen als Radialdichtung zur Abdichtung von Maschinenelementen an rotierenden Wellen. Bei kompakten Bauräumen mit einem Wellendurchmesser von 18 mm und einer Gehäusebohrung von 24 mm dichtet dieses Bauteil Schmierstoffe im Aggregat ab und hält Schmutzpartikel fern. Die schmale Breite von 3 mm erlaubt den Einbau in platzkritische Konstruktionen von Getrieben, Elektromotoren oder Pumpen. Bei ekugellager.de finden Instandhalter und Konstrukteure passende Lösungen für Wartung und Neukonstruktion.

Wofür eignen sich die Wellendichtringe w18-24-3-baof im Betrieb?

Dieser Radial-Wellendichtring dichtet Aggregate ab, bei denen Schmierfett oder Schmieröl im Gehäuse gehalten werden soll. Das Bauteil kommt primär an rotierenden Wellen in kleineren Antrieben, Pumpengehäusen oder Getriebestufen zum Einsatz. Die kompakten Abmessungen von 18x24x3 mm ermöglichen die Abdichtung an eng tolerierten Lagerstellen mit geringer axialer Tiefe.

Durch die Konstruktion schützt der Dichtring gelagerte Wälzkörper vor eindringenden Verunreinigungen von außen. In der industriellen Instandhaltung kommt diese Abmessung häufig beim schnellen Komponententausch an Hilfsantrieben zum Einsatz, um Schmierstoffleckagen ohne konstruktive Gehäuseanpassungen einzudämmen.

Welche Eigenschaften zeichnen den Werkstoff NBR bei dieser Dichtung aus?

Der Werkstoff NBR (Perbunan) verleiht dem Wellendichtring eine hohe Beständigkeit gegenüber mineralölbasierten Schmierstoffen und Fetten. Das Elastomer deckt einen Temperatureinsatzbereich von -30 bis +100 °C ab. Dadurch eignet sich die Ausführung für Standardanwendungen im Maschinenbau, bei denen moderate thermische Belastungen und gängige Industrieöle aufeinandertreffen.

Beim Einbau ist auf eine unbeschädigte Dichtlippe und eine gratfreie Wellenfase zu achten. Um Reibung beim Anlaufen zu minimieren, benetzen Sie Gegenlauffläche und Dichtlippe vor der Montage leicht mit dem verwendeten Schmierstoff.