Wellendichtringe DICHTOMATIK W8-16-6 BASL

Die Bezeichnung BASL steht für einen Radial-Wellendichtring mit Kautschukummantelung und einer zusätzlichen Staubschutzlippe. Eine Zugfeder aus unlegiertem Stahl presst die primäre Dichtlippe elastisch an die rotierende Welle, während die vorgelagerte Schutzlippe das Eindringen von Schmutzpartikeln hemmt. Diese Bauform bietet eine zweifache Barriere gegen Leckagen und Umwelteinflüsse.

Der verwendete Werkstoff NBR, auch als Nitrilkautschuk oder Perbunan bekannt, deckt einen Temperaturbereich von -30 bis +100 Grad Celsius ab. Er zeichnet sich durch gute Beständigkeit gegenüber mineralölbasierten Schmierstoffen, Fetten und Wasser aus. Für Anwendungen mit synthetischen Spezialölen oder höheren Betriebstemperaturen kommen hingegen alternative Elastomere wie FKM infrage.

Die Druckbeständigkeit dieses Radial-Wellendichtrings reicht bis maximal 0,5 bar. Das Bauteil dient vorrangig dem drucklosen Abdichten von rotierenden Wellen in Gehäusen. Bei Anwendungen mit anstehendem Systemüberdruck sollte der Betriebsdruck diesen Grenzwert nicht überschreiten, damit sich die Dichtlippe nicht verformt oder vorzeitig abnutzt.

Die Zugfeder aus unlegiertem Stahl liegt in einer Nut an der Innenseite der Dichtlippe. Sie übt eine gleichmäßige Radialkraft auf die Dichtkante aus und hält den nötigen Anpressdruck auf der Welle aufrecht. Dadurch schließt die Dichtlippe auch bei geringen Schwingungen oder normalem Verschleiß des Gummis stets sauber an der Wellenoberfläche ab.

Ein kautschukummantelter Wellendichtring besitzt eine elastische Außenfläche aus Elastomer. Diese Außenschicht dichtet die Gehäusebohrung auch bei geringer Oberflächenrauheit oder geteilten Gehäusen wirksam ab. Zudem mindert der Kautschukmantel das Risiko von Passungsrost und verringert das Risiko von Beschädigungen der Gehäuseaufnahme beim Einpressvorgang im Vergleich zu Modellen mit blankem Metallaußenmantel.