DICHTOMATIK
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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Der Wellendichtring W78-100-10 BASL schützt rotierende Wellen mit 78 mm Durchmesser wirksam vor Schmiermittelverlust und eindringendem Schmutz.
Dieser Radial-Wellendichtring W78-100-10 BASL dichtet rotierende Maschinenteile ab. Mit einem Innendurchmesser von 78 mm, einem Außendurchmesser von 100 mm sowie einer Breite von 10 mm passt die Dichtung in entsprechende Gehäusebohrungen. Das elastische Material NBR (Perbunan) deckt einen Temperaturbereich von -30 bis +100 Grad ab. Eine Zugfeder aus unlegiertem Stahl stützt die Dichtlippe und hält die erforderliche Radialkraft auf der Welle aufrecht.
Der Radial-Wellendichtring W78-100-10 BASL dient der Abdichtung rotierender Wellen und hält Schmierstoffe im Gehäuseinneren zurück. Durch die integrierte Schutzlippe eignet sich der Dichtring vor allem für Umgebungen mit Schmutz- oder Staubeinwirkung von außen. Die Konstruktion ist auf einen Druck von maximal 0,5 bar ausgelegt, womit der Dichtring primär in weitgehend drucklosen Systemen zum Einsatz kommt.
Die kautschukummantelte Außenfläche erleichtert den passgenauen Sitz in der Gehäusebohrung und dichtet auch bei leichten Gehäusedehnungen sicher ab. Gleichzeitig schützt der Elastomermantel die Gehäusebohrung vor Korrosion. Die zusätzliche Staub- und Schutzlippe liegt berührend an und hält Partikel von der Hauptdichtlippe fern. Vor der Montage sollte die Welle eine glatte, riefenfreie Oberfläche aufweisen.
Mit 78 mm Innendurchmesser für den Wellensitz, 100 mm Außendurchmesser für die Gehäusebohrung und 10 mm Breite entspricht der Ring Standardabmessungen im Maschinenbau.
BASL kennzeichnet einen Radial-Wellendichtring mit Kautschuk-Außenmantel und einer zusätzlichen Schutzlippe. Diese Vorstufe schirmt die eigentliche Dichtlippe gegen das Eindringen von Schmutz und Staubpartikeln ab.
NBR (Perbunan) deckt einen Temperaturbereich von -30 bis +100 Grad ab. Innerhalb dieser Grenzen behält das Elastomer seine Elastizität und dichtet rotierende Wellen ab.
Der Dichtring ist für Belastungen bis maximal 0,5 bar Druck ausgelegt. Er wird deshalb vorwiegend zur drucklosen Abdichtung von Schmierstoffen in rotierenden Aggregaten eingesetzt.
Die eingebaute Zugfeder aus unlegiertem Stahl unterstützt die Dichtlippe mechanisch. Sie bewirkt den erforderlichen Anpressdruck an die rotierende Welle und sichert so den Kontakt zum Wellenumfang.
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