DICHTOMATIK
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 20 | 5% | 8,77 € |
| 50 | 10% | 8,30 € |
| 100 | 15% | 7,84 € |
Die Wellendichtringe w54-80-10-b2 dichten rotierende Wellen mit 54 mm Durchmesser gegen Schmierstoffaustritt und Schmutzeintritt im Temperaturbereich von -30 bis +100 °C ab.
Mit den Wellendichtringen w54-80-10-b2 erhalten Sie eine funktionale Dichtungslösung für rotierende Wellen in Maschinen und Getrieben. Das Bauteil weist einen Innendurchmesser von 54 mm, einen Außendurchmesser von 80 mm sowie eine Breite von 10 mm auf. Durch die Fertigung aus Nitrilkautschuk (NBR, Perbunan) eignet sich dieser Radialwellendichtring vor allem für den Kontakt mit mineralölbasierten Schmierstoffen und Fetten. Die Dichtlippe liegt elastisch an der Welle an und trennt das Schmiermedium im Gehäuseinneren sauber von der Umgebungsatmosphäre.
Dieses Dichtelement dichtet Gehäusedurchführungen ab, bei denen Wellen mit einem Durchmesser von 54 mm rotieren. Typische Einsatzorte finden sich im allgemeinen Maschinenbau, in Industriegetrieben, Pumpengehäusen und Elektromotoren. Der Dichtring hält das Schmieröl oder Schmierfett im Lagerraum zurück. Gleichzeitig schirmt er die empfindlichen Wälzlager vor dem Eindringen von Staub, Abrieb und Spritzwasser aus dem Umfeld ab, was die Lebensdauer nachgeschalteter Lagerungen verlängert.
Der Elastomer-Werkstoff NBR zeichnet sich durch seine gute Beständigkeit gegenüber Ölen, Schmierfetten und Kraftstoffen auf Mineralölbasis aus. Das Material bleibt im Einsatzbereich von -30 °C bis +100 °C elastisch. Dadurch behält die Dichtlippe ihre nötige radiale Vorspannung auch bei thermischen Schwankungen während des Betriebs. Zudem bietet NBR einen hohen mechanischen Verschleißwiderstand gegenüber Reibung auf der rotierenden Gegenlauffläche, sodass Sie ungeplante Wartungsstillstände in der Instandhaltung vermeiden.
Die Abmessungen dieser Ausführung betragen 54 mm Innendurchmesser (Bohrung), 80 mm Außendurchmesser und 10 mm Baubreite. Damit passt der Ring exakt auf Wellen mit 54 mm Durchmesser und in Gehäusebohrungen mit einem Innendurchmesser von 80 mm.
Der Dichtring aus NBR ist für Betriebstemperaturen von -30 °C bis +100 °C ausgelegt. Innerhalb dieses Temperaturfensters behält der Werkstoff Perbunan seine notwendige Dichtwirkung und Elastizität bei kontinuierlicher Beanspruchung durch gängige industrielle Schmierstoffe.
NBR bietet eine hohe chemische Widerstandskraft gegen Standard-Mineralöle, Schmierfette sowie Hydrauliköle. Bei aggressiven synthetischen Medien, Bremsflüssigkeiten auf Glykolbasis oder extremen Säuren sollten Sie vorab die Verträglichkeit prüfen oder alternative Werkstoffe in Erwägung ziehen.
Die Ausrichtung richtet sich nach der primären Aufgabe: Soll vorrangig Schmierstoff im Gehäuse gehalten werden, zeigt die Dichtlippe zur Innenseite des Gehäuses. Dient der Ring primär dem Schutz vor eindringendem Schmutz, weist die Dichtkante nach außen.
Fetten oder ölen Sie die Dichtlippe und die Wellenoberfläche vor dem Aufschieben leicht ein. Dadurch reduzieren Sie die Reibung während der ersten Wellenumdrehungen. Schützen Sie die Dichtkante beim Überstreifen vor Beschädigungen durch scharfe Kanten, Passfedernuten oder Gewinde.
Die Wellenlauffläche sollte sauber geschliffen und frei von Riefen oder Kratzern sein, um vorzeitigen Verschleiß der Dichtlippe zu vermeiden. Eine ausreichende Oberflächenhärte der Welle trägt dazu bei, dass der Dichtkontakt über einen langen Zeitraum stabil abdichtet.
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