DICHTOMATIK
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 25 | 5% | 34,98 € |
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Wellendichtringe w190-215-15-b2 dichten rotierende Wellen mit 190 mm Durchmesser bei 215 mm Gehäusebohrung und 15 mm Breite gegen Schmierstoffaustritt ab.
Die Wellendichtringe w190-215-15-b2 dienen dem Verschluss rotierender Maschinenteile gegen austretende Fette oder Öle sowie dem Schutz vor äußerem Schmutz. Mit einem Innendurchmesser von 190 mm, einem Außendurchmesser von 215 mm und einer Einbaubreite von 15 mm entspricht dieser Radial-Wellendichtring gängigen Abmessungen im Maschinenbau. Der Werkstoff NBR eignet sich für den kontinuierlichen Kontakt mit mineralölbasierten Schmiermitteln.
Dieser Radial-Wellendichtring schließt Gehäuse an rotierenden Wellen ab, um flüssige oder pastöse Schmiermedien im Innenraum zu halten und Verunreinigungen von außen abzuwehren. Die Dichtlippe liegt radial an der Welle an und trennt die Bereiche bei Wellendurchmessern von 190 mm. Der Außenmantel stützt das Bauteil in der Gehäusebohrung ab und sorgt für den festen Sitz im Gehäusesitz.
Der Werkstoff NBR (Acrylnitril-Butadien-Kautschuk, auch Perbunan genannt) deckt Einsatztemperaturen von -30 bis +100 °C ab. Dieses Elastomer zeigt eine hohe Beständigkeit gegenüber Standard-Mineralölen und Schmierfetten. Wenn im Einbauraum keine aggressiven synthetischen Medien oder Temperaturen über 100 °C auftreten, bietet NBR ein stabiles Dichtverhalten gegenüber mineralischen Schmierstoffen. Vor der Montage empfiehlt sich das leichte Benetzen der Dichtlippe, um Trockenlauf beim Anfahren zu vermeiden.
Dieser Radial-Wellendichtring besitzt einen Innendurchmesser von 190 mm, der auf den Wellendurchmesser abgestimmt ist. Der Außendurchmesser beträgt 215 mm für die Aufnahme in der Gehäusebohrung. Die Baubreite des Rings liegt bei 15 mm. Vor der Montage ist zu prüfen, ob diese Maße mit dem vorgesehenen Einbauraum übereinstimmen.
Der Dichtring ist für einen thermischen Einsatzbereich von -30 bis +100 °C ausgelegt. Maßgeblich für diese Grenzen sind die Eigenschaften des NBR-Elastomers. Höhere Temperaturen können die Dichtkante aushärten, während tiefere Temperaturen die Elastizität mindern. Innerhalb dieser Spanne behält das Material seine Dichtwirkung.
NBR weist eine Beständigkeit gegenüber herkömmlichen Mineralölen, Fetten und Schmierstoffen auf Basis von Kohlenwasserstoffen auf. Bei aggressiven synthetischen Ölen, Säuren oder stark polaren Lösungsmitteln empfiehlt sich vorab eine Werkstoffprüfung, da diese Substanzen manche Kautschukarten angreifen können.
Die Ausrichtung der Dichtlippe richtet sich nach der primären Aufgabe. Um den Austritt von Schmieröl oder Fett aus dem Gehäuse zu verhindern, zeigt die Dichtlippe zum Gehäuseinneren. Soll das System vorrangig vor eintretendem Schmutz von außen geschützt werden, weist die Lippe nach außen.
Die Gegenlauffläche auf der Welle muss sauber, gratfrei und unbeschädigt sein, um einen vorzeitigen Verschleiß der elastomeren Dichtkante zu vermeiden. Vor dem Aufschieben schützt leichtes Ölen oder Fetten der Welle und der Dichtlippe das Bauteil vor Beschädigungen während der Montage.
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