DICHTOMATIK
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 25 | 5% | 2,66 € |
| 50 | 10% | 2,52 € |
| 150 | 15% | 2,38 € |
| 250 | 20% | 2,24 € |
Kompakter Wellendichtring W14-20-5 B1 aus NBR mit den Maßen 14x20x5 mm zur Abdichtung rotierender Wellen gegen Schmierstoffaustritt.
Der Wellendichtring W14-20-5 B1 dient der Abdichtung rotierender Maschinenteile bei einer Welle von 14 mm Durchmesser. Mit einem Außendurchmesser von 20 mm und einer Breite von 5 mm passt dieser Radial-Wellendichtring in kompakte Gehäusebohrungen. Das Elastomer NBR (Perbunan) bietet Beständigkeit gegenüber gängigen mineralölbasierten Schmierstoffen und Fetten. Die integrierte Zugfeder aus unlegiertem Stahl hält die Dichtlippe mit gleichmäßigem Anpressdruck an der Welle.
Der Wellendichtring W14-20-5 B1 dient vorrangig der Abdichtung von Wellendurchführungen bei reinem Schmierstoffrückhalt im Gehäuseinnenraum. Die Bauform ohne Schutzlippe reduziert Reibung und Wärmeentwicklung an der Kontaktfläche. Mit einer Druckbeständigkeit bis maximal 0,5 bar ist das Bauteil für drucklose Systeme oder geringe Überdrücke ausgelegt. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -30 bis +100 Grad.
Die Ausführung kombiniert einen formstabilen Außenmantel mit einer federunterstützten Dichtkante. Der Werkstoff NBR bietet Elastizität und chemische Beständigkeit gegen mineralische Schmieröle. Die Zugfeder aus unlegiertem Stahl unterstützt die radiale Vorspannung der Dichtlippe auf der 14-mm-Welle bei Maßabweichungen im Rundlauf. Ohne zusätzliche Schutzlippe empfiehlt sich dieser Radial-Wellendichtring für Einbauorte, die vor externem Schmutzeintrag geschützt sind.
Dieser Radial-Wellendichtring besitzt einen Innendurchmesser von 14 mm für den Wellensitz, einen Außendurchmesser von 20 mm für die Gehäusebohrung sowie eine Breite von 5 mm. Diese Abmessungen ermöglichen den passgenauen Einbau in platzsparende Gehäusekonstruktionen.
Der Werkstoff NBR (Perbunan) deckt einen Einsatzbereich von -30 bis +100 Grad ab. Innerhalb dieser Grenzen behält das Elastomer seine Dichtwirkung und Elastizität bei. Bei Kontakt mit handelsüblichen Mineralölen und Fetten bleibt das Material beständig.
Die Konstruktion ist für einen Überdruck von maximal 0,5 bar ausgelegt. Radial-Wellendichtringe dieser Bauart dienen vorrangig dem drucklosen Rückhalt von Schmierstoffen im Gehäuse. Bei höheren Drücken kann sich die Dichtlippe verformen, was den vorzeitigen Verschleiß beschleunigt.
Eine Zugfeder aus unlegiertem Stahl übt radialen Druck auf die Dichtkante aus, damit die Dichtlippe eng am Wellenumfang anliegt. Die Feder unterstützt den Kontakt zur Welle und trägt dazu bei, dass die Dichtwirkung auch bei thermischer Ausdehnung des NBR-Materials erhalten bleibt.
Ausführungen ohne zusätzliche Schutzlippe erzeugen im Betrieb ein geringeres Reibmoment und weniger Reibungswärme an der Kontaktfläche. Dieser Dichtring eignet sich daher für geschützte Gehäuseinnenräume, bei denen kein Schmutz oder Spritzwasser von außen auf die Dichtstelle trifft.
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