DICHTOMATIK
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Der Wellendichtring W48-80-10 VIT dichtet rotierende Wellen mit 48 mm Durchmesser bei Temperaturen von -15 bis +200 Grad gegen Flüssigkeitsaustritt ab.
Der Wellendichtring W48-80-10 VIT eignet sich zur Abdichtung rotierender Maschinenelemente im industriellen Einsatz. Mit den Abmessungen 48 mm Innendurchmesser, 80 mm Außendurchmesser und 10 mm Breite schützt dieser Dichtring Lagerstellen vor Schmierstoffverlust. Das verarbeitete FKM-Elastomer deckt einen weiten Temperaturbereich von -15 bis +200 Grad ab und widersteht vielen chemisch anspruchsvollen Medien.
Dieser Dichtring kommt zum Einsatz, wenn hohe thermische Belastungen oder chemisch anspruchsvolle Schmierstoffe an der Dichtstelle vorliegen. Die kautschukummantelte Außenfläche gleicht thermische Dehnungen der Gehäusebohrung aus und unterstützt den dichten Sitz im Gehäuse. Typische Einsatzfelder finden sich bei rotierenden Wellen mit drucklosem Schmierstoffkontakt. Da das Bauteil für eine Druckbeständigkeit bis maximal 0,5 Bar ausgelegt ist, dient es dem drucklosen Rückhalt von Ölen und Fetten.
Der Werkstoff FKM empfiehlt sich bei Betriebstemperaturen über dem Niveau einfacher Elastomere sowie beim Kontakt mit synthetischen Schmierstoffen. Ergänzend sorgt die integrierte Zugfeder aus rost- und säurebeständigem Stahl für eine gleichmäßige Anpressung der Dichtlippe an die Wellenoberfläche. Da diese Bauform ohne zusätzliche Schutzlippe gefertigt ist, reduziert sie die Reibleistung an der Kontaktfläche in Einbauumgebungen ohne externe Schmutzeinwirkung.
Dieser Radial-Wellendichtring besitzt einen Innendurchmesser von 48 mm, einen Außendurchmesser von 80 mm und eine Breite von 10 mm. Er passt damit exakt auf Wellen mit 48 mm Nenndurchmesser und in Bohrungen mit 80 mm Durchmesser.
Der Dichtring besteht aus dem Werkstoff FKM (Viton) und deckt einen Temperaturbereich von -15 bis +200 Grad ab. Damit eignet er sich für thermisch anspruchsvolle Einsätze, bei denen Standard-Dichtungen an ihre Grenzen stoßen.
Die Druckbeständigkeit der Dichtung reicht bis maximal 0,5 Bar. Wellendichtringe dieser Bauform sind primär für drucklose Systeme oder geringe Überdrücke ausgelegt, wie sie im Inneren von Getrieben und Lagergehäusen typischerweise vorkommen.
Die Zugfeder stützt die Dichtkante radial ab und hält die Vorspannung auf der rotierenden Welle aufrecht. Durch die Ausführung in rost- und säurebeständigem Stahl bleibt diese Anpresskraft auch bei Kontakt mit chemisch anspruchsvollen Medien wirksam.
Die Ausführung ohne Staub- oder Schutzlippe reduziert das Reibmoment und die Wärmeentwicklung an der Kontaktfläche. Sie eignet sich für Einbaustellen, an denen die Dichtstelle bereits durch das umgebende Gehäuse vor grober Schmutzeinwirkung geschützt ist.
Der Außenmantel besteht vollständig aus Elastomer, wodurch er eine dichte statische Verbindung in der Gehäusebohrung herstellt. Er verringert das Risiko von Passungsrost und gleicht Wärmeausdehnungen des umgebenden Gehäuses aus.
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