W45-55-4  BAOF Wellendichtringe von DICHTOMATIK
W45-55-4  BAOF Wellendichtringe von DICHTOMATIK

DICHTOMATIK

Wellendichtringe DICHTOMATIK W45-55-4 BAOF

Technische Daten
 
Innendurchmesser
45 mm
Außendurchmesser
55 mm
Breite
4 mm
Material
NBR (Perbunan)
Ausführung
kautschukummantelt
Temperaturbereich
-30 bis +100 °C
Druckbeständigkeit
bis max. 0,5 Bar
Staub-/Schutzlippe
ohne
Zugfeder
ohne
Gewicht
0,01 kg
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Wellendichtringe DICHTOMATIK W45-55-4 BAOF
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Wellendichtringe DICHTOMATIK W45-55-4 BAOF

Der Wellendichtring W45-55-4 BAOF dichtet rotierende Wellen mit 45 mm Durchmesser bei Außenmaßen von 55x4 mm im NBR-Temperaturbereich ab.

Der Wellendichtring W45-55-4 BAOF dient als kompakte Radialwellendichtung für rotierende Wellen in Maschinen und Aggregaten. Mit einem Innendurchmesser von 45 mm, einem Außendurchmesser von 55 mm sowie einer schmalen Breite von 4 mm eignet sich diese Dichtung speziell für Einbauräume mit geringer axialer Tiefe. Der Werkstoff NBR deckt einen Temperatureinsatz von -30 bis +100 Grad ab. Durch die Kautschukummantelung am Außenmantel dichtet das Bauteil auch bei leichten thermischen Dehnungen oder Unebenheiten im Gehäusesitz gegen Schmierstoffaustritt ab.

Wofür eignet sich der Wellendichtring W45-55-4 BAOF?

Diesen Radial-Wellendichtring setzen Sie vor allem zur Abdichtung druckloser oder druckarmer Systeme bis maximal 0,5 bar ein. Typische Einsatzfelder finden sich an rotierenden Wellen und Lagerstellen, bei denen Schmierfette oder Schmieröle im Gehäuseinneren gehalten werden sollen. Da die Ausführung ohne zusätzliche Schutzlippe auskommt, reduziert sich die Reibleistung an der Welle auf das funktionale Minimum. Gleichzeitig benötigt die Bauform eine saubere, vor Staub geschützte Umgebung oder eine vorgeschaltete Labyrinthdichtung.

Welche Vorteile bietet die Bauform ohne Zugfeder und mit Kautschukmantel?

Die federlose Konstruktion verringert die radiale Anpresskraft auf die Gegenlauffläche der Welle und senkt damit Reibung sowie Wärmeentwicklung im Dauerbetrieb. Gleichzeitig unterstützt die elastische Kautschukummantelung einen dichten Sitz in der Gehäusebohrung, selbst bei geteilten Gehäusen oder Gehäusewerkstoffen mit höherer Wärmeausdehnung. Achten Sie bei der Montage auf eine sorgfältige Ausrichtung rechtwinklig zur Wellenachse sowie einen sauberen Sitz im Gehäuse. Für Druckbelastungen oberhalb von 0,5 bar ist dieser Typ konstruktiv nicht ausgelegt.

Welche Einbaumaße hat der Wellendichtring W45-55-4 BAOF?

Die Dichtung besitzt einen Innendurchmesser von 45 mm für die Welle, einen Außendurchmesser von 55 mm für die Gehäusebohrung sowie eine Bauhöhe von 4 mm. Diese sehr flache Abmessung ermöglicht eine platzsparende Integration in schmale Lagersitze. Prüfen Sie vor dem Einbau die Gehäusemaße auf Passgenauigkeit.

Für welchen Temperaturbereich eignet sich das NBR-Material?

Der Elastomerwerkstoff NBR deckt Einsatztemperaturen von -30 bis +100 Grad ab. In diesem thermischen Fenster behält das Material seine Elastizität und Dichtwirkung bei Kontakt mit gängigen mineralölbasierten Schmierstoffen und Fetten. Bei dauerhaft höheren Betriebstemperaturen verhärtet das Elastomer und verliert mit der Zeit seine Dichtfunktion.

Bis zu welchem Betriebsdruck kann die Dichtung eingesetzt werden?

Diese Ausführung ist für Druckbelastungen bis maximal 0,5 bar ausgelegt. Sie dient primär dem drucklosen Rückhalten von Schmierstoffen im Innenbereich und dem Schutz der Lagerung. Bei höheren Betriebsdrücken kann sich die Dichtlippe unzulässig verformen, was zu vorzeitigem Verschleiß und Dichtungsversagen führt.

Was bedeutet die Kautschukummantelung am Außendurchmesser?

Ein kautschukummantelter Außenmantel erleichtert das Einpressen in das Gehäuse und gleicht feine Riefen oder thermische Ausdehnungen der Gehäusebohrung elastisch aus. Zudem dichtet die Gummierung statisch am Gehäusesitz ab, wodurch auch bei raueren Bohrungsoberflächen oder geteilten Lagerschilden kein Schmierstoff nach außen dringt.

Warum besitzt dieser Radial-Wellendichtring keine Zugfeder?

Bei Dichtungen ohne metallische Wurmfeder wird die nötige Radialkraft allein über die Elastizität der Dichtlippe erzeugt. Dies verringert Reibungsverluste und Wellenverschleiß bei leichten Anwendungen und niedrigen Druckanforderungen. Die Variante eignet sich besonders dort, wo minimale Reibleistung und geringe axiale Baubreite im Vordergrund stehen.

Wann empfiehlt sich eine Ausführung ohne Schutzlippe?

Modelle ohne zusätzliche Schutz- oder Staublippe erzeugen weniger Reibungswärme und beanspruchen weniger Bauraum in axialer Richtung. Sie eignen sich für gekapselte Systeme, in denen keine Schmutz- oder Partikeleinwirkung von außen auf die Dichtstelle trifft. Liegt starke Staubbelastung vor, sollte eine vorgeschaltete Dichtstufe vorgesehen werden.

Freudenberg FST GmbH
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