W25-37-6  BASL Wellendichtringe von DICHTOMATIK
W25-37-6  BASL Wellendichtringe von DICHTOMATIK

DICHTOMATIK

Wellendichtringe DICHTOMATIK W25-37-6 BASL

Technische Daten
 
Innendurchmesser
25 mm
Außendurchmesser
37 mm
Breite
6 mm
Material
NBR (Perbunan)
Ausführung
kautschukummantelt
Temperaturbereich
-30 bis +100 °C
Druckbeständigkeit
bis max. 0,5 Bar
Staub-/Schutzlippe
mit
Zugfeder
aus unlegiertem Stahl
Gewicht
0,01 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Wellendichtringe DICHTOMATIK W25-37-6 BASL
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Wellendichtringe DICHTOMATIK W25-37-6 BASL

Der Wellendichtring W25-37-6 BASL dichtet rotierende Wellen mit 25 mm Durchmesser ab und schützt durch die zusätzliche Schutzlippe vor Verunreinigungen.

Der Wellendichtring W25-37-6 BASL dient der Abdichtung rotierender Wellen gegen Schmierstoffaustritt und Schmutzeintrag. Mit einem Innendurchmesser von 25 mm, einem Außendurchmesser von 37 mm und einer schmalen Breite von 6 mm eignet sich dieser Radial-Wellendichtring für kompakte Bauräume. Die kautschukummantelte Außenfläche erleichtert den dichten Sitz im Gehäuse. Dank des beständigen NBR-Werkstoffs deckt der Dichtring einen weiten Temperaturbereich ab und widersteht gängigen mineralischen Schmierölen sowie Fetten.

Für welche Einsatzbereiche eignet sich der Wellendichtring W25-37-6 BASL?

Der Wellendichtring W25-37-6 BASL kommt vor allem in Baugruppen zum Einsatz, bei denen rotierende Wellen gegen austretendes Schmieröl oder Schmierfett abgedichtet werden müssen. Typische Einsatzorte finden sich in rotierenden Aggregaten und Wellendurchführungen des allgemeinen Maschinenbaus. Durch die integrierte Schutzlippe eignet sich die Dichtung für Umgebungen mit mäßigem Staubanfall oder äußerer Schmutzeinwirkung. Die Konstruktion ist für Anwendungen mit Druckbelastungen von maximal 0,5 bar ausgelegt.

Welche Vorteile bieten Kautschukmantel und Schutzlippe der BASL-Bauform?

Die Ausführung BASL kombiniert einen kautschukummantelten Außenmantel mit einer zusätzlichen Schutzlippe gegen Staub. Der elastische Außenmantel dichtet Gehäusebohrungen auch bei leichten thermischen Dehnungen oder mäßiger Oberflächenrauheit sauber ab. Gleichzeitig erzeugt die innenliegende Zugfeder aus unlegiertem Stahl eine gleichmäßige Anpresskraft der primären Dichtlippe auf der 25-mm-Welle. Die vorgelagerte Schutzlippe hält abrasive Partikel von der Hauptdichtkante fern und mindert vorzeitigen Verschleiß.

Welche Abmessungen hat der Wellendichtring W25-37-6 BASL?

Mit einem Innendurchmesser von 25 mm für die Welle, einem Außendurchmesser von 37 mm für die Gehäusebohrung sowie einer Breite von 6 mm definiert dieser Dichtring den erforderlichen Einbauraum. Vor der Montage empfiehlt sich die Prüfung der Maßhaltigkeit von Welle und Aufnahmebohrung.

Was bedeutet das Kürzel BASL bei diesem Wellendichtring?

Die Kennzeichnung BASL steht für einen Radial-Wellendichtring mit einem vollständig kautschukummantelten Außenmantel und einer zusätzlichen Schutzlippe. Während die federunterstützte Hauptlippe das Austreten von Schmierstoffen verhindert, hält die Schutzlippe Schmutz und Staubpartikel von außen ab. Dadurch bleibt die Dichtkante geschützt.

Für welchen Temperaturbereich eignet sich der Werkstoff NBR?

Das Elastomer NBR, auch als Perbunan bekannt, eignet sich für Einsatztemperaturen von -30 bis +100 Grad Celsius. In diesem thermischen Rahmen behält das Material seine Elastizität. NBR zeigt gute Beständigkeit gegenüber Standard-Mineralölen und Schmierfetten im industriellen Einsatz.

Welchem Betriebsdruck hält der Wellendichtring W25-37-6 BASL stand?

Dieser Wellendichtring ist für drucklose Anwendungen sowie für Systeme mit einem leichten Überdruck von maximal 0,5 bar ausgelegt. Bei höheren Systemdrücken verformt sich die flexible Dichtlippe, was zu erhöhtem Abrieb führt. Für Hochdrucksysteme sind daher alternative Abdichtungskonzepte erforderlich.

Welche Funktion hat die Zugfeder aus unlegiertem Stahl?

Die integrierte Zugfeder aus unlegiertem Stahl übt eine kontinuierliche radiale Kraft auf die Dichtlippe aus. Sie drückt die Dichtkante gleichmäßig an die rotierende Wellenoberfläche an. Dadurch gleicht die Feder geringfügige Maßänderungen durch Wärme oder Verschleiß aus und unterstützt den dichten Kontakt.

Wie wird der kautschukummantelte Wellendichtring montiert?

Bestreichen Sie die Dichtlippe und die Welle vor dem Einbau leicht mit Schmierstoff, um Trockenlauf beim Anfahren zu vermeiden. Drücken Sie den Dichtring rechtwinklig und mit einem geeigneten Werkzeug plan in das Gehäuse ein. Achten Sie darauf, dass die Schutzlippe zur Schmutzseite nach außen zeigt.

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