DICHTOMATIK
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Der Wellendichtring W90-110-15 B2 dichtet rotierende Wellen mit 90 mm Durchmesser bei 110 mm Außendurchmesser und 15 mm Breite metallisch fest ab.
Der Radial-Wellendichtring W90-110-15 B2 dient dem Abdichten rotierender Maschinenteile gegen das Austreten von Schmierstoffen. Dank des Dichtungswerkstoffs NBR (Perbunan) deckt dieser Ring einen thermischen Einsatzbereich von -30 bis +100 Grad Celsius ab. Eine integrierte Zugfeder aus unlegiertem Stahl stützt die Dichtkante mechanisch und hält die erforderliche radiale Vorspannung auf der Welle aufrecht.
Dieser Radial-Wellendichtring kommt zum Einsatz, wenn Medien in drucklosen oder druckarmen Systemen zurückgehalten werden müssen. Die Auslegung erlaubt eine Druckbeständigkeit von bis zu 0,5 bar. Da diese Variante ohne zusätzliche Staub- oder Schutzlippe konstruiert ist, eignet sie sich vor allem für saubere Einbauumgebungen oder Konstruktionen, bei denen äußere Verunreinigungen bereits durch vorgeschaltete Abdeckungen ferngehalten werden. NBR zeigt gute Beständigkeit gegenüber üblichen mineralölbasierten Schmierfetten und Ölen.
Die Ausführung B2 verfügt über einen metallummantelten Außenmantel und ist beidseitig geschlossen gefertigt. Diese Konstruktion bietet einen besonders festen und maßhaltigen Sitz in der Gehäusebohrung, was das Risiko eines Wanderns im Gehäusesitz verringert. Beim Einpressen empfiehlt sich eine rechtwinklige Ausrichtung zur Wellenachse sowie ein passendes Eintreibwerkzeug, damit der äußere Metallmantel gleichmäßig geführt und die Dichtlippe während der Montage nicht beschädigt wird.
Dieser Radial-Wellendichtring ist für Wellen mit einem Innendurchmesser von 90 mm ausgelegt. Der Außendurchmesser für die Aufnahme im Gehäuse beträgt 110 mm und die Gesamtbreite misst 15 mm. Prüfen Sie vor dem Einbau den vorhandenen Bauraum auf Übereinstimmung mit diesen Anschlussmaßen.
Gefertigt aus NBR (Perbunan) deckt der Dichtring einen Arbeitstemperaturbereich von -30 bis +100 Grad Celsius ab. Innerhalb dieser Grenzen behält das Elastomer seine Elastizität und Dichtwirkung bei üblichen Schmierstoffen auf Mineralölbasis.
Die Dichtung ist für eine Druckbeständigkeit von bis zu maximal 0,5 bar ausgelegt. Sie dient primär drucklosen Systemen, in denen Schmiermittelaustritt verhindert werden soll. Für höhere Systemdrücke sind standardmäßige Radial-Wellendichtringe dieser Bauart nicht vorgesehen.
Die Bezeichnung B2 kennzeichnet eine metallummantelte, beidseitig geschlossene Bauform. Der metallene Außenmantel sorgt für einen straffen Sitz in Gehäusebohrungen und verringert das Risiko des Schiefziehens bei der Montage.
Nein, diese Ausführung ist ohne zusätzliche Staub- oder Schutzlippe ausgeführt. Der Ring konzentriert sich auf die berührende Abdichtung des Schmierstoffs. Bei staubiger Umgebung sollten separate Schutzmaßnahmen wie V-Ringe oder Abdeckungen vorgesehen werden.
Die Zugfeder umschließt die Dichtlippe und übt eine gleichmäßige Radialkraft auf die Welle aus. Dadurch gleicht sie minimale Rundlaufabweichungen aus und unterstützt den konstanten Kontakt zwischen Dichtkante und Wellenoberfläche während der Rotation.
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