G14-20-3 Wellendichtringe von INA
G14-20-3 Wellendichtringe von INA

INA

Wellendichtringe INA G14-20-3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
14 mm
Außendurchmesser
20 mm
Breite
3 mm
Material
NBR (Perbunan)
Ausführung
kautschukummantelt
Temperaturbereich
-30 bis +110 °C
Druckbeständigkeit
bis max. 0,5 Bar
Staub-/Schutzlippe
mit
Zugfeder
ohne
Gewicht
0,001 kg
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Wellendichtringe INA G14-20-3
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Wellendichtringe INA G14-20-3

Der Wellendichtring G14-20-3 von INA dichtet Wellen mit 14 mm Durchmesser bei kompakten 20 mm Außenmaß und 3 mm Breite zuverlässig ab.

Der Wellendichtring G14-20-3 dient als berührendes Dichtelement zur Abdichtung rotierender Wellen gegen Schmierstoffaustritt und Schmutzeintritt. Gefertigt aus NBR (Perbunan) deckt dieser Radialwellendichtring Betriebstemperaturen von -30 bis +110 Grad ab. Die kautschukummantelte Außenfläche erleichtert die Montage in die Gehäusebohrung und begünstigt einen festen Sitz. Mit seiner kompakten Bauform von 14x20x3 mm findet die Dichtung vor allem in beengten Bauräumen des Maschinenbaus ihren Platz.

Wofür eignet sich der Wellendichtring G14-20-3?

Das Dichtelement eignet sich für rotierende Wellen mit 14 mm Durchmesser bei moderaten Umfangsgeschwindigkeiten. Durch die integrierte Staub- und Schutzlippe schützt die Bauform nachgelagerte Komponenten vor feinen Schmutzpartikeln aus der Umgebung. Gleichzeitig hält das Bauteil Schmierfett oder druckloses Schmieröl im Gehäuse zurück. Typische Einsatzbereiche finden sich an kompakten Wellendurchführungen und Antrieben im industriellen Umfeld. Das Bauelement ist für Betriebsdrücke bis maximal 0,5 Bar ausgelegt.

Welche Eigenschaften zeichnen die federlose Ausführung mit Schutzlippe aus?

Die Ausführung ohne Zugfeder reduziert die Reibleistung an der Dichtkante und ist auf beengte Bauräume abgestimmt. Durch die Kautschukummantelung sitzt der Ring auch bei leichten Gehäusetoleranzen sicher und trägt dazu bei, Leckagen am Außendurchmesser zu vermeiden. Die Abmessungen betragen 14 mm Wellendurchmesser, 20 mm Außendurchmesser und 3 mm Baubreite. Der NBR-Werkstoff ist beständig gegen mineralische Schmieröle sowie Schmierfette und dichtet im Temperaturbereich von -30 bis +110 Grad ab.

Welche Maße hat der Wellendichtring G14-20-3?

Mit einem Innendurchmesser von 14 mm für die Welle, einem Außendurchmesser von 20 mm für die Gehäusebohrung und einer schmalen Breite von 3 mm besitzt der Ring sehr kompakte Abmessungen. Diese Maße erlauben eine platzsparende Integration in schmale Einbauräume von Maschinenbaugruppen. Beim Einbau ist auf saubere Passflächen zu achten.

Aus welchem Werkstoff besteht der Wellendichtring G14-20-3?

Als Werkstoff kommt NBR (Perbunan bzw. Acrylnitril-Butadien-Kautschuk) zum Einsatz. Dieses Material weist eine gute Beständigkeit gegenüber mineralölbasierten Schmierstoffen und Fetten auf. Im Temperaturbereich von -30 bis +110 Grad bleibt der Dichtwerkstoff elastisch und widerstandsfähig gegen mechanischen Abrieb.

Welche Funktion erfüllt die zusätzliche Schutzlippe?

Die Schutzlippe fungiert als berührende Zusatzdichtung, die der eigentlichen Dichtlippe vorgelagert ist. Sie hält Staub, Schmutz und Partikel von außen ab. Dadurch schützt sie die primäre Dichtkante vor vorzeitigem Verschleiß und trägt zu einer längeren Betriebsdauer der Lagerstelle bei.

Bis zu welchem Druck ist der Wellendichtring G14-20-3 beständig?

Die Auslegung ist für Betriebsdrücke bis maximal 0,5 Bar konzipiert. Daher eignet sich dieser Radialwellendichtring in erster Linie für drucklose Systeme oder Anwendungen mit minimaler Druckdifferenz, wie das Zurückhalten von Schmierfett oder drucklosem Schmieröl in Gehäusen und Lagersitzen.

Was bedeutet die Eigenschaft kautschukummantelt?

Eine Kautschukummantelung am Außendurchmesser gleicht leichte Unebenheiten oder thermische Ausdehnungen der Gehäusebohrung aus. Das Elastomer trägt dazu bei, Leckagen über den Gehäusesitz zu vermeiden, reduziert die Gefahr von Passungsrost und erleichtert das Einpressen des Dichtrings ohne Beschädigung der Aufnahmebohrung.

Warum kommt dieser Wellendichtring ohne Zugfeder aus?

Bei sehr kompakten Breiten wie 3 mm wird auf eine metallische Zugfeder verzichtet, um Bauraum zu sparen und die Reibung an der Welle gering zu halten. Die Vorspannung der Dichtlippe wird durch die Eigenelastizität des NBR-Materials erreicht, was bei Schmierfett und geringeren Drehzahlen für die Dichtwirkung genügt.

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