W50-72-10  BASL Wellendichtringe von DICHTOMATIK
W50-72-10  BASL Wellendichtringe von DICHTOMATIK

DICHTOMATIK

Wellendichtringe DICHTOMATIK W50-72-10 BASL

Technische Daten
 
Innendurchmesser
50 mm
Außendurchmesser
72 mm
Breite
10 mm
Material
NBR (Perbunan)
Ausführung
kautschukummantelt
Temperaturbereich
-30 bis +100 °C
Druckbeständigkeit
bis max. 0,5 Bar
Staub-/Schutzlippe
mit
Zugfeder
aus unlegiertem Stahl
Gewicht
0,01 kg
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Wellendichtringe DICHTOMATIK W50-72-10 BASL
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Wellendichtringe DICHTOMATIK W50-72-10 BASL

Der Wellendichtring W50-72-10 BASL aus NBR dichtet rotierende Wellen mit 50 mm Durchmesser bei 72 mm Gehäusebohrung gegen Medienverlust ab.

Der Wellendichtring W50-72-10 BASL dient der Abdichtung rotierender Wellen in Maschinengehäusen gegen Schmierstoffverlust sowie das Eindringen von Verunreinigungen. Mit einem Innendurchmesser von 50 mm, einem Außendurchmesser von 72 mm und einer Breite von 10 mm passt die Radialdichtung in standardisierte Einbauräume. Durch den Werkstoff NBR (Perbunan) deckt die Dichtung einen Temperaturbereich von -30 bis +100 Grad Celsius ab und kommt im allgemeinen Maschinen- und Anlagenbau zum Einsatz.

In welchen Betriebsbereichen wird der Wellendichtring W50-72-10 BASL eingesetzt?

Die Konstruktion ist für rotierende Maschinenelemente bei mäßigen Druckverhältnissen ausgelegt. Das Bauteil hält einem Druck von bis zu maximal 0,5 bar stand und schützt das System vor dem Austritt von Schmierölen oder Schmierfetten. Gleichzeitig wehrt die integrierte Schutzlippe äußere Partikel wie Staub und feinen Schmutz ab.

Typische Einsatzfelder finden sich in industriellen Antriebssystemen sowie fluidtechnischen Baugruppen, bei denen eine Trennung von Schmiermittel und Umgebung erforderlich ist.

Welche Funktion haben Schutzlippe und Kautschukmantel?

Die Ausführung BASL zeichnet sich durch eine zusätzliche Staub- und Schutzlippe sowie einen kautschukummantelten Außenmantel aus. Die Schutzlippe fungiert als berührende Vorstufe gegen Fremdkörper von außen. Der gummierte Außenbereich unterstützt einen dichten Sitz in der Gehäusebohrung, auch bei leichten Oberflächenunebenheiten oder Wärmeausdehnung des Gehäuses.

Eine Zugfeder aus unlegiertem Stahl spannt die Dichtlippe mit der erforderlichen Radialkraft auf der 50 mm Welle vor, um die Anpressung im Betrieb zu unterstützen.

Welche Maße hat der Wellendichtring W50-72-10 BASL?

Die Dichtung besitzt einen Innendurchmesser von 50 mm für die Welle, einen Außendurchmesser von 72 mm für die Gehäusebohrung sowie eine Breite von 10 mm. Diese Dimensionen bestimmen die Passung im Maschinengehäuse und sollten vor dem Einbau mit den Einbaumaßen abgeglichen werden.

Wozu dient die Schutzlippe beim Wellendichtring W50-72-10 BASL?

Eine zusätzliche Schutzlippe schützt die primäre Dichtkante vor trockenem Staub, Schmutzablagerungen und Spritzwasser von außen. Sie wirkt als vorgeschaltete Barriere und trägt dazu bei, den Verschleiß der medienseitigen Dichtlippe bei staubbelasteter Umgebung zu verringern.

Welcher Temperaturbereich ist für den Werkstoff NBR zulässig?

Der Werkstoff NBR (Perbunan) deckt einen Temperatureinsatzbereich von -30 bis +100 Grad Celsius ab. Innerhalb dieser Spanne behält das Elastomer seine Elastizität und zeigt eine gute Beständigkeit gegenüber mineralölbasierten Schmierstoffen und Fetten im täglichen Industrieeinsatz.

Bis zu welchem Druck lässt sich der Radial-Wellendichtring einsetzen?

Dieser Radial-Wellendichtring ist für drucklose Anwendungen sowie für Systeme mit einem geringen Überdruck von maximal 0,5 bar ausgelegt. Bei höheren Betriebsdrücken verformt sich die flexible Dichtlippe, weshalb für Druckanwendungen spezielle Hochdruckdichtungen erforderlich sind.

Welche Aufgabe übernimmt die Zugfeder aus Stahl?

Die ringförmige Zugfeder aus unlegiertem Stahl liegt in einer Nut oberhalb der Dichtlippe. Sie übt eine gleichmäßige Radialkraft auf die rotierende Welle aus und unterstützt die nötige Anpressung der Dichtkante auch bei Temperaturschwankungen oder Materialermüdung.

Was bewirkt die Kautschukummantelung am Außendurchmesser?

Die elastische Gummiummantelung verbessert die statische Abdichtung in der Gehäusebohrung. Sie gleicht fertigungsbedingte Riefen im Gehäuse aus und trägt dazu bei, Undichtigkeiten an der Passfläche zu vermeiden, insbesondere wenn sich das Gehäusematerial bei Erwärmung ausdehnt.

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