DICHTOMATIK
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 10 | 5% | 8,93 € |
| 25 | 10% | 8,46 € |
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Der Wellendichtring w90-115-13-b1 dichtet rotierende Wellen mit 90 mm Durchmesser zuverlässig gegen Schmierstoffverlust und Schmutzeintritt ab.
Wellendichtringe w90-115-13-b1 von Dichtungen dienen als berührende Radialdichtungen im industriellen Maschinenbau sowie in der Antriebstechnik. Mit einem Innendurchmesser von 90 mm, einem Außendurchmesser von 115 mm und einer Breite von 13 mm passt dieser Dichtring präzise in entsprechend dimensionierte Gehäusebohrungen. Das Elastomer NBR schützt Lagerstellen vor eindringenden Partikeln und hält gleichzeitig Schmieröle oder Schmierfette im Gehäuseinneren zurück.
Dieser Radial-Wellendichtring kommt an rotierenden Wellen zum Einsatz, um bewegte Maschinenteile betriebssicher gegen das Gehäuse abzudichten. Die Dichtlippe liegt direkt auf der Welle an und dient dazu, das Austreten flüssiger oder pastöser Medien aus dem Innenraum zu begrenzen. Gleichzeitig schirmt das Dichtelement angrenzende Lagerungen vor Staub, Feuchtigkeit sowie abrasivem Schmutz ab. Dadurch unterstützt das Bauteil eine saubere Betriebsumgebung und wirkt unerwünschtem Verschleiß rotierender Wellen und Lager entgegen.
Der Dichtungswerkstoff NBR (Perbunan) zeichnet sich durch eine gute Beständigkeit gegenüber mineralölbasierten Schmierfetten und Ölen aus. Das Material bleibt im Temperaturbereich von -30 bis +100 °C elastisch und formstabil. Bei der Montage empfiehlt sich ein leichtes Einölen der Dichtlippe sowie der Gehäuseaufnahme, um die Reibung beim Anlauf zu verringern und Beschädigungen der Dichtkante zu verhindern. Eine sorgfältige Ausrichtung zur Welle unterstützt zudem die dauerhafte Funktion.
Dieser Radial-Wellendichtring verfügt über einen Innendurchmesser von 90 mm für die Welle, einen Außendurchmesser von 115 mm für die Gehäusebohrung und eine Baubreite von 13 mm. Diese Abmessungen begünstigen einen passgenauen Sitz im Gehäuse.
Das Bauteil besteht aus Nitril-Kautschuk, bekannt als NBR oder Perbunan. Dieser elastische Werkstoff besitzt eine bewährte Widerstandsfähigkeit gegenüber üblichen Schmierölen und Schmierfetten auf Mineralölbasis und unterstützt einen gleichmäßigen Dichtkontakt an der rotierenden Welle.
Der Dichtring eignet sich für Dauerbetriebstemperaturen von -30 bis +100 °C. Innerhalb dieses Temperaturfensters behält das NBR-Material seine mechanische Spannkraft und dichtet Kontaktflächen auch bei wechselnden thermischen Bedingungen im laufenden Betrieb ab.
Achten Sie darauf, dass Sie den Ring rechtwinklig zur Wellenachse in die Aufnahmebohrung einpressen. Benetzen Sie die Dichtlippe vor dem Einbau leicht mit Schmierstoff. Scharfkantige Absätze oder Nuten auf der Welle sollten Sie mit Montagehülsen abdecken, um Schäden an der Dichtkante zu verhindern.
Die Ausrichtung richtet sich nach der primären Dichtaufgabe. Soll in erster Linie das Austreten von Schmieröl oder Fett aus dem Innenraum verhindert werden, zeigt die Dichtlippe nach innen zum Gehäuse. Dient der Dichtring vorrangig dem Schutz vor Schmutz, zeigt sie nach außen.
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