W95-120-12  B1 Wellendichtringe von DICHTOMATIK
W95-120-12  B1 Wellendichtringe von DICHTOMATIK

DICHTOMATIK

Wellendichtringe DICHTOMATIK W95-120-12 B1

Technische Daten
 
Innendurchmesser
95 mm
Außendurchmesser
120 mm
Breite
12 mm
Material
NBR (Perbunan)
Ausführung
metallummantelt, einseitig geschlossen
Temperaturbereich
-30 bis +100 °C
Druckbeständigkeit
bis max. 0,5 Bar
Staub-/Schutzlippe
ohne
Zugfeder
aus unlegiertem Stahl
Gewicht
0,01 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Wellendichtringe DICHTOMATIK W95-120-12 B1
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Wellendichtringe DICHTOMATIK W95-120-12 B1

Wellendichtringe w95-120-12-b1 dichten rotierende Wellen mit 95 mm Durchmesser bei Gehäusebohrungen von 120 mm gegen Schmierstoffaustritt und Schmutzeintritt ab.

Für rotierende Maschinenteile bieten Wellendichtringe w95-120-12-b1 einen Schutz vor Schmierstoffverlust. Das Bauteil verfügt über einen Innendurchmesser von 95 mm, einen Außendurchmesser von 120 mm und eine Breite von 12 mm. Als Radial-Wellendichtring schirmt es Lagereinheiten und Gehäuseräume gegen äußere Verunreinigungen ab. Der Elastomerwerkstoff NBR ermöglicht den Einsatz im industriellen Umfeld und eignet sich für gängige Schmieröle und Schmierfette.

Welche Funktion erfüllen Wellendichtringe w95-120-12-b1 an rotierenden Wellen?

Die Dichtung wird an rotierenden Wellendurchführungen montiert, um das Gehäuseinnere abzugrenzen. Die Dichtlippe liegt direkt an der rotierenden Welle an und dient dazu, Schmiermittel im Innenraum zu halten. Gleichzeitig schützt die Bauform nachgelagerte Baugruppen vor dem Eindringen von Staub, Abrieb und Feuchtigkeit von außen. Mit einem Wellendurchmesser von 95 mm und einem Außendurchmesser von 120 mm ist der Dichtring auf standardisierte Gehäusepassungen ausgelegt.

Welche Eigenschaften besitzt der Werkstoff NBR bei 95x120x12 mm?

Der Werkstoff NBR (Acrylnitril-Butadien-Kautschuk, auch als Perbunan geläufig) zeichnet sich durch Beständigkeit gegenüber mineralölbasierten Schmierstoffen und Fetten aus. Bei Betriebstemperaturen zwischen -30 und +100 °C behält das Material seine elastischen Eigenschaften, wodurch die Dichtlippe gleichmäßig am Gegenlauf anliegt. Vor dem Einbau sollten Welle und Gehäusebohrung gratfrei vorbereitet werden. Ein leichtes Benetzen der Dichtlippe mit Schmiermittel verringert die Anfangsreibung beim Anlaufen der Welle.

Welche Abmessungen haben Wellendichtringe w95-120-12-b1?

Dieser Radial-Wellendichtring besitzt einen Innendurchmesser von 95 mm, passend für die entsprechende Welle. Der Außendurchmesser beträgt 120 mm für den Sitz in der Gehäusebohrung. Die Baubreite liegt bei 12 mm. Prüfen Sie diese drei Maße vor dem Austausch an Ihrer bestehenden Konstruktion.

In welchem Temperaturbereich arbeitet der Werkstoff NBR?

Der verwendete Werkstoff NBR deckt einen Temperaturbereich von -30 bis +100 °C ab. Innerhalb dieser Grenzwerte bleibt das Elastomer elastisch und widerstandsfähig gegen mechanischen Abrieb. Bei Einsätzen mit Dauertemperaturen oberhalb von 100 °C sollten alternative Werkstoffe für Dichtungen geprüft werden.

Gegen welche Medien sind Wellendichtringe w95-120-12-b1 beständig?

NBR ist für den Kontakt mit Standard-Mineralölen, Schmierfetten sowie Wasser ausgelegt. Der Werkstoff widersteht den üblichen Schmiermitteln im Maschinen- und Anlagenbau gut. Bei aggressiven chemischen Flüssigkeiten, Säuren oder stark polaren Lösungsmitteln ist die Beständigkeit im Vorfeld separat abzuklären.

In welcher Ausrichtung montiert man die Dichtlippe?

Die Einbaurichtung richtet sich nach dem Hauptzweck der Abdichtung. Soll primär Schmierstoff im Gehäuse gehalten werden, zeigt die Dichtlippe zur Gehäuseinnenseite. Steht der Schutz vor Schmutz und Spritzwasser von außen im Vordergrund, wird die Lippe zur Atmosphärenseite hin gerichtet.

Worauf kommt es bei der Montage der Radialdichtung an?

Wellenenden sollten angefast und Kanten entgratet sein, um die Dichtlippe beim Aufschieben nicht zu beschädigen. Ein passendes Einpresswerkzeug überträgt die Kraft gleichmäßig auf den Außenring. Ein leichtes Einfetten der Dichtlippe vor der Montage reduziert die Anfangsreibung beim ersten Anlaufen der Welle.

Freudenberg FST GmbH
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