W32-47-10  B1 Wellendichtringe von DICHTOMATIK
W32-47-10  B1 Wellendichtringe von DICHTOMATIK

DICHTOMATIK

Wellendichtringe DICHTOMATIK W32-47-10 B1

Technische Daten
 
Innendurchmesser
32 mm
Außendurchmesser
47 mm
Breite
10 mm
Material
NBR (Perbunan)
Ausführung
metallummantelt, einseitig geschlossen
Temperaturbereich
-30 bis +100 °C
Druckbeständigkeit
bis max. 0,5 Bar
Staub-/Schutzlippe
ohne
Zugfeder
aus unlegiertem Stahl
Gewicht
0,01 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Wellendichtringe DICHTOMATIK W32-47-10 B1
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Wellendichtringe DICHTOMATIK W32-47-10 B1

Der Wellendichtring W32-47-10 B1 aus NBR dichtet rotierende Wellen der Abmessung 32x47x10 mm gegen den Austritt von Schmierstoffen ab.

Der Wellendichtring W32-47-10 B1 dient als Radialdichtung zur Abdichtung rotierender Maschinenteile. Mit einem Innendurchmesser von 32 mm, einem Außendurchmesser von 47 mm sowie einer Breite von 10 mm schließt die Dichtung das Gehäuse sauber ab. Sie dichtet gegen das Austreten von Öl oder Schmierfett entlang der Welle ab und hält Schmierstoffe im System. Das Elastomer NBR zeichnet sich durch gute Medienbeständigkeit gegenüber mineralölbasierten Schmiermitteln aus.

In welchen Anwendungen kommt der Wellendichtring W32-47-10 B1 zum Einsatz?

Dieser Radial-Wellendichtring kommt vor allem an rotierenden Wellen in Gehäusen und Aggregaten zum Einsatz. Die Ausführung dient primär dazu, Schmieröl oder Schmierfett im Inneren der Baugruppe zu halten. Das NBR-Material widersteht Temperaturen von -30 bis +100 Grad Celsius. Die Dichtung ist für drucklose Anwendungen oder Systeme mit einem geringen Überdruck von maximal 0,5 bar ausgelegt, sodass ein stabiler Dichtkontakt an der Wellenoberfläche erhalten bleibt.

Wann ist die Ausführung B1 aus NBR die richtige Wahl?

Wählen Sie den Wellendichtring W32-47-10 B1, wenn Ihr Gehäusesitz die Bauform B1 verlangt und Standard-Schmieröle abgedichtet werden sollen. Da diese Variante ohne zusätzliche Staub- oder Schutzlippe konstruiert ist, erzeugt sie ein geringeres Reibmoment an der Welle. Dies empfiehlt sich insbesondere in geschlossenen Baugruppen ohne äußeren Staubbefall. Achten Sie bei der Montage auf das sorgfältige Einpressen sowie das vorherige Benetzen der Dichtlippe mit Schmierstoff.

Welche Maße hat der Wellendichtring W32-47-10 B1?

Die Radialdichtung besitzt einen Innendurchmesser von 32 mm für den Wellensitz, einen Außendurchmesser von 47 mm für die Gehäusebohrung und eine Breite von 10 mm. Diese Maße müssen exakt mit Welle und Aufnahmebohrung übereinstimmen, damit der Dichtring fest sitzt und seine abdichtende Wirkung voll entfaltet.

Für welchen Temperaturbereich eignet sich der Werkstoff NBR?

Der verwendete Werkstoff NBR (Perbunan) deckt einen Temperaturbereich von -30 bis +100 Grad Celsius ab. Innerhalb dieser Spanne behält das Elastomer seine flexible Rückstellkraft. NBR eignet sich besonders gut für den Kontakt mit gängigen Schmierfetten und mineralischen Hydraulik- oder Getriebeölen in industriellen Anwendungen.

Welche Funktion erfüllt die Zugfeder aus unlegiertem Stahl?

Die im Lippenbereich integrierte Wurmfeder aus unlegiertem Stahl erzeugt eine kontinuierliche radiale Anpresskraft auf die rotierende Welle. Dadurch unterstützt sie die Vorspannung der Elastomerlippe auch bei Temperaturschwankungen und fördert den ständigen Kontakt zwischen Dichtkante und Lauffläche.

Bis zu welchem Druck lässt sich der Wellendichtring W32-47-10 B1 belasten?

Die Konstruktion ist für den drucklosen Betrieb sowie für geringe Druckbelastungen bis maximal 0,5 bar ausgelegt. Höhere Gehäusedrücke können die Dichtlippe verformen oder von der Welle abheben. Für druckbeaufschlagte Systeme sind entsprechend druckfeste Sonderbauformen erforderlich.

Warum besitzt dieser Wellendichtring keine Schutzlippe?

Die Ausführung ohne Staublippe minimiert die Berührungsfläche auf der Welle. Dies reduziert die Reibleistung und die Wärmeentwicklung an der Kontaktzone. Sie eignet sich für gekapselte Baugruppen, bei denen keine abrasive Verschmutzung von außen auf die Dichtstelle einwirken kann.

Worauf ist bei der Montage des Wellendichtrings zu achten?

Beim Einbau sollte die Dichtlippe leicht eingeölt oder eingefettet werden, um ein Trockenlaufen beim Anfahren zu verhindern. Die Einpresskraft darf nur über geeignetes Werkzeug gleichmäßig auf den Außenbereich wirken. Scharfe Kanten, Nuten oder Gewinde an der Welle müssen vorab abgedeckt werden.

Freudenberg FST GmbH
Höhnerweg 2 - 4, 69469 Weinheim/Bergstraße, Germany
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