SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 0,83 € | 15,68 € |
| 25 | 1,66 € | 14,85 € |
| 50 | 2,48 € | 14,03 € |
Die Kette PHC16B-2 O/L von SKF ist eine zweisträngige Antriebskette aus Kohlenstoffstahl zur mechanischen Leistungsübertragung in industriellen Antrieben.
Dieses Bauteil besteht aus Kohlenstoffstahl und ist mit zwei Strängen ausgeführt. Durch die zweisträngige Konstruktion verteilt die Kette die auftretenden Zugkräfte gleichmäßig auf parallele Stränge. Sie dient der Drehmomentübertragung zwischen Wellen und eignet sich für Industrieanwendungen. SKF fertigt die Kette für Anwendungen, bei denen eine synchrone und formschlüssige Kraftübertragung gefordert ist.
Die Kette PHC16B-2 O/L wird in Industrieantrieben genutzt, bei denen eine zweisträngige Ausführung für die Kraftübertragung erforderlich ist. Typische Einsatzfelder finden sich im allgemeinen Maschinenbau sowie in Antriebssystemen. Der Werkstoff Kohlenstoffstahl bietet die notwendige Festigkeit bei statischen sowie dynamischen Zugbelastungen. Das Produkt ist dabei auf formschlüssige Verbindungen mit passenden Kettenrädern ausgelegt.
Die Kette wird aus Kohlenstoffstahl gefertigt. Dieser Werkstoff zeichnet sich durch eine hohe Zugfestigkeit aus und ist für mechanisch beanspruchte Industrieantriebe geeignet. Er nimmt die auftretenden Zug- und Stoßkräfte im Betrieb auf und trägt zu einem stabilen Lauf des Kettentriebs bei.
Eine zweisträngige Kette verfügt über zwei parallel geführte Stränge, die miteinander verbunden sind. Durch diesen Aufbau können höhere Zugkräfte übertragen werden als bei einer einsträngigen Kette gleicher Teilung, ohne dass der Kettenraddurchmesser vergrößert werden muss. Dies spart Bauraum in der Antriebskonstruktion.
Bei der Montage ist auf eine präzise Ausrichtung der Kettenräder und eine korrekte Kettenspannung zu achten. Fluchtungsfehler zwischen den Wellen können zu ungleichmäßigem Verschleiß der beiden Stränge führen. Zudem sollte vor Inbetriebnahme eine geeignete Schmierstoffversorgung für den Kettentrieb vorgesehen werden.
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