PHC10B-1  O/L Weiteres von SKF
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Weiteres SKF PHC10B-1 O/L

Technische Daten
 
Material
Kohlenstoffstahl
Gewicht
0,017 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Weiteres SKF PHC10B-1 O/L

Die Kette PHC10B-1 O/L von SKF ist eine einsträngige Kette aus Kohlenstoffstahl zur mechanischen Leistungsübertragung in industriellen Kettenantrieben.

Dieses Antriebselement aus festem Kohlenstoffstahl kommt in Kettengetrieben zum Einsatz, bei denen Drehmomente formschlüssig übertragen werden. Die Kette PHC10B-1 O/L ist als Einzelstrang ausgeführt und zeichnet sich durch ihre belastbare Werkstoffstruktur aus. Sie überträgt Zugkräfte direkt zwischen den beteiligten Kettenrädern und unterstützt einen gleichmäßigen Bewegungsablauf im industriellen Maschinenbau.

In welchen Anwendungen kommt die Kette PHC10B-1 O/L zum Einsatz?

Die Kette PHC10B-1 O/L eignet sich für Zug- und Antriebsaufgaben in einsträngigen Anlagenkonzepten. Dank der Fertigung aus Kohlenstoffstahl widersteht sie typischen mechanischen Beanspruchungen im laufenden Betrieb. Konstruktionen mit präzise ausgerichteten Kettenrädern profitieren von der formschlüssigen Kraftübertragung dieses Modells. Eine regelmäßige Schmierung trägt dabei zur Reduzierung des Verschleißes bei.

Woraus besteht die Kette PHC10B-1 O/L?

Die Kette PHC10B-1 O/L wird aus Kohlenstoffstahl gefertigt. Dieser Werkstoff bietet eine hohe Festigkeit gegenüber Zugkräften und mechanischer Beanspruchung. Für den Betrieb im Maschinenbau empfiehlt sich der Einsatz eines geeigneten Schmiermittels, um Reibung und Verschleiß zwischen den Kettengliedern zu minimieren.

Wie viele Stränge besitzt dieses Kettenmodell?

Das Modell PHC10B-1 O/L ist einsträngig aufgebaut. Es verfügt über eine einzelne Kettenspur und wird dort eingesetzt, wo die Leistungsübertragung über ein einzelnes Kettenradpaar erfolgt. Bei der Auslegung des Antriebsstrangs ist auf die passende Teilung und Abstimmung mit den verwendeten Rädern zu achten.

Worauf ist bei der Montage der Kette PHC10B-1 O/L zu achten?

Bei der Montage ist auf eine exakte Flucht der Kettenräder sowie eine fachgerechte Kettenspannung zu achten. Eine fehlerhafte Ausrichtung kann zu einseitigem Verschleiß der Bauteile führen. Zudem sollte vor der ersten Inbetriebnahme eine ausreichende Erstschmierung der Gelenkstellen im Kettensystem vorgenommen werden.

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