V22  S VIT V-Ringe von DICHTOMATIK
V22  S VIT V-Ringe von DICHTOMATIK

DICHTOMATIK

V-Ringe DICHTOMATIK V22 S VIT

Technische Daten
 
Innendurchmesser
20 mm
Breite
4,7 mm
Material
FKM (Viton)
Bauform
verstärkter Versteifungskörper
Gewicht
0,005 kg
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V-Ringe DICHTOMATIK V22 S VIT
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V-Ringe DICHTOMATIK V22 S VIT

Der V-Ring V22 S VIT dichtet rotierende Wellen mit 20 mm Durchmesser axial ab und besteht aus widerstandsfähigem FKM-Elastomer.

Als axial wirkende Elastomer-Dichtung läuft der V-Ring V22 S VIT direkt mit der Welle um und dichtet gegen eine rechtwinklig stehende Gegenlauffläche ab. Mit einer Bohrung von 20 mm und einer Breite von 4,7 mm eignet sich diese Dichtung vorrangig zum Schutz nachgeschalteter Lagerungen vor Staub, Schmutz, Spritzwasser und Fettaustritt. Die Ausführung aus FKM bietet eine hohe Beständigkeit gegenüber vielen aggressiven Medien und thermischen Belastungen.

Wofür eignet sich der V-Ring V22 S VIT im industriellen Umfeld?

Einsatz findet diese Dichtung überall dort, wo rotierende Wellen wirksam gegen Umwelteinflüsse abgeschirmt werden müssen. Typische Einsatzbereiche finden sich an Wellen- und Lagerdurchführungen mit axialer Anlauffläche. Durch die Rotationsbewegung wirkt der Dichtungskörper gleichzeitig wie eine Schleuderscheibe, die grobe Schmutzpartikel und Spritzflüssigkeiten aktiv von der Dichtlippe ablenkt. Dies dient dem Schutz der dahinterliegenden Wälzlager vor vorzeitigem Verschleiß.

Welche Vorteile bringt der FKM-Werkstoff mit verstärktem Versteifungskörper?

Das Material FKM, auch als Viton bekannt, zeichnet sich durch seine chemische Widerstandskraft gegenüber Ölen, Kraftstoffen sowie Ozon und Witterungseinflüssen aus. Die spezielle Bauform mit verstärktem Versteifungskörper verleiht dem Ring einen besonders festen Sitz auf der Welle. Dadurch behält die Dichtlippe auch bei anspruchsvollen Betriebsbedingungen ihren definierten Anpressdruck an der axialen Gegenlauffläche bei, was zu einer verlässlichen Dichtwirkung beiträgt.

Was zeichnet den V-Ring V22 S VIT im Vergleich zu radialen Wellendichtringen aus?

Im Gegensatz zu Radial-Wellendichtringen dichtet dieser V-Ring nicht radial auf der Mantelfläche, sondern mit einer flexiblen Dichtlippe axial gegen eine senkrecht zur Welle angeordnete Stirnfläche ab. Der Dichtungskörper sitzt fest auf der 20 mm messenden Welle und rotiert mit dieser, wodurch Schmutzpartikel durch die Zentrifugalkraft nach außen weggeschleudert werden.

Welche Maße weist der V-Ring V22 S VIT auf?

Das Bauteil besitzt einen Innendurchmesser von 20 mm und eine Breite von 4,7 mm. Es wird unter elastischer Dehnung direkt auf die Welle aufgezogen. Beim Einbau ist auf einen ausreichenden axialen Abstand zur Gegenlauffläche zu achten, damit die Dichtlippe mit leichtem Anpressdruck anliegt.

Warum ist die Ausführung aus FKM sinnvoll?

FKM empfiehlt sich bei Betriebsumgebungen, in denen herkömmliche Elastomere an ihre Grenzen stoßen. Der Fluorkautschuk bietet eine ausgeprägte Beständigkeit gegen synthetische Schmierstoffe, Chemikalien und thermische Beanspruchung. Das Material bleibt formstabil und widersteht Verhärtungen durch Alterung oder aggressive Medien.

Was bewirkt der verstärkte Versteifungskörper der Bauform S?

Der verstärkte Versteifungskörper sorgt für eine erhöhte radiale Eigensteifigkeit und einen festen Halt auf dem Wellenumfang. Dies wirkt einem Wandern oder Verrutschen der Dichtung bei dynamischer Beanspruchung entgegen und unterstützt eine gleichmäßige Führung der axialen Dichtlippe an der Gegenfläche.

Welche Anforderungen werden an die Gegenlauffläche gestellt?

Die axiale Lauffläche sollte fein bearbeitet, drallfrei und frei von Scharten oder Graten sein, um vorzeitigen Lippenverschleiß zu vermeiden. Oft dienen Gehäusewände, Bundflächen oder Wellenabsätze als Gegenlaufpartner. Eine saubere, glatte Oberfläche unterstützt die Abdichtung und verringert Reibungsverluste im Betrieb.

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