V10  S VIT V-Ringe von DICHTOMATIK
V10  S VIT V-Ringe von DICHTOMATIK

DICHTOMATIK

V-Ringe DICHTOMATIK V10 S VIT

Technische Daten
 
Innendurchmesser
9 mm
Breite
3,4 mm
Material
FKM (Viton)
Bauform
verstärkter Versteifungskörper
Gewicht
0,001 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
25 5% 2,78 €
50 10% 2,63 €
150 15% 2,48 €
250 20% 2,34 €
2,93 €
exkl. MwSt, zzgl. Versandkosten

19 Versandfertig

V-Ringe DICHTOMATIK V10 S VIT
Auf Lager

V-Ringe DICHTOMATIK V10 S VIT

Der V-Ring V10 S VIT aus beständigem FKM dichtet rotierende Wellen mit 9 mm Durchmesser axial gegen Schmutz, Spritzwasser und Schmierstoffaustritt ab.

Der V-Ring V10 S VIT ist eine elastische Axialdichtung, die direkt auf der rotierenden Welle sitzt und mit dieser umläuft. Die flexible Dichtlippe läuft axial gegen eine rechtwinklig zur Welle stehende Gegenfläche an, beispielsweise an einem Lagergehäuse oder einer Gehäusewand. Durch die Ausführung in FKM (Viton) sowie die kompakte Breite von 3,4 mm eignet sich diese Dichtung speziell für anspruchsvolle Umgebungen mit thermischer oder chemischer Beanspruchung.

Wofür eignet sich der V-Ring V10 S VIT im Betrieb?

Diese Axialdichtung dient vor allem dem Schutz nachgeschalteter Wälzlager vor dem Eindringen von Staub, Abrieb und Flüssigkeiten. Gleichzeitig unterstützt der V-Ring den Rückhalt von Schmierstoffen im Inneren der Lagerstelle. Da die Dichtung mit der Welle rotiert, wirkt der Ringkörper bei Bewegung wie eine Schleuderscheibe, die Schmutzpartikel und Spritzmedien radial nach außen abweist. Typische Einsatzfelder finden sich im allgemeinen Maschinenbau, in Pumpen, Getrieben sowie in Aggregaten mit beengten axialen Einbauverhältnissen.

Welche Vorteile bietet der Werkstoff FKM mit verstärktem Versteifungskörper?

Die Materialwahl FKM (Fluorkautschuk) verleiht dem Dichtring eine ausgeprägte Beständigkeit gegenüber aggressiven Medien, Ölen, synthetischen Schmierstoffen und Säuren. Gegenüber Standardelastomeren behält FKM auch bei höheren Betriebstemperaturen seine Elastizität und Formstabilität. Die Bauform mit verstärktem Versteifungskörper sorgt für einen straffen Sitz auf der 9-mm-Welle. Dadurch bleibt die Dichtung auch bei dynamischen Belastungen formstabil in ihrer axialen Position und wirkt einem axialen Wandern auf dem Wellensitz entgegen.

Was zeichnet den V-Ring V10 S VIT aus?

Dieser Dichtring kombiniert die Geometrie einer axial wirkenden V-Ringdichtung mit dem Werkstoff FKM (Viton). Der Ring besitzt eine Bohrung von 9 mm, eine Baubreite von 3,4 mm und verfügt über einen verstärkten Versteifungskörper. Er dichtet axial gegen eine Gehäusefläche ab und läuft mit der Welle um.

Wie funktioniert die Abdichtung bei einem V-Ring?

Der elastische Körper des V-Rings wird auf die Welle aufgespannt und dreht sich mit dieser mit. Seine kegelförmige Dichtlippe liegt axial an einer stehenden Gegenlauffläche an. Durch die Rotation fungiert der Grundkörper zusätzlich als Schleuderscheibe, wodurch Schmutzpartikel und Spritzflüssigkeiten aktiv von der Dichtstelle weggeschleudert werden.

Welche Eigenschaften besitzt der Werkstoff FKM?

FKM, auch unter dem Handelsnamen Viton bekannt, zeichnet sich durch hohe thermische Belastbarkeit sowie hohe chemische Beständigkeit aus. Das Elastomer widersteht vielen Mineralölen, Fetten, Kraftstoffen und Chemikalien, bei denen Standardwerkstoffe vorzeitig verspröden oder aufquellen würden.

Welche Abmessungen hat der V-Ring V10 S VIT?

Die Dichtung ist für Wellen mit einem Nennmaß von 9 mm ausgelegt und weist eine axiale Einbaubreite von 3,4 mm auf. Die Elastizität des Innenrings sorgt für eine definierte Eigenspannung, mit der sich der Ring fest auf der Welle hält.

Was bewirkt der verstärkte Versteifungskörper?

Der verstärkte Versteifungskörper stabilisiert den Querschnitt des V-Rings auf der Welle. Diese Bauform erhöht den mechanischen Halt und sorgt dafür, dass die axiale Anpresskraft der Dichtlippe an die Gegenlauffläche auch bei Vibrationen oder Drehzahlwechseln gleichmäßig erhalten bleibt.

Worauf ist bei der Gegenlauffläche zu achten?

Die Dichtlippe läuft axial gegen eine ebene Fläche an, die rechtwinklig zur Wellenachse stehen sollte. Für eine verschleißarme Funktion empfiehlt sich eine fein bearbeitete Gegenlauffläche ohne scharfe Kanten oder Riefen, damit die FKM-Lippe gleichmäßig gleiten kann.

Freudenberg FST GmbH
Höhnerweg 2 - 4, 69469 Weinheim/Bergstraße, Germany
info@fst.com, https://www.fst.com/de/footer/impressum/

10115720
Produkt zum Vergleich hinzugefügt.
Produkt wurde der Wunschliste hinzugefügt

Passwort zurücksetzen

Neues Konto registrieren