U212 Unterlagscheiben von SKF
U212 Unterlagscheiben von SKF

SKF

Unterlagscheiben SKF U212

Technische Daten
 
Innendurchmesser
78 mm
Außendurchmesser
100 mm
Breite
9 mm
Material
Stahl
Gewicht
0,16 kg
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Unterlagscheiben SKF U212
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Unterlagscheiben SKF U212

Die Unterlagscheibe U212 von SKF aus Stahl dient mit den Maßen 78x100x9 mm als axiale Anschlag- und Stützscheibe im Maschinenbau.

Die Unterlagscheibe U212 von SKF ist ein Wälzlager-Zubehörteil aus Stahl. Das Bauteil kommt in axial beanspruchten Baugruppen zum Einsatz, um axiale Kräfte sauber auf benachbarte Konstruktionselemente zu übertragen. Mit einem Innendurchmesser von 78 mm, einem Außendurchmesser von 100 mm sowie einer Breite von 9 mm schafft die Scheibe definierte Anlageflächen. Sie unterstützt Instandhalter und Konstrukteure dabei, axiales Spiel abzustimmen und Gehäuseschultern vor Abrieb zu schützen.

Wofür eignet sich die Unterlagscheibe U212 in der Praxis?

Die Unterlagscheibe U212 findet ihren Platz in Maschinenkonstruktionen mit axialen Lagerstellen. Sie dient als ebene Kontaktfläche zwischen rotierenden oder stehenden Maschinenteilen und nimmt axiale Stützkräfte auf. Wenn Umgebungsbauteile nicht als gehärtete Anlaufflächen ausgeführt sind, schützt diese Stahlscheibe die Anschlussflächen vor direktem Verschleiß. Durch den Werkstoff Stahl hält das Bauteil mechanischen Belastungen stand und unterstützt eine gleichmäßige Lastverteilung entlang der Wellenachse.

Welche Einbaumaße sind bei der Unterlagscheibe U212 zu beachten?

Bei der Auswahl der Unterlagscheibe U212 entscheiden die exakten Anschlussmaße über die Passgenauigkeit. Die Bohrung von 78 mm bestimmt den passenden Wellendurchmesser, während der Außendurchmesser von 100 mm für die nötige Freigängigkeit im Gehäuse sorgt. Mit einer Breite von 9 mm definiert die Scheibe die axiale Lage der gesamten Baugruppe. Vor dem Einbau sollten die Ebenheit der Gegenflächen sowie der Rundlauf geprüft werden, um punktuelle Überlastungen und Schiefstellungen im Betrieb zu vermeiden.

Wozu dient die Unterlagscheibe U212?

Die Unterlagscheibe U212 fungiert im Maschinenbau als axiales Zwischenstück und schützt Anschlusskonstruktionen vor direktem Verschleiß. Sie überträgt Axialkräfte gleichmäßig auf Gehäuse- oder Wellenschultern. Zudem gleicht das Bauteil axiale Toleranzen in Lageranordnungen aus und dient als definierte, ebene Anlagefläche rotierender Maschinenelemente.

Welche Maße besitzt die Unterlagscheibe U212?

Das Bauteil weist eine Bohrung von 78 mm, einen Außendurchmesser von 100 mm sowie eine Breite von 9 mm auf. Diese Abmessungen sind entscheidend für den passgenauen Sitz auf der Welle und die radiale Führung im umgebenden Gehäuse.

Aus welchem Material besteht dieses Bauteil?

Die Scheibe ist aus Stahl gefertigt. Dieser Werkstoff bietet eine hohe Formstabilität sowie Druckfestigkeit unter mechanischer Belastung. Dadurch unterstützt die Scheibe eine formstabile Kraftübertragung und hält den auftretenden axialen Flächenpressungen im industriellen Einsatz stand.

In welchen Bereichen wird die Unterlagscheibe U212 eingesetzt?

Typische Einsatzgebiete liegen im allgemeinen Maschinenbau bei axial belasteten Lageranordnungen. Überall dort, wo axiale Lagerungen zusätzliche Stützflächen benötigen oder der vorhandene Bauraum keine gehärteten Anlagekanten bietet, kommt diese Scheibe als separates Verschleiß- und Distanzelement zum Einsatz.

Worauf kommt es bei der Montage der Unterlagscheibe U212 an?

Vor dem Einbau sollten die Berührungsflächen an Welle und Gehäuse gründlich gereinigt und auf Gratbildung geprüft werden. Eine exakte axiale Anlage ohne Verkanten verhindert ungleichmäßige Flächenpressungen. Zudem sollte die Scheibe fluchtend zur Wellenachse montiert werden, damit die axiale Kraftübertragung gleichmäßig erfolgt.

Wie unterscheidet sich eine Unterlagscheibe von einem Lagerring?

Eine Unterlagscheibe wie die U212 besitzt keine integrierten Laufbahnen für Wälzkörper, sondern dient rein als plane Distanz- oder Anlaufscheibe. Sie wird ergänzend zu Wälzlagern verbaut, um Toleranzen auszugleichen oder axiale Führungskräfte aufzunehmen, während der Lagerring selbst dem Abwälzen der Wälzkörper dient.

SKF Group
Sven Wingquists Gata 2, 415 50 Gothenburg, Sweden
info@skf.com, https://www.skf.com/uk/footer/site-ownership

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