U308 Unterlagscheiben von FAG
U308 Unterlagscheiben von FAG

FAG

Unterlagscheiben FAG U308

Technische Daten
 
Innendurchmesser
60 mm
Außendurchmesser
82 mm
Breite
8,5 mm
Material
Stahl
Gewicht
0,115 kg
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Unterlagscheiben FAG U308
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Unterlagscheiben FAG U308

Die Unterlagscheibe U308 von FAG aus Stahl dient mit ihren Maßen 60x82x8,5 mm als stabiles Zubehörteil in axialen Lagerungsanordnungen.

Die Unterlagscheibe U308 ist ein Wälzlager-Zubehörteil von FAG, gefertigt aus belastbarem Stahl. Sie kommt typischerweise in Verbindung mit axialen Lageranordnungen zum Einsatz, um als Gegenlauf- oder Ausgleichsscheibe zu fungieren. Bei Reparaturen an Maschinen oder in der industriellen Instandhaltung dient das Bauteil dazu, axiale Kräfte flächig aufzunehmen. Mit einem Innendurchmesser von 60 mm und einem Außendurchmesser von 82 mm passt diese Scheibe exakt zu entsprechenden Wellen- und Gehäuseabmessungen.

Wofür eignet sich die Unterlagscheibe U308 im Betrieb?

Das Bauteil findet in industriellen Baugruppen Verwendung, bei denen axiale Wälzkörper eine definierte Anlage- oder Lauffläche benötigen. Oft reicht die Festigkeit oder Oberflächengüte der umgebenden Gehäusewand nicht aus, um Wälzkörper direkt abzustützen. Die Scheibe schafft hier einen sauberen Übergang zwischen Welle, Gehäuse und Lagerkomponenten. In Konstruktion und Instandhaltung dient dieses Normteil dazu, entsprechende axiale Lagerstellen fachgerecht auszurüsten oder instand zu setzen.

Worauf kommt es bei den Abmessungen der Unterlagscheibe U308 an?

Entscheidend für die Auswahl sind die geometrischen Maße des Bauteils. Die Unterlagscheibe weist eine Bohrung von 60 mm, einen Außendurchmesser von 82 mm sowie eine Breite von 8,5 mm auf. Vor dem Einbau prüfen Sie den Durchmesser der Welle sowie den Bauraum im Gehäuse. Weil der Werkstoff Stahl hohe Druckbelastungen aufnimmt, bleibt die Scheibe unter axialer Last formstabil. Achten Sie auf saubere Auflageflächen, um Verkippungen der Scheibe zu vermeiden.

Was ist die Unterlagscheibe U308?

Ein Zubehörteil für Wälzlager von FAG, gefertigt aus Stahl. Die Scheibe weist eine Bohrung von 60 mm, einen Außendurchmesser von 82 mm sowie eine Breite von 8,5 mm auf. Sie dient in axialen Lageranordnungen als definierte Anlagefläche oder Laufscheibe zwischen rotierenden und feststehenden Baugruppen.

Welche Maße besitzt die Unterlagscheibe U308?

Das Bauteil verfügt über einen Innendurchmesser von 60 mm, einen Außendurchmesser von 82 mm und eine Stärke beziehungsweise Breite von 8,5 mm. Diese Abmessungen bestimmen die Eignung für entsprechende Wellendurchmesser und Einbauräume im Lagergehäuse. Messen Sie vor dem Austausch die vorhandene Anschlusskonstruktion nach.

Aus welchem Material besteht dieses Bauteil?

Die Scheibe wird aus Stahl gefertigt. Dieses Material bietet eine hohe mechanische Festigkeit gegenüber Druckspannungen und sorgt dafür, dass axiale Kräfte im Lagerverband gleichmäßig aufgenommen werden. Dadurch eignet sich das Element für anspruchsvolle Einsätze im allgemeinen Maschinenbau sowie in der industriellen Antriebstechnik.

Wann kommt eine Unterlagscheibe zum Einsatz?

Sie nutzen eine Unterlagscheibe, wenn benachbarte Bauteile wie Maschinengehäuse oder Wellenschultern keine direkte Lauffläche für Axial-Wälzkörper bieten. Das Bauteil fungiert als Zwischenelement, gleicht Toleranzen aus oder schafft eine definierte Ebene für Axial-Kranzanordnungen. Auch bei Reparaturen dient sie als rasch austauschbare Verschleiß- oder Anlagescheibe.

Wie wählen Sie die passende Unterlagscheibe für Ihre Konstruktion aus?

Maßgeblich sind der Wellendurchmesser, der verfügbare Außendurchmesser im Gehäuse sowie die axiale Baubreite. Stimmen Sie die Bohrung von 60 mm und den Außenring von 82 mm exakt mit Ihren Komponenten ab. Bei axialen Lagerungen trägt die korrekte Scheibenbreite von 8,5 mm dazu bei, dass die Einbaumaße exakt eingehalten werden.

Benötigt die Unterlagscheibe U308 eine eigene Schmierung?

Die Scheibe selbst benötigt keine Schmiermittelzufuhr, unterliegt jedoch der Schmierung des Gesamtsystems. Bei Verwendung als Lauffläche für Wälzkörper ist ein geeigneter Schmierfilm aus Öl oder Fett erforderlich, um Reibung und Verschleiß zu verringern. Beachten Sie dazu stets die Schmiervorgaben der eingesetzten Wälzlagerkomponenten.

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