STC-Steyr
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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Das vollrollige Toroidalrollenlager C4028 V von STC-Steyr bietet hohe radiale Tragfähigkeit bei kompakten Abmessungen von 140x210x69 mm für anspruchsvolle Industrieanwendungen.
Das Toroidalrollenlager C4028 V verbindet die winkelbewegliche Eigenschaft eines Pendelrollenlagers mit der axialen Verschiebbarkeit eines Zylinderrollenlagers. Als offenes Wälzlager konzipiert, ermöglicht diese Ausführung eine direkte Versorgung mit dem Schmierstoff über das umgebende Gehäuse. Durch den Verzicht auf einen Wälzkörperkäfig nimmt das Bauteil eine große Anzahl an Rollen auf, was eine hohe radiale Belastbarkeit unterstützt.
Konstrukteure nutzen diese Lagerbauart vorrangig als Loslager auf Wellenführungen, bei denen Fluchtungsfehler und thermisch bedingte Längenänderungen gleichzeitig auftreten. Die balligen Rollen passen sich an Schiefstellungen an, während der Innenring axiale Verschiebungen reibungsarm im Lager ausgleicht. Typische Einsatzorte finden sich in Getriebekonstruktionen sowie industriellen Lagerungen mit hohen Radialkräften. Bei Betriebstemperaturen von -20 bis +120 Grad bleibt das Bauteil formstabil.
Die Ausführung mit dem Nachsetzzeichen V kennzeichnet eine vollrollige Bauform ohne trennenden Käfig. Dadurch steht eine hohe tragende Kontaktfläche zur Verfügung, was insbesondere bei stoßartigen Radialkräften vorteilhaft ist. Zudem bietet die erhöhte Toleranzklasse P5 (entsprechend ABEC 5) minimale Rundlaufabweichungen und präzise Passmaße. Bei der Montage ist eine externe Abdichtung des Gehäuses gegen Schmutzeintrag einzuplanen.
Dieses Wälzlager kombiniert die Winkeleinstellbarkeit eines Pendellagers mit dem axialen Längenausgleich eines Zylinderrollenlagers. In der vollrolligen Ausführung V nutzt das Bauteil den vorhandenen Raum vollständig für Rollkörper aus. Dadurch nimmt es außergewöhnlich hohe Radialkräfte auf und gleicht Fluchtungsfehler der Welle im Innenbereich selbsttätig aus.
Das Lager verfügt über einen Innendurchmesser von 140 mm, einen Außendurchmesser von 210 mm sowie eine Baubreite von 69 mm. Diese genormten Hauptabmessungen erlauben den direkten Einbau in standardisierte Gehäusebohrungen und auf entsprechende Wellensitze im Maschinen- und Anlagenbau.
P5 nach ISO beziehungsweise ABEC 5 definiert eine engere Fertigungstoleranz als die Normaltoleranz. Sowohl die Maßgenauigkeit der Bohrung und des Außendurchmessers als auch der Rundlauf der Ringe weisen reduzierte Abweichungen auf. Dies führt zu ruhigerem Lauf und präziserer Wellenführung in anspruchsvollen Getrieben.
Als offenes Wälzlager erlaubt es eine uneingeschränkte Durchströmung mit Öl oder eine gezielte Nachschmierung mit Fett über Gehäusesysteme. Die Abdichtung gegen das Eindringen von Staub, Feuchtigkeit und Fremdpartikeln muss bei dieser Bauweise konstruktiv über die umgebende Gehäusedichtung gelöst werden.
Der zulässige Betriebsbereich liegt zwischen -20 und +120 Grad Celsius. Innerhalb dieser Grenzen behalten die Ringe und Wälzkörper ihre Maßstabilität. Für einen ordnungsgemäßen Betrieb sollte das gewählte Schmiermittel für den gesamten geforderten Einsatzbereich der Anlage spezifiziert sein.
Das Modell verfügt über eine normale Radiallagerluft. Diese Standardluft eignet sich für reguläre Passungskombinationen auf der Welle und im Gehäuse, bei denen im normalen Betriebszustand keine extremen Temperaturdifferenzen zwischen Innen- und Außenring vorherrschen.