Taper-Spannbuchsen SKF PHF-TB1610X38MM

Die Taper-Buchse PHF-TB1610X38MM von SKF verbindet Antriebselemente mit 38-mm-Wellen kraftschlüssig über einen geschlitzten Klemmsitz aus Grauguss.

Die Taper-Buchse PHF-TB1610X38MM dient als genormtes Spannelement im Maschinenbau, um Antriebskomponenten wie Riemenscheiben oder Kettenräder direkt auf einer Welle zu fixieren. SKF fertigt dieses Maschinenelement aus Grauguss. Durch die geschlitzte, konische Bauform entsteht beim Anziehen der Befestigungsschrauben eine gleichmäßige radiale Pressung. Das Spannelement gleicht fertigungsbedingte Wellentoleranzen im elastischen Bereich aus und ist für die Übertragung von Drehmomenten in industriellen Antrieben ausgelegt.

In welchen Antriebssträngen wird die Taper-Buchse PHF-TB1610X38MM eingesetzt?

Das Klemmelement findet vor allem in industriellen Keilriemen-, Zahnriemen- und Kettentrieben Verwendung, bei denen Naben zentriert positioniert oder im Zuge von Instandhaltungen ausgetauscht werden. Durch die Kombination aus zylindrischer Bohrung und konischer Mantelfläche verbindet die Spannbuchse glatte zylindrische Wellen mit entsprechend vorbereiteten Antriebsrädern. Dies vereinfacht Montage- sowie Umrüstarbeiten im Antriebsstrang, da sich die Nabe bei Wartungsarbeiten durch das Lösen der Schrauben ohne separate Abziehwerkzeuge von der Welle trennen lässt.

Welche Funktion erfüllen der Grauguss und die Maße der Buchse 1610?

Maßgebend für den passgenauen Sitz sind die geometrischen Abmessungen des Spannelements: Die zylindrische Innenbohrung beträgt 38 mm, der größte Außendurchmesser misst 57,2 mm und die axiale Baubreite liegt bei 25,4 mm. Der Werkstoff Grauguss dämpft im Betrieb auftretende Schwingungen und besitzt eine hohe Druckfestigkeit. Für eine einwandfreie Funktion muss der vorhandene Wellendurchmesser exakt dem Nennmaß von 38 mm entsprechen, während das Gegenstück für die Aufnahme der Buchsengröße 1610 ausgelegt sein muss.