NKE
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 30 | 7,47 € | 67,21 € |
Die vollrollige Stützrolle PWTR45100 -2RS von NKE Steyr mit 45x100x32 mm nimmt hohe radiale Lasten auf ebenen Laufbahnen auf.
Die Stützrolle PWTR45100 -2RS von NKE Steyr ist ein einbaufertiges Wälzlager aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) für anspruchsvolle Führungsaufgaben. Durch die vollrollige Ausführung ohne Käfig nutzt das Lager den verfügbaren Bauraum im Wälzkörperraum vollständig aus. Ein eigener Innenring erlaubt den Einsatz direkt auf ungehärteten Achsen oder Wellen. Die beidseitige Lippendichtung schützt das Innere vor Schmutzpartikeln und hält den Schmierstoff im Lagerraum.
Dieses Wälzlager kommt vor allem dort zum Einsatz, wo hohe Radialkräfte auf Kurvengetrieben, Führungsbahnen oder Transportstrecken wirken. Dank der integrierten Axialführung nimmt die Stützrolle PWTR45100 -2RS auch kurzzeitige Führungskräfte in Achsrichtung auf. Die ballige Mantelfläche des Außenrings vermindert Kantenspannungen, falls bei der Montage oder unter Last leichte Schiefstellungen zwischen Rolle und Gegenlaufbahn auftreten.
Weil dieses Lager auf einen Käfig verzichtet, fasst es eine maximale Anzahl an Wälzkörpern. Das erhöht die radiale Belastbarkeit gegenüber käfiggeführten Varianten, begrenzt jedoch das Drehzahlniveau. Die ballige Außenkontur verteilt den Kontaktdruck gleichmäßig auf die Gegenbahn. Beachten Sie bei der Konstruktion den zulässigen Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad sowie das Erfordernis einer axial festen Verspannung des Innenrings.
Als Wälzlager mit integrierter Axialführung und dickwandigem Außenring kombiniert diese Ausführung einen Innenring mit einem vollrolligen Rollensatz. Da kein Käfig vorhanden ist, befinden sich besonders viele Wälzkörper im Inneren. Diese Bauart eignet sich primär für hohe radiale Kräfte bei moderaten Drehzahlen auf Führungsbahnen und Steuerkurven.
Mit 45 mm Bohrungsdurchmesser, 100 mm Außendurchmesser und 32 mm Gesamtbreite entspricht das Bauteil standardisierten Hauptabmessungen. Dank des integrierten Innenrings müssen Anschlusswellen nicht gesondert gehärtet oder feingeschliffen sein, was die Fertigung und Auslegung der Anschlussteile vereinfacht.
Die leichte Außenwölbung des Außenrings vermindert das Entstehen hoher Kantenspannungen, wenn die Achse der Rolle nicht exakt parallel zur Gegenlaufbahn steht oder sich die Welle unter Last durchbiegt. Dadurch schont die Stützrolle sowohl ihre eigene Lauffläche als auch die zugehörige Gegenbahn.
Beidseitig angebrachte berührende Lippendichtungen aus elastomerem Werkstoff kennzeichnen das Kürzel -2RS. Diese Dichtlippen schließen den Spalt zwischen Innen- und Außenring ab. Sie halten Schmutzpartikel sowie Feuchtigkeit aus dem Lagerinneren fern und verhindern zugleich ein unkontrolliertes Austreten des Schmierfetts.
Zwischen -20 und +120 Grad Celsius liegt der zulässige Einsatzbereich für dieses Bauteil. Sowohl der Wälzlagerstahl 100Cr6 als auch die eingesetzten Lippendichtungen sind für diese Temperaturspanne ausgelegt. Ein dauerhafter Betrieb außerhalb dieser Grenzen kann Dichtlippen verspröden lassen oder die Funktion beeinträchtigen.
Ohne trennenden Käfig nutzen vollrollige Ausführungen den Innenraum vollständig für Wälzkörper. Dadurch tragen mehr Rollen gleichzeitig die einwirkende Radiallast, was die Tragfähigkeit erhöht. Käfiggeführte Varianten eignen sich dagegen für höhere Drehzahlen, da sich benachbarte Wälzkörper nicht aneinander reiben.
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