NKE
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| 35 | 2,52 € | 22,63 € |
Die Stützrolle PWTR1542 -2RS von NKE Steyr mit 15 mm Bohrung bietet durch ihre vollrollige Bauform eine hohe radiale Belastbarkeit.
Die Stützrolle PWTR1542 -2RS von NKE Steyr ist ein einbaufertiges Wälzlager aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6). Ausgestattet mit einem eigenen Innenring, eignet sich dieses Lager für Konstruktionen, bei denen die Welle nicht als gehärtete Laufbahn ausgeführt ist. Durch den Verzicht auf einen Käfig nimmt der Rollensatz die maximale Anzahl an Wälzkörpern auf. Eine beidseitige Lippendichtung schützt das Lagerinnere vor dem Eindringen von Schmutzpartikeln.
Diese Bauform kommt vor allem in Kurvengetrieben, Führungsbahnen und industriellen Fördersystemen zum Einsatz. Da die Wälzkörper direkt aneinander anliegen, nimmt das vollrollige Lager sehr hohe radiale Kräfte auf. Die integrierte Axialführung stützt zudem axiale Führungskräfte ab, die beim Lauf an Führungsleisten auftreten können. Der zulässige Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad ermöglicht den Betrieb unter standardmäßigen Industrie-Umgebungsbedingungen.
Der Außenring verfügt über eine ballige Mantelfläche. Diese Wölbung wirkt schädlichen Kantenspannungen entgegen, falls Schiefstellungen zur Gegenlaufbahn oder leichte Fluchtungsfehler im Betrieb auftreten. In Kombination mit der festen Axialführung führt sich der Außenring eigenständig auf der Achse, was die Konstruktion vereinfacht. Bei der Montage ist darauf zu achten, dass die Stützrolle axial fest verspannt wird, damit die seitlichen Bordscheiben die auftretenden Führungskräfte ordnungsgemäß aufnehmen können.
Als vollrolliges Wälzlager vereint die PWTR1542 -2RS einen Innenring, eine ballige Mantelfläche und eine integrierte Axialführung in einer Einheit. Mit beidseitigen Lippendichtungen versehen, nimmt sie hohe radiale Belastungen in Kurvengetrieben und Führungsbahnen auf, ohne dass besondere Härteanforderungen an die Trägerachse gestellt werden.
Das Lager weist einen Innendurchmesser von 15 mm an der Bohrung auf. Der Außendurchmesser des dickwandigen Außenrings beträgt 42 mm, während die Gesamtbreite bei 19 mm liegt. Diese Abmessungen ermöglichen einen direkten Austausch in genormten Lagerstellen von Transport- und Führungssystemen.
Bei einem vollrolligen Lager füllen die Wälzkörper den Laufraum komplett aus. Durch den Wegfall des Käfigs steigt die Anzahl der tragenden Rollen auf das Maximum. Dies verleiht der Stützrolle eine sehr hohe Tragfähigkeit gegenüber rein radialen Kräften und Stoßbelastungen bei moderaten Drehzahlen.
Eine ballige Mantelfläche gleicht Schiefstellungen zwischen der Rolle und der Gegenlaufbahn aus. Sie wirkt unzulässig hohen Kantenspannungen entgegen, die bei zylindrischen Rollen unter Verkippung entstehen würden. Dadurch verteilt sich der Druck gleichmäßig über die Berührungsfläche, was dem Verschleiß der Schiene vorbeugt.
Die berührende Lippendichtung auf beiden Seiten dämmt das Eindringen von Schmutzpartikeln, Staub sowie Feuchtigkeit in den Rollensatz ein. Gleichzeitig hält sie das Schmiermittel im Lager. Dadurch bleibt die Funktionsfähigkeit der Stützrolle auch in partikelbelasteten Umgebungen ohne externen Dichtungsaufwand erhalten.
Gefertigt aus klassischem Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6, ist dieses Wälzlager für einen Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad ausgelegt. Innerhalb dieser thermischen Spanne behalten Dichtungen und Wälzkörper ihre Maßhaltigkeit sowie Dichtwirkung für übliche mechanische Anwendungen bei.
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