NTN
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 15 | 4,39 € | 83,33 € |
| 30 | 8,77 € | 78,95 € |
Die Stützrolle NUTR210 /3AS von NTN Nadellager kombiniert eine vollrollige Bauform mit 50x90x32 mm für hohe Belastungen bei Führungsaufgaben.
Mit der Stützrolle NUTR210 /3AS erhalten Sie ein Bauteil für lineare Führungs- und Kurvengetriebe. Der dickwandige Außenring nimmt erhebliche Radialkräfte auf, während der integrierte Innenring die direkte Montage auf ungehärteten Wellen ermöglicht. Aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 gefertigt, eignet sich dieses Lager für industrielle Transport- und Förderanlagen. Durch den Verzicht auf einen Käfig nutzt die Ausführung den Bauraum für Rollenkörper vollständig aus.
Typische Einsatzbereiche liegen in Kurvengetrieben, Führungsschienen, Hubwerken und Förderanlagen. Die integrierte Axialführung stützt auftretende Seitenkräfte ab, sodass zusätzliche Führungselemente an der Anschlusskonstruktion oft entfallen können. Durch die ballige Mantelfläche des Außenrings verteilen sich Kantenbelastungen gleichmäßig, selbst wenn unter Last geringe Schiefstellungen oder Durchbiegungen an der Trägerachse auftreten. Das Lager deckt dabei einen Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad ab.
Die vollrollige Ausführung besitzt keinen trennenden Käfig. Dadurch nimmt sie mehr Wälzkörper auf als käfiggeführte Varianten, was die radiale Tragfähigkeit der Konstruktion steigert. Gleichzeitig schirmt eine beidseitige Labyrinthdichtung das Innere gegen groben Schmutz sowie Feuchtigkeit ab. Da Labyrinthdichtungen berührungsfrei arbeiten, verursachen sie keine zusätzliche Reibungswärme und unterstützen einen leichten Lauf der Stützrolle.
Das Bauteil besitzt eine Bohrung von 50 mm, einen Außendurchmesser von 90 mm und eine Gesamtbreite von 32 mm. Diese genormten Hauptabmessungen erlauben eine direkte Integration in passende Gehäuseaufnahmen und Trägerbolzen bei industriellen Kurven- und Führungssystemen.
Vollrollige Lager verzichten auf einen Führungskäfig zwischen den Wälzkörpern. Der dadurch freiwerdende Raum wird vollständig mit Rollen bestückt. Diese maximale Anzahl an Wälzkörpern sorgt dafür, dass das Bauteil besonders hohe Radialkräfte im Vergleich zu käfiggeführten Ausführungen aufnehmen kann.
Die ballige Außenkontur verringert Kantenspannungen, falls die Trägerachse unter Last federt oder Fluchtungsfehler vorliegen. Sie sorgt für eine gleichmäßige Kraftübertragung auf die Gegenlaufbahn und reduziert punktuellen Verschleiß an Führungsschienen sowie Kurvenscheiben.
Eine Labyrinthdichtung arbeitet berührungsfrei über feine, verschachtelte Spalte. Sie hält feste Fremdkörper sowie Spritzwasser fern, ohne durch schleifende Reibung zusätzliche Wärme zu erzeugen. Dadurch bleibt das eingebrachte Schmiermittel geschützt und das Laufverhalten stabil.
Für den Betrieb ist ein Bereich von -20 bis +120 Grad vorgesehen. Dieser Rahmen erlaubt den Einsatz in ungeheizten Industriehallen ebenso wie in Produktionsumgebungen mit moderat erhöhter Betriebstemperatur.
Der vorhandene Innenring macht das Bauteil unabhängig von der Oberflächenbeschaffenheit des Montagebolzens. Die Aufnahmeachse muss weder gehärtet noch feingeschliffen sein, da die Wälzkörper direkt auf der gehärteten Lauffläche des Innenrings abrollen.