STO10 -X Stützrollen von INA
STO10 -X Stützrollen von INA

INA

Stützrollen INA STO10 -X

Technische Daten
 
Innendurchmesser
10 mm
Außendurchmesser
30 mm
Breite
12 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Stahlblechkäfig
Innenring
mit Innenring
Außenring
zylindrische Mantelfläche
Temperaturbereich
-20 bis +120 °C
Axialführung
ohne Axialführung
Gewicht
0,051 kg
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Stützrollen INA STO10 -X
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Stützrollen INA STO10 -X

Die Stützrolle STO10 -X von INA bietet mit Innenring und zylindrischem Außenring eine kompakte Wälzlagerlösung in den Maßen 10x30x12 mm.

Die Stützrolle STO10 -X ist ein offenes Wälzlager mit Innenring, das zur Aufnahme radialer Kräfte dient. Mit einer Bohrung von 10 mm, einem Außendurchmesser von 30 mm und einer Breite von 12 mm eignet sich das Bauteil von INA für präzise geführte Bewegungsabläufe. Der integrierte Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper gleichmäßig und erlaubt Betriebstemperaturen von -20 bis +120 Grad. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6), wird diese Ausführung in industriellen Konstruktionen und im Maschinenbau eingesetzt.

In welchen Anwendungen kommt die Stützrolle STO10 -X zum Einsatz?

Konstrukteure setzen diese Stützrolle vor allem auf Führungsbahnen, in Kurvengetrieben sowie in Fördereinrichtungen ein. Durch die Ausführung mit Innenring entfällt die Notwendigkeit einer gehärteten und geschliffenen Welle. Die zylindrische Mantelfläche sorgt für eine ebene Auflage auf flachen Gegenlaufbahnen. Da die Baureihe STO ohne eigene Axialführung ausgeführt ist, müssen seitliche Führungsflächen in der umgebenden Konstruktion vorgesehen werden. Das Lager nimmt dabei überwiegend radiale Lasten im industriellen Dauerbetrieb auf.

Was ist bei der offenen Bauform ohne Axialführung zu beachten?

Bei dieser Ausführung sind Außenring, Innenring und Käfig nicht fest miteinander verbunden. Diese Bauart erleichtert die getrennte Montage, erfordert jedoch eine axiale Abstützung der Bauteile durch die Anschlusskonstruktion. Da das Lager als offene Ausführung konstruiert ist, verfügt es über keine integrierte Dichtung gegen Schmutz und Feuchtigkeit. Planen Sie daher im System eine externe Abdichtung sowie eine geeignete Schmierstoffversorgung ein. Der Werkstoff 100Cr6 bietet Formstabilität für den definierten Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad.

Welche Maße besitzt die Stützrolle STO10 -X?

Die Stützrolle STO10 -X verfügt über einen Innendurchmesser von 10 mm, einen Außendurchmesser von 30 mm sowie eine Breite von 12 mm. Diese Abmessungen ermöglichen den direkten Einbau auf entsprechenden 10-mm-Wellen oder Achsen ohne aufwendige Nacharbeit der Oberflächen.

Was bedeutet die zylindrische Mantelfläche beim Außenring?

Eine zylindrische Mantelfläche verläuft flach und geradlinig über die gesamte Ringbreite. Dadurch erzeugt die Stützrolle eine linienförmige Berührung auf ebenen Laufbahnen oder Führungsschienen. Diese Profilierung eignet sich vor allem für präzise Linearführungen und ebene Führungsbahnen, bei denen keine Schiefstellung der Achse ausgeglichen werden muss.

Warum besitzt diese Stützrolle keine Axialführung?

Bei Ausführungen ohne Axialführung stützt der Außenring ausschließlich radiale Kräfte ab. Die axiale Positionierung des Außenrings sowie des Wälzkörpersatzes übernimmt die umgebende Anschlusskonstruktion, beispielsweise über seitliche Anlaufscheiben. Dieser Aufbau erlaubt eine kompakte Lagerbreite und ermöglicht zudem die separate Montage von Innenring, Käfig und Außenring.

Welcher Temperaturbereich ist für das Lager zulässig?

Die Stützrolle aus Wälzlagerstahl 100Cr6 und Stahlblechkäfig ist für einen Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad ausgelegt. Innerhalb dieses Rahmens behält das Material seine Festigkeit und Maßhaltigkeit. Für den dauerhaften Betrieb muss der gewählte Schmierstoff ebenfalls für diese thermischen Bedingungen freigegeben sein.

Welche Schmierung benötigt ein offenes Lager?

Da die Bauform STO offen ausgeführt ist und über keine eigenen Dichtungen verfügt, muss Schmierstoff extern zugeführt oder in einem geschützten Gehäuse gehalten werden. Je nach Konstruktion eignen sich Wälzlagerfette oder Ölschmierungen. Gleichzeitig sollten externe Dichtungen das Lager vor abrasivem Schmutz und Feuchtigkeit schützen.

Welchen Vorteil bietet die Ausführung mit Innenring?

Der Innenring dient den Wälzkörpern als gehärtete und präzise geschliffene Laufbahn. Dadurch können Sie normale Konstruktionswellen verwenden, ohne die Welle selbst aufwendig härten oder schleifen zu müssen. Dies senkt den Fertigungsaufwand und ermöglicht einen schnellen Austausch der Lagerkomponenten im Reparaturfall.

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