NTN
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 25 | 1,20 € | 22,87 € |
| 35 | 2,41 € | 21,66 € |
Kompakte Stützrolle NATR10 LL/3AS von NTN mit Innenring, beidseitiger Abdichtung und balligem Außenring für Führungs- und Kurvengetriebe bei Maßen von 10x30x15 mm.
Die Stützrolle NATR10 LL/3AS von NTN führt mechanische Bewegungen auf ebenen Bahnen oder Kurvenscheiben präzise aus. Dieses Wälzlager besitzt einen Innenring, sodass keine gehärtete Welle als Gegenlaufbahn erforderlich ist. Bei Abmessungen von 10 mm Bohrungsdurchmesser, 30 mm Außendurchmesser und 15 mm Breite überträgt die Einheit hohe radiale Lasten. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 und ausgestattet mit einem Stahlblechkäfig, eignet sich das Bauteil für Industrieanwendungen im Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad Celsius.
Stützrollen dieses Typs laufen vorrangig auf Führungsbahnen und in Kurvengetrieben. Die integrierte Axialführung nimmt über seitliche Bordscheiben axiale Führungskräfte auf, sodass zusätzliche Anlaufscheiben in der Anschlusskonstruktion entfallen können. Bei Fluchtungsfehlern oder leichten Schiefstellungen gegenüber der Gegenlaufbahn mindert der ballige Außenring Kantenüberlastungen. Dies trägt dazu bei, den Verschleiß an Führungsschiene und Außenring zu reduzieren.
Die ballige Mantelfläche des Außenrings verteilt das Tragbild gleichmäßig über die Lauffläche, wenn Schrägstellungen zur Gegenbahn auftreten. Den Schutz vor Schmutzpartikeln übernimmt die beidseitige Abdichtung mit Seitenscheiben. Sie hält das Schmiermittel im Lagerinneren und schützt die Wälzkörper vor eindringenden Verunreinigungen. Der geführte Stahlblechkäfig hält die Wälzkörper auf Abstand, mindert die Reibung und ist für Betriebstemperaturen von -20 bis +120 Grad Celsius ausgelegt.
Die Stützrolle NATR10 LL/3AS verfügt über einen Innendurchmesser von 10 mm, einen Außendurchmesser von 30 mm sowie eine Gesamtbreite von 15 mm. Durch diese genormten Anschlussmaße lässt sich das Bauteil passgenau auf passenden Bolzen montieren und in bestehende Baugruppen oder standardisierte Kurvenführungen integrieren.
Der integrierte Innenring erlaubt den direkten Verbau auf ungehärteten sowie ungeschliffenen Wellen oder Bolzen. Da die Wälzkörper direkt auf der gehärteten Oberfläche des Innenrings abrollen, entfällt eine Härtung der Trägerachse in der Anschlusskonstruktion, was Fertigungsaufwand und Montagezeit verringert.
Eine ballige Mantelfläche wölbt den Außenring leicht nach außen. Tritt beim Abrollen auf einer ebenen Bahn eine Schiefstellung oder Durchbiegung der Achse auf, wirkt diese Profilierung hohen Kantenspannungen entgegen. Die Flächenpressung verteilt sich dadurch gleichmäßig, was vorzeitigem Verschleiß an Laufbahn und Außenring vorbeugt.
Bei Stützrollen der Bauform NATR wird der Außenring über seitliche Bordscheiben axial auf dem Innenring geführt. Das Lager bildet eine zusammenhängende Einheit, die mäßige axiale Führungskräfte direkt aufnehmen kann. Zusätzliche externe Anlaufflächen an benachbarten Bauteilen sind bei dieser Konstruktion daher nicht notwendig.
Beidseitig angebrachte Dichtscheiben schützen das Lagerinnere vor dem Eindringen von Staub, Feuchtigkeit und Fremdkörpern. Gleichzeitig verhindern sie das Austreten des Schmierfetts aus dem Nadelkranz. Diese geschützte Ausführung verringert den Wartungsbedarf unter industriellen Umgebungsbedingungen.
Der zulässige Betriebsbereich für diese Stützrolle liegt zwischen -20 und +120 Grad Celsius. Sowohl der Wälzlagerstahl 100Cr6 als auch der Stahlblechkäfig und die Dichtungselemente sind für diesen Temperaturrahmen ausgelegt, wodurch das Lager vielseitig in Standard-Industrieumgebungen eingesetzt werden kann.