INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 1,10 € | 20,99 € |
| 25 | 2,21 € | 19,88 € |
| 50 | 3,31 € | 18,78 € |
Die Stützrolle STO6 -X-TV von INA (6x19x10 mm) bietet eine zylindrische Mantelfläche und einen leichten Polyamidkäfig für präzise geführte Radiallasten.
Die Stützrolle STO6 -X-TV von INA ist ein kompaktes Wälzlager mit Innenring, das speziell für hohe radiale Belastungen konstruiert wurde. Mit den Abmessungen von 6 mm Bohrungsdurchmesser, 19 mm Außendurchmesser und 10 mm Breite findet dieses Bauteil in beengten Einbauräumen Platz. Durch die offene Bauweise ohne integrierte Dichtung lässt sich das Lager direkt in geschmierte Maschinenräume integrieren. Der Werkstoff 100Cr6 sorgt für eine hohe Maßstabilität im regulären Betrieb.
Konstrukteure nutzen diese Stützrolle vor allem in Führungsbahnen, Kurvengetrieben und Fördereinrichtungen. Weil der Außenring eine zylindrische Mantelfläche besitzt, verteilt sich der Anpressdruck auf ebenen Gegenlaufbahnen gleichmäßig über die gesamte Kontaktbreite. Das Bauteil kommt bevorzugt dort zum Einsatz, wo eine Achse keine gehärtete Lauffläche aufweist, da der mitgelieferte Innenring diese Funktion übernimmt. Der Polyamidkäfig führt die Wälzkörper vibrationsarm bei Betriebstemperaturen von -20 bis +120 Grad.
Dieses Lager besitzt keine eigene Axialführung zwischen Außenring und Wälzkörpersatz. In Ihrer Konstruktion müssen Sie daher seitliche Anlaufflächen vorsehen, die den Außenring in axialer Richtung führen. Ein praktischer Vorteil der Bauform STO liegt in der Trennbarkeit: Innenring, Außenring und Nadelkranz lassen sich separat montieren, was den Einbau in Maschinen erleichtert. Da keine berührenden Dichtungen verbaut sind, sollten Sie in staubiger Umgebung eine externe Abdichtung und kontinuierliche Schmierstoffversorgung einplanen.
Mit 6 mm Bohrungsdurchmesser, 19 mm Außendurchmesser und 10 mm Gesamtbreite ist dieses Lager präzise dimensioniert. Diese kompakten Abmessungen erlauben den Einbau in Führungsschienen und Kurvengetrieben bei begrenztem Bauraum. Das Gehäuse muss auf den Außendurchmesser von 19 mm abgestimmt sein.
Ohne Axialführung bedeutet, dass Außenring und Käfigbaugruppe axial verschiebbar bleiben und keine internen Bordscheiben die Lage fixieren. Die seitliche Führung des Lagers muss daher vollständig über die umgebende Konstruktion erfolgen. Passende Anlaufflächen an der Maschine begrenzen ein axiales Auswandern des Außenrings im Betrieb.
Der Innenring dient als vorgefertigte, geschliffene Laufbahn für die Wälzkörper auf der Achse oder dem Bolzen. Dadurch benötigt der tragende Bolzen keine eigene Härtung oder Feinbearbeitung. Sie montieren das Lager direkt auf Standardwellen mit einem Durchmesser von 6 mm.
Ausgelegt ist die Stützrolle für Temperaturen von -20 bis +120 Grad. Begrenzt wird dieser Bereich im Wesentlichen durch den verbauten Polyamidkäfig. Innerhalb dieses Temperaturfensters behält der Käfigwerkstoff seine Festigkeit und Elastizität bei der Führung der Wälzkörper.
Eine zylindrische Mantelfläche liegt plan auf geraden Führungsbahnen auf. Dadurch entsteht eine lineare Kontaktlinie, welche die Flächenpressung gegenüber balligen Ausführungen verringert. Voraussetzung für den Einsatz ist eine genaue Fluchtung zwischen Laufrolle und Gegenbahn, um Kantenbelastungen zu vermeiden.
Da die Ausführung keine Dichtscheiben besitzt, gelangt Schmierstoff ungehindert an die Wälzkörper und Laufbahnen. Sie sollten das Lager regelmäßig über eine Schmierstelle mit Schmierfett oder Schmieröl versorgen. Für schmutzintensive Umgebungen empfiehlt sich eine externe Gehäusedichtung gegen das Eindringen von Partikeln.
Schaeffler Technologies AG & Co. KG
Industriestraße 1-3, 91074 Herzogenaurach, Germany
info.de@schaeffler.com, https://www.schaeffler.de/de/meta/impressum/