NATR15  LL/3AS Stützrollen von NTN
NATR15  LL/3AS Stützrollen von NTN

NTN

Stützrollen NTN NATR15 LL/3AS

Technische Daten
 
Innendurchmesser
15 mm
Außendurchmesser
35 mm
Breite
19 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Dichtung
beidseitig Seitenscheiben
Käfig
Stahlblechkäfig
Innenring
mit Innenring
Außenring
ballige Mantelfläche
Temperaturbereich
-20 bis +120 °C
Axialführung
mit Axialführung
Gewicht
0,104 kg
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Stützrollen NTN NATR15 LL/3AS
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Stützrollen NTN NATR15 LL/3AS

Die Stützrolle NATR15 LL/3AS von NTN Nadellager führt Kurvengetriebe und Führungsbahnen mit balliger Mantelfläche und integriertem Innenring bei 15 mm Bohrungsdurchmesser.

Die Stützrolle NATR15 LL/3AS ist eine einbaufertige Baueinheit für lineare Führungen und Kurvenabtastungen. Dieses Wälzlager basiert auf Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) und verfügt über einen Außenring mit 35 mm Durchmesser sowie eine Breite von 19 mm. Dank des integrierten Innenrings montieren Sie das Bauteil direkt auf herkömmlichen Wellen oder Achsbolzen, ohne dass eine gehärtete Laufbahn auf der Welle erforderlich ist. Der integrierte Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper gleichmäßig und erlaubt den Einsatz in einem Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad Celsius.

Wofür eignet sich die Stützrolle NATR15 LL/3AS im industriellen Einsatz?

Konstrukteure nutzen diese Stützrolle vor allem als Laufrolle in Kurvengetrieben, Hubwerken und Förderanlagen. Durch die integrierte Axialführung stützt das Bauteil neben radialen Kräften auch leichte Axialkräfte ab, die durch Schiefstellung oder Spurabweichungen im Lauf auftreten. Der Einsatz erfolgt typischerweise beim Abtasten ebener oder leicht geneigter Gegenlaufbahnen. Die beidseitigen Dichtungen schützen das Innere vor Schmutzpartikeln und halten das Schmiermittel im Lagerraum.

Welche Vorteile bieten die ballige Mantelfläche und der Innenring?

Die ballige Mantelfläche des Außenrings vermindert schädliche Kantenspannungen, falls beim Überrollen Fluchtungsfehler oder elastische Durchbiegungen der Achse auftreten. Im Zusammenspiel mit dem Innenring erleichtert dies die Konstruktion, da keine speziell oberflächengehärtete Gegenwelle nötig ist. Für die Auslegung bedeutet das Nachsetzzeichen LL/3AS eine zweiseitige berührende Dichtung, wodurch sich der Wartungsaufwand verringert. Prüfen Sie bei der Montage vor allem die axiale Einspannung der Bordscheiben.

Welche Maße hat die Stützrolle NATR15 LL/3AS?

Das Lager weist einen Innendurchmesser von 15 mm an der Bohrung des Innenrings auf. Der Außenring misst 35 mm im Außendurchmesser, während die gesamte Baubreite 19 mm beträgt. Diese Abmessungen ermöglichen einen kompakten Einbau in Führungs- und Kurvensystemen gängiger Baugrößen.

Warum ist der Außenring ballig ausgeführt?

Eine ballige Mantelfläche verhindert Kantenspannungen beim Abrollen auf planen Führungsbahnen. Treten während des Betriebs Schiefstellungen, Winkelabweichungen oder minimale Durchbiegungen der Trägerachse auf, verteilt die Wölbung des Rings den Kontaktdruck gleichmäßig. Dies schont die Laufbahn und unterstützt einen ruhigen Lauf.

Welche Funktion hat die Dichtung bei der Variante LL/3AS?

Das Kürzel kennzeichnet eine zweiseitige Dichtung mit Berührung zum Innenring sowie Seitenscheiben. Dieser Aufbau schützt das Innere des Lagers vor dem Eindringen von Staub, Feuchtigkeit sowie abrasivem Schmutz. Gleichzeitig verbleibt das Schmierfett im Wälzkörperraum, was längere Wartungsintervalle begünstigt.

Ist für die Montage eine gehärtete Welle erforderlich?

Nein, durch den fest mitgelieferten Innenring aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) rollen die Nadeln direkt auf dem Lagerring ab. Die Achse oder Welle der Trägerkonstruktion dient lediglich als tragender Bolzen und muss daher weder gehärtet noch feingeschliffen sein.

In welchem Temperaturbereich arbeitet die Stützrolle NATR15?

Die Stützrolle ist für einen Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad Celsius spezifiziert. Damit lässt sich das Lager in Industrieumgebungen mit moderaten Umgebungstemperaturen ohne gesonderte Kühlung oder zusätzlichen Wärmeschutz betreiben.

Wie wird die axiale Führung der Stützrolle realisiert?

Bei dieser Bauform mit Axialführung halten seitliche Bordscheiben den Außenring axial in Position. Dadurch nimmt das Lager betriebsbedingte axiale Schubkräfte auf. Bei der Montage müssen Sie darauf achten, dass die Anlaufscheiben über passende Anschlussteile axial fest verspannt werden.

NTN Wälzlager (Deutschland) GmbH
Max-Planck-Str. 23, 40699 Erkrath, Germany
contact@ntn-snr.com, https://waelzlagerwissen.de/impressum/
10120716
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