INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 15 | 4,18 € | 79,47 € |
| 30 | 8,37 € | 75,28 € |
Die Stützrolle PWTR3580 -2RS von INA bietet mit 35 mm Bohrung, Axialführung und beidseitiger Lippendichtung eine geschützte Lagerung für Führungsbahnen.
Die Stützrolle PWTR3580 -2RS von INA ist ein einbaufertiges Wälzlager mit dickwandigem Außenring, eigenem Innenring und integrierter Axialführung. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6), eignet sich diese Baueinheit für Konstruktionen, bei denen die Achse über keine gehärtete Laufbahn verfügt. Die beidseitige Lippendichtung schützt das Lagerinnere vor Schmutzpartikeln in einem Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad.
Konstrukteure setzen diese Stützrolle vor allem auf geraden oder gekrümmten Führungsbahnen sowie in Kurvengetrieben ein. Durch den massiven Außenring nimmt die Rolle hohe radiale Belastungen direkt über die Lauffläche auf. Dank der integrierten Axialführung stützt das Bauteil auch auftretende Seitenkräfte ab, ohne dass zusätzliche Führungselemente an der Anschlusskonstruktion erforderlich sind.
Der Außenring dieser Rolle verfügt über eine ballige Mantelfläche, die leichte Schiefstellungen gegenüber der Gegenlaufbahn ausgleicht. Dadurch mindert die Balligkeit unerwünschte Kantenspannungen und verteilt den Druck gleichmäßig über die Berührungszone. Die beidseitige 2RS-Lippendichtung hält das Schmiermittel im Lager und schützt vor Verunreinigungen. Der Innenring mit 35 mm Bohrung und 29 mm Gesamtbreite ermöglicht die direkte Montage auf tragenden Bolzen.
Diese Stützrolle kombiniert einen Innenring mit integrierter Axialführung und balliger Mantelfläche am Außenring. Sie nimmt hohe Radialkräfte auf und führt die Außenkontur axial ab, wodurch externe Führungselemente an der Konstruktion entfallen.
Das Lager weist einen Innendurchmesser von 35 mm, einen Außendurchmesser von 80 mm sowie eine Gesamtbreite von 29 mm auf. Diese Abmessungen definieren den benötigten Einbauraum auf dem Wellenbolzen.
Die Balligkeit gleicht Fluchtungsfehler und leichte Verkippungen gegenüber der Gegenlaufbahn aus. Das verhindert schädliche Kantenspannungen und sorgt für eine gleichmäßige Spannungsverteilung auf der Lauffläche.
Die Nachsetzzeichen kennzeichnen beidseitig integrierte berührende Lippendichtungen. Sie halten das Schmiermittel im Lagerinneren und schützen das Wälzlager vor dem Eindringen von Staub und Fremdkörpern.
Der zulässige Temperaturbereich reicht von -20 bis +120 Grad. Innerhalb dieser thermischen Grenzen bleiben die Werkstoffeigenschaften des Wälzlagerstahls 100Cr6 und die Dichtwirkung der Lippendichtungen funktionsfähig.
Der Innenring erlaubt die Montage auf ungehärteten oder unbearbeiteten Achsen und Bolzen. Das Bauteil benötigt somit keine speziell geschliffene Laufbahn direkt auf dem tragenden Wellenzapfen.
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