SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 7,00 € | 133,08 € |
| 20 | 14,01 € | 126,07 € |
Die SKF Speedi-Sleeve 99726 aus nichtrostendem Stahl erneuert verschlissene 185-mm-Wellenoberflächen für Radial-Wellendichtringe schnell und ohne teures Nachschleifen.
Die Speedi-Sleeve 99726 von SKF dient als dünnwandige Reparaturhülse zur gezielten Instandsetzung beschädigter Dichtsitzflächen auf Wellen. Schleifen Dichtlippen von Radial-Wellendichtringen über längere Zeit in den Werkstoff ein, entstehen Leckagen. Statt die Welle auszubauen, abzudrehen oder thermisch aufzuspritzen, schieben Sie diese Wellenhülse direkt über die Schadstelle. Mit einer Bohrung von 185 mm, einem Außendurchmesser von 197,104 mm und einer Breite von 32,004 mm passt das Bauteil exakt auf den entsprechenden Wellensitz.
Wellen und rotierende Antriebselemente benötigen einwandfreie Laufflächen, damit Dichtringe Schmierstoffe im System halten und Verunreinigungen fernhalten. Instandhalter greifen zur Speedi-Sleeve 99726, sobald abrasive Partikel oder Reibung Einlaufspuren im 185-mm-Sitz hinterlassen haben. Durch den Werkstoff nichtrostender Stahl eignet sich diese Ausführung besonders für Umgebungen mit Feuchtigkeit oder aggressiveren Medien, bei denen herkömmliche Oberflächen schneller korrodieren würden.
Der nichtrostende Stahl bewahrt die frisch instandgesetzte Gleitfläche vor korrosivem Angriff und Lochfraß. Bei der Montage schieben Sie die Hülse mit dem passenden Montagewerkzeug axial auf den gereinigten Sitz. Die geringe Wandstärke ermöglicht in den meisten Fällen die weitere Nutzung derselben Dichtungsdimension. Prüfen Sie vorab lediglich, ob der Durchmesser der Welle im zulässigen Toleranzbereich um 185 mm liegt und tiefe Riefen vorab geglättet wurden.
Die Hülse weist eine Bohrung von 185 mm auf und ist für entsprechende Wellensitze vorgesehen. Der Außendurchmesser liegt bei 197,104 mm und die Gesamtbreite bei 32,004 mm inklusive Montageflansch. Anhand dieser Abmessungen lässt sich vorab prüfen, ob die Hülse die verschleißbehaftete Lauffläche des Dichtrings axial vollständig überdeckt.
Nichtrostender Stahl bietet Beständigkeit gegen Feuchtigkeit und korrosive Medien. In feuchter Arbeitsumgebung schützt dieses Material die Gegenlauffläche vor Rostbildung. Dadurch bleibt die Kontaktzone der Dichtlippe ebenmäßig, was einem vorzeitigen Dichtungsverschleiß und erneuten Leckagen entgegenwirkt.
Aufgrund der extrem geringen Wandstärke der Hülse lässt sich der ursprüngliche Radial-Wellendichtring in gleicher Nenngröße beibehalten. Der minimale Durchmesserzuwachs wird durch die Elastizität der Dichtlippe und die integrierte Wurmfeder ausgeglichen. Einkäufer und Instandhalter müssen somit keine Sonderdichtungen beschaffen.
Vor der Montage muss der betroffene Wellenabschnitt gründlich gereinigt, entfettet und von losem Rost befreit werden. Tiefere Rillen oder Riefen lassen sich vorab mit Epoxidharz oder Flüssigmetall auffüllen und glätten. Anschließend wird die Hülse fluchtend angesetzt und mit gleichmäßigem Druck aufgetrieben.
Der Montageflansch dient dem Einpresswerkzeug als definierte Auflagefläche, um die Einpresskräfte axial und gleichmäßig auf die dünnwandige Hülse einzuleiten. Nach dem ordnungsgemäßen Aufschieben lässt sich der Flansch an einer integrierten Sollbruchstelle abtrennen, falls er im späteren Betrieb rotierende Teile oder benachbarte Dichtungen behindern würde.
SKF Group
Sven Wingquists Gata 2, 415 50 Gothenburg, Sweden
info@skf.com, https://www.skf.com/uk/footer/site-ownership