99200 Speedi-Sleeves von SKF
99200 Speedi-Sleeves von SKF

SKF

Speedi-Sleeves SKF 99200

Technische Daten
 
Innendurchmesser
50,8 mm
Außendurchmesser
61,11 mm
Breite
25,4 mm
Material
nichtrostender Stahl
Gewicht
0,095 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
25 1,13 € 21,40 €
35 2,26 € 20,27 €
22,53 €
exkl. MwSt, zzgl. Versandkosten

26 Versandfertig

Speedi-Sleeves SKF 99200
Auf Lager

Speedi-Sleeves SKF 99200

Die Speedi-Sleeve 99200 von SKF setzt eingelaufene Dichtsitze auf Wellen mit 50,8 mm Durchmesser instand, gefertigt aus korrosionsbeständigem nichtrostendem Stahl.

Die Speedi-Sleeve 99200 bietet eine wirtschaftliche Lösung zur Instandsetzung beschädigter oder eingelaufener Dichtflächen auf Wellen. Anstatt Bauteile zeitaufwendig abzudrehen oder auszutauschen, lässt sich die dünnwandige Hülse direkt über den bestehenden Wellensitz schieben. Mit einer Bohrung von 50,8 mm, einer Breite von 25,4 mm und einem Außendurchmesser von 61,11 mm schafft die Hülse von SKF eine glatte Gegenlauffläche für Radial-Wellendichtringe.

Wofür eignet sich die Reparaturhülse Speedi-Sleeve 99200?

Eingelaufene Dichtspuren durch abrasive Partikel oder gealterte Dichtlippen führen häufig zu Undichtigkeiten an rotierenden Wellen. Die Speedi-Sleeve 99200 ist für Wellen mit einem Durchmesser von 50,8 mm konzipiert, bei denen eine zügige Wiederherstellung der Lauffläche erforderlich ist. Die Hülse ermöglicht es, direkt an der verbauten Welle wieder einen funktionstüchtigen Dichtungssitz herzustellen, was Ausfallzeiten reduziert und Ressourcen schont.

Welche Vorteile bietet der nichtrostende Stahl bei der Speedi-Sleeve 99200?

Dieses Modell besteht aus nichtrostendem Stahl und ist beständig gegen Feuchtigkeit sowie korrosive Umgebungseinflüsse. Der Werkstoff widersteht chemischen Belastungen und eignet sich für anspruchsvolle Einsatzbedingungen. Vor der Montage sollte die Welle gründlich gereinigt und von scharfen Graten befreit werden. Tiefere Riefen lassen sich vorab mit geeigneter Spachtelmasse auffüllen, bevor die Hülse aufgeschoben wird.

Was bewirkt die Speedi-Sleeve 99200 auf eingelaufenen Wellen?

Eine Speedi-Sleeve bildet eine glatte, zylindrische Hülse über einer beschädigten Wellenoberfläche. Sie überdeckt von Dichtlippen eingegrabene Riefen und stellt eine neue Gegenlauffläche für Wellendichtringe bereit. Dadurch erübrigt sich das Nachschleifen oder Flammspritzen der Welle, was Reparaturzeiten in der Instandhaltung spürbar reduziert.

Welche Maße besitzt die Speedi-Sleeve 99200?

Die Hülse weist eine Bohrung von 50,8 mm auf, was zwei Zoll entspricht. Die Baubreite beträgt 25,4 mm, während der maximale Außendurchmesser inklusive Montageflansch bei 61,11 mm liegt. Diese Maße definieren den erforderlichen Bauraum entlang des Wellensitzes.

Für welche Wellendurchmesser passt dieses Modell?

Das Modell Speedi-Sleeve 99200 ist für Wellen mit einem Nennmaß von 50,8 mm ausgelegt. Da die Hülse mit einer leichten Übermaßpassung aufgeschoben wird, sitzt sie fest auf dem Wellensitz, ohne dass zusätzlicher Klebstoff zwingend erforderlich ist, sofern die Welle innerhalb der üblichen Maßtoleranzen liegt.

Welchen Nutzen bringt der Werkstoff nichtrostender Stahl?

Nichtrostender Stahl schützt die Lauffläche vor Oxidation und Korrosionsangriffen durch Feuchtigkeit oder aggressive Medien. Bei feuchten Betriebsumgebungen bleibt die Oberfläche intakt, was die Funktion des anliegenden Radial-Wellendichtrings unterstützt und dazu beiträgt, vorzeitigen Verschleiß zu vermindern.

Muss für die Speedi-Sleeve 99200 eine andere Dichtungsgröße gewählt werden?

Aufgrund der extrem geringen Wandstärke der Hülse lässt sich in der Regel derselbe Dichtringtyp und dieselbe Originalabmessung weiterverwenden. Ein Wellendichtring mit 50,8 mm Innendurchmesser läuft auf der montierten Hülse, ohne dass die Maßänderung bauliche Anpassungen am Dichtungsgehäuse erfordert.

Wie wird der Montageflansch der Hülse gehandhabt?

Der Flansch dient beim Aufschlagen als Anlagefläche für das passende Montagewerkzeug. Falls der Flansch nach dem Aufpressen mit angrenzenden Bauteilen kollidieren würde, lässt er sich an der Sollbruchstelle vorsichtig einreißen und abziehen. Bleibt ausreichend Freiraum vorhanden, kann der Flansch einfach auf der Welle verbleiben.

SKF Group
Sven Wingquists Gata 2, 415 50 Gothenburg, Sweden
info@skf.com, https://www.skf.com/uk/footer/site-ownership

10122447
Produkt zum Vergleich hinzugefügt.
Produkt wurde der Wunschliste hinzugefügt

Passwort zurücksetzen

Neues Konto registrieren