Speedi-Sleeves SKF 99800

Die Speedi-Sleeve 99800 von SKF ermöglicht die Instandsetzung eingelaufener Wellen mit 203,2 mm Durchmesser ohne aufwendiges Nacharbeiten.

Die Speedi-Sleeve 99800 von SKF dient als dünnwandige Wellenreparaturhülse zur Erneuerung verschlissener Dichtflächen. Bei radialen Wellendichtringen bilden sich im laufenden Betrieb oft Einlaufspuren auf der Welle, die zu Undichtigkeiten führen. Statt die Welle zeitaufwendig abzudrehen oder auszutauschen, schieben Sie diese Reparaturhülse direkt über die beschädigte Stelle. Sie erhalten dadurch eine voll funktionsfähige Gegenlauffläche für den Radial-Wellendichtring. Die Hülse besitzt einen Innendurchmesser von 203,2 mm, einen Außendurchmesser von 212,73 mm sowie eine Breite von 31,75 mm.

Wofür eignet sich die Speedi-Sleeve 99800 bei Wellen mit 203,2 mm Durchmesser?

Instandhalter und Konstrukteure nutzen die Speedi-Sleeve 99800 vor allem bei Wellenreparaturen direkt an der Maschine. Die Hülse eignet sich für industrielle Wellenlagerungen, bei denen Radial-Wellendichtringe auf 203,2 mm Nenndurchmesser abdichten. Typische Einsatzorte finden sich an Wellenabschnitten mit hoher Reibungsbeanspruchung durch Dichtelemente. Durch die Montage stellen Sie den Dichtsitz wieder her, ohne die Welle demontieren oder neu anfertigen zu müssen. Das spart Stillstandszeiten und bietet eine wieder voll belastbare Lauffläche.

Welche Eigenschaften zeichnen die Speedi-Sleeve 99800 aus nichtrostendem Stahl aus?

Dieses Modell besteht aus nichtrostendem Stahl und verfügt über eine zusätzliche Verschleißschicht. Diese Materialkombination schützt die Oberfläche vor korrosiven Einflüssen und erhöht die Widerstandsfähigkeit gegenüber der abrasiven Reibung von Dichtlippen. Selbst bei anspruchsvollen Schmierstoffen oder Feuchtigkeit bleibt die Dichtfläche beständig. Achten Sie bei der Montage darauf, die Hülse gleichmäßig axial aufzupressen. Die Welle sollte vorab sorgfältig gereinigt und von tiefen Graten befreit werden, damit die Hülse gleichmäßig und fest auf dem Sitz anliegt.