SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 0,94 € | 17,84 € |
| 25 | 1,87 € | 16,91 € |
| 50 | 2,82 € | 15,96 € |
Das Spannlager YAT204-012 von SKF mit 19,05 mm Bohrung und balligem Außenring dient der Führung rotierender Wellen.
Das Spannlager YAT204-012 ist eine montagefertige Lagereinheit für industrielle Anwendungen mit vorwiegend radialer Belastung. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6, verfügt dieses Wälzlager über eine Bohrung von 19,05 mm, einen Außendurchmesser von 47 mm sowie eine Gesamtbreite von 25,5 mm. Durch die Auslegung nach Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1 erfüllt die Einheit definierte industrielle Vorgaben für Rundlauf und Maßhaltigkeit.
Die Lagereinheit findet bevorzugt in Gehäusen mit sphärisch ausgeführter Aufnahmebohrung Verwendung. Der ballige Außenring gleicht statische Fluchtungsfehler zwischen Welle und Gehäusekonstruktion aus, die bei der Montage oder durch Fertigungstoleranzen im Rahmenbau entstehen. Typische Einsatzfelder finden sich im allgemeinen Maschinenbau sowie in Fördereinrichtungen. Die beidseitig schleifende Dichtung schützt das Innere vor eindringenden Partikeln oder Spritzwasser und hält den Schmierstoff im Lager.
Die Fixierung auf der Welle erfolgt über integrierte Gewindestifte im Innenring. Das ermöglicht eine zügige Montage auf glatten Wellenkörpern ohne zusätzliche Wellenabsätze. Durch den einseitig verbreiterten Innenring stützt sich das Lager auf der Welle ab und verringert ein axiales Abkippen. Das Bauteil deckt einen zulässigen Betriebstemperaturbereich von -20 bis +120 Grad ab, wodurch es sich für thermisch normal beanspruchte Industrieumgebungen eignet.
Das Lager weist einen Innendurchmesser von 19,05 mm auf. Der Außendurchmesser beträgt 47 mm und die Gesamtbreite über den einseitig verbreiterten Innenring liegt bei 25,5 mm. Diese Abmessungen bestimmen die passende Gehäusegröße und den erforderlichen Wellendurchmesser für den Einbau.
Die Befestigung erfolgt direkt über die im Innenring integrierten Gewindestifte. Nach dem Aufschieben der Lagereinheit auf die Welle an die gewünschte Position werden die Gewindestifte gleichmäßig angezogen. Dadurch spannt sich der Innenring auf der Welle fest, ohne dass zusätzliche Wellenabsätze erforderlich sind.
Die sphärische Mantelfläche des Außenrings dient dem Ausgleich statischer Fluchtungsfehler. In Kombination mit einem passenden Gehäuse lässt sich das Lager um wenige Winkelgrade schwenken. Montagebedingte Schiefstellungen der Konstruktion gleicht die Einheit dadurch aus, wodurch Verspannungen im Wälzkörperbereich vermieden werden.
Das Lager verfügt über eine beidseitig schleifende Dichtung. Die Dichtlippen liegen direkt am Innenring an und bilden eine Barriere gegen Staub, Schmutz und Feuchtigkeit. Gleichzeitig verhindert die Dichtungskonstruktion das Austreten des Schmierfetts, was saubere Umgebungsbedingungen im laufenden Anlagenbetrieb unterstützt.
Das Lager besteht aus Wälzlagerstahl 100Cr6. Dieser durchgehärtete Standardstahl zeichnet sich durch hohe Druckfestigkeit und Formstabilität unter Belastung aus. Er trägt zu einer gleichmäßigen Tragfähigkeit der Wälzkörper und Laufbahnen im spezifizierten Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad bei.
P0 beziehungsweise ABEC 1 bezeichnet die standardmäßige Toleranzklasse für Wälzlager im industriellen Bereich. Sie definiert die zulässigen Abweichungen bezüglich Maß-, Form- und Laufgenauigkeit. Für gängige Maschinen und Transportanlagen bietet diese Toleranzklasse eine zweckmäßige Präzision bei ruhigem Laufverhalten.
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