GE40 -KRR-B Spannlager von INA
GE40 -KRR-B Spannlager von INA

INA

Spannlager INA GE40 -KRR-B

Technische Daten
 
Innendurchmesser
40 mm
Außendurchmesser
80 mm
Breite
56,5 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Dichtung
beidseitig Lippendichtung
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Bohrung
zylindrische Bohrung
Innenring
beidseitig verbreiterter Innenring
Außenring
ballig
Befestigung
Exzenterspannring
Temperaturbereich
-20 bis +120 °C
Schmierung
nachschmierbar
Gewicht
0,73 kg
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Spannlager INA GE40 -KRR-B
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Spannlager INA GE40 -KRR-B

Spannlager GE40 -KRR-B von INA-Schaeffler mit Exzenterspannring und balligem Außenring in den Maßen 40x80x56,5 mm für stabile Wellenbefestigungen.

Das Spannlager GE40 -KRR-B ist eine einbaufertige Lagereinheit für vorwiegend radiale Belastungen im industriellen Maschinen- und Anlagenbau. Ausgestattet mit einem Innenringdurchmesser von 40 mm, einem Außendurchmesser von 80 mm und einer Gesamtbreite von 56,5 mm basiert das Wälzlager auf Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6). Der beidseitig verbreiterte Innenring sorgt für einen ruhigen Lauf auf der Welle. Dank der Fertigung nach Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1 erfüllt die Einheit gängige industrielle Präzisionsanforderungen.

In welchen Anwendungen gleicht das Spannlager GE40 -KRR-B Fluchtungsfehler aus?

Dieses Wälzlager kommt typischerweise in passenden Steh-, Flansch- oder Spanngehäusen zum Einsatz, wenn Konstruktionen mit gezogenen Wellen gelagert werden. Durch den balligen Außenring gleicht die Einheit statische Fluchtungsfehler oder Winkelfehler der Welle gegenüber dem Gehäuse aus. Die beidseitige Lippendichtung schützt das Lagerinnere vor Staub, Schmutz sowie Spritzwasser. Das Lager deckt einen Betriebstemperaturbereich von -20 bis +120 Grad ab und eignet sich für anspruchsvolle Umgebungsbedingungen.

Welche Funktion haben Exzenterspannring und balliger Außenring?

Die mechanische Befestigung auf der Welle erfolgt über einen Exzenterspannring, der sich formschlüssig mit dem Innenring verkeilt und einem Wandern des Lagers entgegenwirkt. Der beidseitig verbreiterte Innenring stützt die Welle flächig ab und mindert die Gefahr von Verkippungen im Betrieb. Zudem ist das Spannlager nachschmierbar ausgeführt, sodass Sie Schmierstoff über eine Gehäusenut zuführen können, um die Gebrauchsdauer bei erhöhter Schmutz- oder Temperatureinwirkung zu unterstützen.

Welche Maße hat das Spannlager GE40 -KRR-B?

Mit 40 mm Bohrungsdurchmesser, 80 mm Außendurchmesser und 56,5 mm Gesamtbreite entspricht das Lager Standardabmessungen. Der Innenring ist beidseitig verbreitert, was dem Wälzlager zusätzliche Führungsstabilität auf der Welle verleiht.

Wie wird das Spannlager GE40 -KRR-B auf der Welle befestigt?

Die Fixierung erfolgt über einen Exzenterspannring. Durch das Verdrehen des Rings gegenüber dem Innenringansatz verspannt sich die Baueinheit kraft- und formschlüssig auf der zylindrischen Welle, was eine unkomplizierte Montage ohne zusätzliche Wellenabsätze erlaubt.

Warum besitzt dieses Spannlager einen balligen Außenring?

Der ballige oder sphärische Außenring dient in Kombination mit einer passend geformten Gehäusebohrung dem Ausgleich statischer Fluchtungsfehler. Dadurch lassen sich Fertigungstoleranzen der Anschlusskonstruktion oder montagebedingte Schiefstellungen der Welle problemlos kompensieren.

Welche Dichtungsvariante ist im Spannlager GE40 -KRR-B integriert?

Die Ausführung -KRR-B verfügt über beidseitige Lippendichtungen (2RS). Diese berührenden Dichtelemente verhindern den Austritt von Schmierfett und halten äußere Einflüsse wie Feuchtigkeit, Staub oder feine Partikel aus dem Lagerinneren fern.

Kann das Spannlager GE40 -KRR-B nachgeschmiert werden?

Ja, das Lager ist nachschmierbar konstruiert. Über entsprechende Schmierbohrungen im Außenring lässt sich bei Bedarf frischer Schmierstoff in die Laufbahn einbringen, was insbesondere bei Einsätzen im oberen Temperaturbereich sinnvoll ist.

In welchem Temperaturbereich arbeitet das Spannlager GE40 -KRR-B?

Das Wälzlager aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 ist für einen Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad ausgelegt. Es bleibt innerhalb dieser Grenzwerte formstabil und behält seine spezifischen Laufeigenschaften bei fachgerechter Schmierung bei.

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