RHP
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 25 | 1,86 € | 35,37 € |
| 35 | 3,72 € | 33,51 € |
Das Spannlager AEL211 D1 von RHP Wälzlager bietet eine 55 mm Bohrung, Exzenterbefestigung und einen balligen Außenring für Gehäuselagerungen.
Das Spannlager AEL211 D1 ist eine einbaufertige Lagereinheit für industrielle Anwendungen mit vorwiegend radialer Belastung. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 entspricht das Wälzlager der Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1. Bei einem Außendurchmesser von 100 mm und einer Breite von 32,5 mm nimmt die 55 mm Bohrung passende Wellen präzise auf. Eine beidseitig schleifende Dichtung schützt das Lagerinnere vor Schmutzeintrag und hält Schmierstoffverluste gering.
Das Lager dient dem Einbau in passende Stehlager-, Flansch- oder Spanngehäuse mit sphärischer Aufnahme. Durch die ballige Form des Außenrings gleicht die Einheit statische Fluchtungsfehler oder Montageungenauigkeiten der Welle aus. Konstrukteure nutzen diese Bauart gern im klassischen Maschinen- und Anlagenbau sowie in Förderstrecken. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -20 bis +120 Grad Celsius, wodurch das Lager wechselnden Umgebungsbedingungen in der Werkshalle standhält.
Die mechanische Befestigung auf der Welle erfolgt über einen Exzenterspannring. Durch Verdrehen des Rings gegenüber dem Innenring entsteht ein kraftschlüssiger Klemmsitz, der die Einheit axial fixiert. Der einseitig verbreiterte Innenring vergrößert dabei die Auflagefläche auf der Welle, mindert ein Verkippen des Lagers und unterstützt einen ruhigen Lauf. Diese Kombination erlaubt eine zügige Montage und Demontage bei Wartungsarbeiten, ohne die Welle aufwendig bearbeiten zu müssen.
Das Lager weist einen Innendurchmesser von 55 mm, einen Außendurchmesser von 100 mm und eine Gesamtbreite von 32,5 mm auf. Durch die standardisierten Hauptabmessungen passt die Einheit in entsprechende Lagergehäuse mit passender kugeliger Aufnahmebohrung.
Die Befestigung erfolgt über einen Exzenterspannring auf dem einseitig verbreiterten Innenring. Das Lager wird auf die Welle geschoben und der Exzenterring in Drehrichtung verdreht, wodurch der kraftschlüssige Klemmsitz zustande kommt.
Die ballige Außenkontur ermöglicht das Ausrichten des Lagers im Gehäuse. Treten bei der Rahmenmontage statische Winkelfehler oder Fluchtungsabweichungen der Welle auf, stellt sich der sphärische Außenring im Gehäuse passend ein und verhindert schädliche Kantenpressungen.
Im Inneren arbeitet eine beidseitig schleifende Dichtung. Die Dichtlippen liegen berührend an den Laufflächen des Innenrings an. Das schützt den Wälzkörpersatz wirksam vor eindringenden Staub- und Schmutzpartikeln und hält den Schmierstoff im Lagerraum.
Für den Betrieb ist ein Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad Celsius vorgesehen. Dieser Bereich berücksichtigt die thermische Eignung des 100Cr6-Stahls und der Dichtelemente unter üblichen Betriebsbedingungen.
Die Ringe und Wälzkörper sind aus Standard-Wälzlagerstahl der Sorte 100Cr6 hergestellt. Dieser durchgehärtete Werkstoff bietet eine hohe Härte und Formstabilität unter Belastung, was zu einer gleichmäßigen Lastverteilung auf den Laufbahnen beiträgt.