RB205-14 Spannlager von FYH
RB205-14 Spannlager von FYH

FYH

Spannlager FYH RB205-14

Technische Daten
 
Innendurchmesser
22,225 mm
Außendurchmesser
52 mm
Breite
34,1 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Dichtung
Mehrfachdichtung
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Bohrung
zylindrische Bohrung
Innenring
beidseitig verbreiterter Innenring
Außenring
zylindrisch
Befestigung
Gewindestifte
Temperaturbereich
-20 bis +120 °C
Schmierung
ohne Schmierbohrung(en)
Gewicht
0,29 kg
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Spannlager FYH RB205-14
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Spannlager FYH RB205-14

Das Spannlager RB205-14 von FYH INC. bietet mit zylindrischem Außenring, Mehrfachdichtung und beidseitig verbreitertem Innenring festen Sitz auf 22,225-mm-Wellen.

Das Spannlager RB205-14 von FYH INC. ist eine einbaufertige Lagereinheit für radiale Belastungen im Maschinenbau. Das Wälzlager verfügt über eine Bohrung von 22,225 mm, einen Außendurchmesser von 52 mm sowie eine Gesamtbreite von 34,1 mm. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 entspricht die Ausführung der Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1. Die Wellenbefestigung erfolgt über Gewindestifte im Innenring, was eine direkte Montage auf zylindrischen Wellen ermöglicht. Die standardisierte Bauform eignet sich für vielfältige industrielle Anwendungen.

Wofür eignet sich das Spannlager RB205-14 im Praxiseinsatz?

Das Spannlager RB205-14 eignet sich für Lagerungsstellen in zylindrischen Gehäusebohrungen, bei denen vorwiegend radiale Kräfte wirken. Durch den zylindrischen Außenring lässt sich die Einheit direkt in passende Bohrungen einschieben. Der beidseitig verbreiterte Innenring verringert ein Verkippen auf der Welle und unterstützt die Führung. Die integrierte Mehrfachdichtung dient dem Schutz der Wälzkörper vor eindringenden Verunreinigungen. Ausgelegt für Betriebstemperaturen von -20 bis +120 Grad, kommt das Lager in Führungen sowie allgemeinen Vorrichtungen zum Einsatz.

Welche Besonderheiten gelten für Montage und Schmierung des RB205-14?

Die Befestigung auf der Welle erfolgt über Gewindestifte im Innenring, wodurch sich das Lager ohne Sonderwerkzeug montieren lässt. Da diese Ausführung ohne Schmierbohrung gefertigt ist, entfällt ein Nachschmieren über das Gehäuse. Die werkseitige Fettfüllung ist auf den Betrieb im angegebenen Temperaturbereich ausgelegt. Vor dem Einbau empfiehlt sich die Prüfung des Sitzes auf der 22,225-mm-Welle sowie der Ausrichtung im Gehäuse. Eine maßhaltige Aufnahmebohrung für den zylindrischen Außenring trägt dazu bei, Verspannungen im Betrieb zu vermeiden.

Welche Maße besitzt das Spannlager RB205-14?

Die Bohrung beträgt 22,225 mm, der Außendurchmesser misst 52 mm und die Gesamtbreite über den Innenring liegt bei 34,1 mm. Mit diesen Abmessungen passt das Lager in zylindrische Gehäusebohrungen entsprechender Größe und lässt sich auf zylindrischen Wellen montieren.

Wie wird das Spannlager RB205-14 auf der Welle befestigt?

Über integrierte Gewindestifte im beidseitig verbreiterten Innenring erfolgt die Fixierung auf der Welle. Die Schrauben klemmen den Innenring direkt auf der Welle fest. Dieses System ermöglicht eine rasche Montage und Demontage ohne zusätzliche Klemmhülsen oder Wellenmuttern.

Welche Funktion hat der zylindrische Außenring?

Ein zylindrischer Außenring ist für Gehäuse mit gerader Aufnahmebohrung konzipiert. Im Gegensatz zu sphärischen Spannlagern wird dieses Lager direkt eingepasst und axial fixiert. Es eignet sich für Konstruktionen, bei denen keine statischen Fluchtungsfehler über eine kugelige Gehäuseschale ausgeglichen werden müssen.

Welcher Temperaturbereich ist für das Spannlager RB205-14 zulässig?

Zwischen -20 und +120 Grad liegt der spezifizierte Betriebsbereich für dieses Lager. Schmierstofffüllung und Mehrfachdichtung sind auf diese thermischen Bedingungen ausgelegt. Bei Einsätzen nahe den Grenzwerten sollten Anwender eventuelle Längenausdehnungen von Welle und Gehäuse in der Konstruktion berücksichtigen.

Warum besitzt dieses Spannlager keine Schmierbohrung?

Als geschlossene Einheit mit werkseitiger Schmierfettfüllung ist die Ausführung für den Betrieb ohne Gehäuseschmierung konzipiert. Ohne Schmierbohrungen im Außenring entfällt ein Nachschmieren über Schmiernippel, wodurch keine externen Verunreinigungen über Schmierkanäle in das Lager gelangen können.

Was bedeutet die Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1?

Die Kennzeichnung P0/PN beziehungsweise ABEC 1 definiert die Standard-Toleranzklasse für Wälzlager. Sie legt zulässige Grenzabweichungen bei Maß- und Rundlaufgenauigkeit fest. Diese Toleranzklasse deckt die typischen Anforderungen allgemeiner industrieller Wellenlagerungen und Antriebe ab.

FYH INC.
2306 Hirao, Mihara-ku, Sakai, Japan
info@fyhbearings.com, https://www.fyh.co.jp/en/contact/

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