INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 15 | 2,98 € | 56,69 € |
| 30 | 5,96 € | 53,71 € |
Das Spannlager GE45 -KRR-B-FA125.5 von INA-Schaeffler bietet mit 45 mm Bohrung, Exzenterspannring und Corrotect-Beschichtung Schutz vor Passungsrost.
Das Spannlager GE45 -KRR-B-FA125.5 von INA-Schaeffler ist eine einbaufertige Lagereinheit für industrielle Anwendungen mit überwiegend radialen Belastungen. Es verfügt über eine Bohrung von 45 mm, einen Außendurchmesser von 85 mm sowie eine Gesamtbreite von 56,5 mm. Ausgestattet mit beidseitigen Lippendichtungen und 100Cr6-Wälzlagerstahl mit Corrotect-Korrosionsschutz, schützt die Ausführung vor Feuchtigkeit sowie Schmutzpartikeln. Dank der nachschmierbaren Ausführung eignet sich das Bauteil gezielt für Konstruktionen mit regelmäßigen Schmierintervallen.
Der Einbau dieses Spannlagers erfolgt vorwiegend in Verbindung mit passenden Gehäusen zur Aufnahme radialer Lasten. Durch den balligen Außenring gleicht die Einheit statische Fluchtungsfehler der Welle aus, die beim Einbau oder durch Toleranzen in der Anschlusskonstruktion entstehen. Der beidseitig verbreiterte Innenring verringert das Verkippen auf der Welle und unterstützt einen gleichmäßigen Lauf. Einsatzbereiche umfassen Wellenlagerungen im allgemeinen Maschinenbau unter anspruchsvollen Umgebungsbedingungen.
Die Klemmung erfolgt über einen Exzenterspannring, der den Innenring formschlüssig auf gezogenen Wellen arretiert. Diese Befestigung erleichtert die Montage sowie Demontage ohne aufwendige Passungssitze. Die Corrotect-Beschichtung dient dabei dem Schutz vor Passungsrost zwischen Welle und Lagerbohrung. Neben den Abmessungen von 45 x 85 x 56,5 mm ist der Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad sowie die Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1) für die Auslegung relevant.
Das Lager verfügt über einen Innendurchmesser von 45 mm, einen Außendurchmesser von 85 mm und eine Gesamtbreite von 56,5 mm. Der Innenring ist beidseitig verbreitert ausgeführt. Diese Maße sind maßgeblich für die passende Wellen- und Gehäuseaufnahme.
Die Fixierung auf der Welle erfolgt mithilfe eines Exzenterspannrings. Durch Verdrehen des Rings gegenüber dem Innenring entsteht ein Klemmsitz, der das Lager axial und radial sichert. Diese Methode ist für gezogene Wellen ausgelegt und erlaubt eine zügige Montage.
Die werkseitige Corrotect-Beschichtung schützt die Oberflächen des Lagers vor Feuchtigkeit und aggressiven Umgebungseinflüssen. Die Spezialbeschichtung beugt tribochemischen Reaktionen sowie Passungsrost zwischen Lagerinnenring und Welle vor, was den Austausch bei Wartungsarbeiten erleichtert.
Das Bauteil ist beidseitig mit einer berührenden Lippendichtung (KRR bzw. 2RS) ausgestattet. Diese Dichtlippen laufen auf dem Innenring an und halten Schmutz sowie Spritzwasser ab. Gleichzeitig tragen sie dazu bei, den Schmierstoff im Lagerinneren zu halten.
Die Ausführung ist nachschmierbar konstruiert. Über entsprechende Schmierbohrungen im Gehäuse und Außenring lässt sich bei Bedarf Schmierstoff nachführen. Das ist besonders bei Betriebstemperaturen bis zu +120 Grad oder bei Einsätzen unter staubigen Umgebungsbedingungen vorgesehen.
Der ballig geformte Außenring sitzt beweglich in einem Gehäuse mit sphärischer Aufnahmebohrung. Diese Konstruktion gleicht Fluchtungsfehler und Wellendurchbiegungen statisch aus, sodass Kantenpressungen an den Wälzkörpern vermieden werden.