-
Lager
Lager
-
Gehäuse/-Einheiten
Gehäuse/-Einheiten
-
Lineartechnik
Lineartechnik
-
Keilriemen
Keilriemen
-
Dichtungen
Dichtungen
INA
Spannlager INA GAY25 -NPP-B-FA107
- Technische Daten
- Innendurchmesser
- 25 mm
- Außendurchmesser
- 52 mm
- Breite
- 27 mm
- Material
- Standard-Wälzlagerstahl
- Dichtung
- beidseitig Lippendichtung
- Toleranzklasse
- Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
- Bohrung
- zylindrische Bohrung
- Innenring
- einseitig verbreiterter Innenring
- Außenring
- ballig
- Befestigung
- Gewindestifte
- Temperaturbereich
- -20 bis +120 °C
- Schmierung
- mit Schmierbohrungen an der Fixierungsseite
- Gewicht
- 0,16 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 1,06 € | 20,14 € |
| 25 | 2,12 € | 19,08 € |
| 50 | 3,18 € | 18,02 € |
Spannlager INA GAY25 -NPP-B-FA107
Das Spannlager GAY25 -NPP-B-FA107 von INA-Schaeffler (25x52x27 mm) gleicht mit balligem Außenring Fluchtungsfehler aus und sitzt per Gewindestift fest auf der Welle.
Das Spannlager GAY25 -NPP-B-FA107 von INA-Schaeffler ist ein montagefertiges Wälzlager mit 25 mm Bohrung, 52 mm Außendurchmesser und 27 mm Breite. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6, besitzt die Einheit einen einseitig verbreiterten Innenring sowie beidseitige Lippendichtungen. Diese Konstruktion schützt das Innere vor Schmutzeintrag und hält den Schmierstoff im Lager. Über Schmierbohrungen an der Fixierungsseite lässt sich die Einheit bei Bedarf nachschmieren. Das Lager entspricht der Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1 und eignet sich für Temperaturen von -20 bis +120 Grad.
Welche Aufgaben übernimmt das Spannlager GAY25 -NPP-B-FA107?
Das Spannlager GAY25 -NPP-B-FA107 nimmt in passenden Gehäusen vorrangig radiale Kräfte auf. Durch den balligen Außenring gleicht die Baueinheit statische Fluchtungsfehler der Welle aus. Dies kommt zum Tragen, wenn fertigungsbedingte Fluchtungsabweichungen oder elastische Durchbiegungen der Anschlusskonstruktion ausgeglichen werden müssen.
Die beidseitigen Lippendichtungen schützen das Wälzkörperinnere in staub- oder feuchtigkeitsbelasteten Betriebsumgebungen. Der Wälzlagerstahl 100Cr6 bietet dabei die erforderliche Werkstofffestigkeit für eine dauerhafte Lastaufnahme im laufenden Betrieb.
Worauf kommt es bei der Befestigung mit Gewindestiften an?
Die Befestigung erfolgt über Gewindestifte im einseitig verbreiterten Innenring, die direkt auf die Welle klemmen. Diese Art der Fixierung eignet sich für gleichförmige Drehrichtungen und erleichtert die Montage auf glatten Wellen. Ziehen Sie die Stifte mit dem passenden Drehmoment an, um einen sicheren Halt ohne Verformung des Rings zu erreichen.
Zudem sollten Sie die Schmierbohrungen an der Fixierungsseite berücksichtigen. Planen Sie den Einbau so, dass der Schmiernippel des Gehäuses genau mit diesen Bohrungen fluchtet, falls regelmäßiges Nachschmieren im Betrieb vorgesehen ist.
Welche Abmessungen hat das Spannlager GAY25 -NPP-B-FA107?
Das Lager besitzt einen Innendurchmesser von 25 mm, einen Außendurchmesser von 52 mm und eine Gesamtbreite von 27 mm. Der Innenring ist einseitig verbreitert ausgeführt, was die Auflagefläche auf der Welle vergrößert. Der Außenring weist eine ballige Außenkontur auf, passend für entsprechende Gehäusebohrungen.
Welcher Dichtungstyp ist beim Spannlager GAY25 verbaut?
Bei diesem Lager kommt eine beidseitige Lippendichtung (2RS) zum Einsatz. Die berührenden Dichtlippen laufen auf dem Innenring an und halten Schmutzpartikel sowie Feuchtigkeit vom Lagerinneren fern. Gleichzeitig verhindert die Dichtung das unkontrollierte Austreten des Schmierfetts im laufenden Betrieb.
Was bewirkt der ballige Außenring bei diesem Spannlager?
Eine ballige oder sphärische Mantelfläche erlaubt es dem Außenring, sich im Gehäuse zu verkippen. Dadurch lassen sich statische Winkelfehler ausgleichen, die beim Ausrichten von Wellen oder durch Toleranzen im Gestell entstehen. Bei dynamischen Fluchtungsfehlern oder taumelnden Wellen ist dieser Ausgleich allerdings nicht vorgesehen.
Wie wird das Spannlager GAY25 -NPP-B-FA107 nachgeschmiert?
Die Nachschmierung erfolgt über integrierte Schmierbohrungen an der Fixierungsseite des Innenrings. Im Betrieb gelangt frischer Schmierstoff durch das Gehäuse direkt an die Laufbahn. Achten Sie beim Einbau darauf, dass die Gehäusenut und die Bohrung des Lagers passend zueinander ausgerichtet sind.
Welcher Temperaturbereich ist für dieses Wälzlager zulässig?
Das Bauteil ist für einen Dauereinsatz zwischen -20 und +120 Grad ausgelegt. Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 und die eingesetzten Dichtungswerkstoffe behalten in diesem thermischen Fenster ihre Formstabilität und Funktionsfähigkeit. Bei Temperaturen nahe der oberen Grenze empfiehlt sich eine engmaschige Kontrolle der Schmierintervalle.
Was bedeutet die Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1?
Diese Einstufung entspricht der normalen Standard-Toleranz P0/PN beziehungsweise ABEC 1. Sie definiert zulässige Maß- und Formabweichungen der Ringe. Für typische industrielle Konstruktionen im Maschinenbau bietet diese Toleranzklasse eine zweckmäßige Genauigkeit und ausgewogene Laufeigenschaften für die meisten Standardanwendungen.
Schaeffler Technologies AG & Co. KG
Industriestraße 1-3, 91074 Herzogenaurach, Germany
info.de@schaeffler.com, https://www.schaeffler.de/de/meta/impressum/
Industriestraße 1-3, 91074 Herzogenaurach, Germany
info.de@schaeffler.com, https://www.schaeffler.de/de/meta/impressum/
10271713