INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 25 | 2,01 € | 38,24 € |
| 35 | 4,02 € | 36,23 € |
Das Spannlager RABRB30/72 von INA-Schaeffler mit Gummidämmring dämpft Schwingungen bei 30 mm Wellendurchmesser und 72,2 mm Außendurchmesser wirkungsvoll ab.
Das Spannlager RABRB30/72 ist eine einbaufertige Lagereinheit für rotierende Wellen. Die Kombination aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 und einem umschließenden Gummidämmring eignet sich für Konstruktionen, bei denen Vibrationen und Stoßbelastungen auftreten. Gefertigt in der Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1), verfügt die Baueinheit über einen balligen Außenring sowie einen einseitig verbreiterten Innenring. Beidseitige Lippendichtungen bewahren die Laufbahn vor Verunreinigungen und halten das Schmiermittel im Wälzkörperraum.
Das Spannlager RABRB30/72 kommt vorrangig dort zum Zug, wo Schwingungen nicht ungefiltert auf das umgebende Gehäuse übergehen sollen. Typische Anwendungen umfassen Lagerstellen mit kontinuierlicher Radialbelastung und Schwingungseinwirkung. Durch den balligen Außenring gleicht die Einheit fertigungsbedingte Fluchtungsfehler zwischen Welle und Gehäuseaufnahme aus. Der elastische Dämmring nimmt Stöße auf und trägt zur Minderung von Laufgeräuschen im laufenden Betrieb bei.
Der dickwandige Dämmring unterstützt den geräuscharmen Sitz im Gehäuse und dämpft Erschütterungen direkt an der Lagerstelle. Die Fixierung auf der Welle erfolgt über den Exzenterspannring durch Drehen in Arbeitsrichtung. Durch den einseitig verbreiterten Innenring bietet die Einheit eine vergrößerte Auflagefläche, was die Kippstabilität auf der Welle begünstigt. Der vorgesehene Temperaturbereich des Lagers liegt bei -20 bis +85 Grad Celsius.
Das Spannlager RABRB30/72 von INA-Schaeffler kombiniert ein Wälzlager aus 100Cr6-Stahl mit einem schwingungsdämpfenden Gummiring. Die Konstruktion besitzt einen einseitig breiten Innenring, Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1) sowie einen balligen Außenring. Diese Bauform nimmt Fluchtungsfehler auf und dämpft Körperschall in der Lageraufnahme.
Die Bohrung beträgt 30 mm und nimmt entsprechende Wellen auf. Der Außendurchmesser liegt inklusive Dämmring bei 72,2 mm, während die Gesamtbreite 38,2 mm misst. Diese Hauptabmessungen dienen als Referenz für die Passung im umgebenden Maschinengehäuse.
Sie schieben die Baueinheit auf die 30-mm-Welle und verdrehen den Exzenterspannring gegenüber dem Innenringansatz in Drehrichtung. Dadurch entsteht eine kraftschlüssige Klemmung auf der Welle. Diese Verbindung wirkt axialem Wandern entgegen und lässt sich für Wartungsarbeiten zügig wieder lösen.
Der ballig ausgeführte Außenring gleicht winklige Fluchtungsfehler zwischen Welle und Gehäusekonstruktion aus. Bei leichten Fluchtungsabweichungen richtet sich der Lagerring in einer entsprechend sphärisch ausgeführten Aufnahme aus, wodurch Kantenpressungen an den Wälzkörpern vermieden werden.
Der zulässige Betriebsbereich reicht von -20 bis +85 Grad Celsius. Sowohl der Dämmringwerkstoff als auch die beidseitige Dichtung sind auf diese thermischen Bedingungen ausgelegt. Ein Betrieb außerhalb dieser Spanne kann die elastischen Eigenschaften des Gummis beeinträchtigen.
Die beidseitig integrierte Lippendichtung liegt an den Ringflächen an und schirmt den Wälzkörperraum gegen Schmutz, Staub sowie Spritzwasser ab. Gleichzeitig dient sie dem Rückhalt des Schmierstoffs im Betrieb, was den Schutz der Wälzkörper und Laufbahnen unterstützt.