NTN
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 7,33 € | 139,23 € |
| 20 | 14,65 € | 131,91 € |
Das NTN Spannlager UCX16 D1 (80x150x85,7 mm) bietet mit balligem Außenring und Gewindestiftbefestigung eine nachschmierbare Lösung für Gehäuselagerungen.
Das Spannlager UCX16 D1 von NTN ist ein einbaufertiges Radial-Rillenkugellager zur Montage in passenden Steh- oder Flanschgehäusen. Es verfügt über eine Bohrung von 80 mm, einen Außendurchmesser von 150 mm und eine Breite von 85,7 mm. Durch den balligen Außenring gleicht die Einheit statische Fluchtungsfehler der Welle im Gehäuse selbsttätig aus. Als Werkstoff dient Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6, der zusammen mit dem Stahlblechkäfig für einen ruhigen Lauf sorgt.
Eingesetzt wird das Spannlager UCX16 D1 vor allem in Gehäuselagerungen, bei denen hohe radiale Kräfte auf die Welle wirken. Die beidseitig schleifende Dichtung mit Schleuderscheibe schützt den Rollraum vor Verunreinigungen und Feuchtigkeit. Das Bauteil deckt einen Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad ab. Typische Einsatzbereiche finden sich dort, wo elastische Durchbiegungen oder Fluchtungsfehler zwischen zwei Lagerstellen ausgeglichen werden müssen.
Der beidseitig verbreiterte Innenring stützt die Welle stabil ab und verringert Kippbewegungen unter Last. Für eine axiale Fixierung ziehen Sie die integrierten Gewindestifte direkt auf der Welle an. Da das Lager nachschmierbar ausgeführt ist, lässt sich verbrauchtes Schmierfett im Wartungsintervall gezielt erneuern. Dies unterstützt die Gebrauchsdauer im Dauereinsatz. Das Lager entspricht der Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1) und erfüllt damit gängige industrielle Genauigkeitsanforderungen.
Mit einer Bohrung von 80 mm, einem Außendurchmesser von 150 mm und einer Breite von 85,7 mm gehört dieser Lagereinsatz zu den größeren Bauformen. Der beidseitig verbreiterte Innenring sorgt für eine breite Auflagefläche auf der Welle. Prüfen Sie vor dem Einbau, ob die Gehäuseaufnahme für den sphärischen Außenring von 150 mm ausgelegt ist.
Die Befestigung erfolgt über Gewindestifte, die im Innenring eingelassen sind. Beim Festziehen drücken sich diese Stifte gegen die Welle und sichern das Lager kraftschlüssig gegen axiales Wandern. Diese Klemmung erlaubt eine unkomplizierte Montage auf glatten Wellen, ohne dass zusätzliche Absätze oder Nutmuttern erforderlich sind.
Die sphärisch geschliffene Mantelfläche des Außenrings sitzt formschlüssig in einer entsprechend hohlkugelig ausgeführten Gehäusebohrung. Diese Bauweise ermöglicht ein Verschwenken des Lagers bei Fluchtungsfehlern. Fertigungsungenauigkeiten der Anschlusskonstruktion oder lastbedingte Wellendurchbiegungen lassen sich so statisch ausgleichen, ohne dass Kantenpressung auf die Wälzkörper entsteht.
Eine beidseitig angeordnete, schleifende Dichtung mit vorgeschalteter Schleuderscheibe schirmt das Lagerinnere gegen Staub und Schmutzpartikel ab. Die rotierende Schleuderscheibe schleudert feste Partikel im Betrieb durch Fliehkraft ab. Gleichzeitig hält die schleifende Dichtlippe den Schmierstoff im Lagerinneren zurück.
Ja, dieses Modell ist für die Nachschmierung über das Gehäuse ausgelegt. Durch passende Schmierbohrungen im Außenring gelangt frischer Schmierstoff direkt in den Wälzkörperbereich. Regelmäßiges Nachfetten spült gealtertes Schmiermittel sowie eingedrungene Partikel aus den Laufbahnen und unterstützt eine lange Lebensdauer unter anspruchsvollen Bedingungen.
Das Lager ist für Betriebstemperaturen von -20 bis +120 Grad ausgelegt. Dieser Spielraum basiert auf der Materialbeständigkeit des Standard-Wälzlagerstahls 100Cr6, des Stahlblechkäfigs und der Dichtelemente. Bei Anwendungen nahe den Grenzwerten sollten die Schmierintervalle entsprechend an die thermische Belastung angepasst werden.
NTN Wälzlager (Deutschland) GmbH
Max-Planck-Str. 23, 40699 Erkrath, Germany
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